嘉陵“摩托车王”JH600通过重庆市科委验收

嘉陵JH600型摩托车项目是嘉陵集团近年来为适应国际潮流，参与国内摩托车行业激烈竞争而投出的一枚“重磅炸弹”。早在2000年，嘉陵集团就与英国莲花、美国西南研究院、奥地利AVL公司等四家欧美公司进行了“亲密接触”，最后奥地利AVL公司获得了600mL发动机设计资格，而外观设计则由参与了法拉利跑车设计的意大利乔治亚罗公司担纲，并针对这款车进行了欧洲市场的定位分析，嘉陵集团参与了会程研制和开发，并对其进行自主技术集成。这意味着嘉陵集团“欧洲攻略”已浮出水面。据透露，嘉陵“摩托车王”JH600型摩托耗用了嘉陵近1．2亿元的开发资金，应用了嘉陵二十多项专利技术与发明，     

嘉陵JH600：2．98万元

中国嘉陵集团总裁靖波在2006年第五届中国国际摩托车博览会开幕的前一天上午在重庆召开的嘉陵集团新闻发布会上郑重宣布，中国摩托车行业自主研发、排量最大、最豪华的摩托车嘉陵JH600从6月8日起接受全球预订。人们最为关注的价格也尘埃落定，JH600型摩托车的价格为2．98万元。     

精心打造的千里良骥——JH125-2A(悍马王)

嘉陵集团继成功推出JH125D-B后,又在其基础上进行了改进,从而向市场推出了新一代的JH125-2A(悍马王,如图1所示)。该车一面市就受到了用户的极大欢迎。 JH125-2A系列摩托车是嘉陵集团和日本本田公司技术合作的产物,是嘉陵集团面向国内摩托车市场精心打造的一款高品质车型。下面让我们来细细品味一下JH125-2A的独到之处吧。     

嘉陵JH600启动全球同步预订

6月7日,嘉陵集团在重庆皇嘉大酒店隆重举行嘉陵JH600试骑报告暨全球预订新闻发布会,向外界郑重宣布国内第一辆具有自主知识产权、国产科技含量最高、环保指标最先进的最大排量两轮摩托车——嘉陵JH600以2.98万元的价格从6月8日开始正式启动全球同步预订。嘉陵由此成为国内第一家成功开发并投产排量达600ml摩托车的企业。JH600是嘉陵与国际顶级发动机研发机构AVL公司联合开发,投资近1亿元,嘉陵自主进行技术集成的高端摩托车。在研制过程中,为满足特定用户的需要,嘉陵对该产品从每一个零部件到整车的各项技术性能和品质,都进行了近乎苛刻的验证、检测和试验,在2005年4月成功实现首航后,又根据中国的路况,完成了近10万公里的极限测试和50多项技术创新与改造,经受起了严格的检验,目前已取得25项技术专利,环保指标达到欧     

嘉陵JH600通过重庆市科委验收

7月28日,嘉陵JH600型大排量摩托车项目通过了重庆市科委的验收。该车是目前国内首款具有自主知识产权、国产科技含量最高、环保指标(达到欧Ⅲ标准)最先进的大排量两轮摩托车。该车安装了故障自诊系统,最高车速为170km/h,主要瞄准国内外摩托车迷和摩托远程旅行的高端消费群体。由于600mL摩托车消费群体的特殊性,嘉陵集团将采取订单供货方式来满足消费者的需求。     

信息

嘉陵推出JH600BJ型三轮摩托车2007年10月22日上午9点,重庆嘉陵集团举行了嘉陵JH600BJ型三轮摩托车首次发车仪式。JH600BJ型三轮摩托车是嘉陵于2004年3月通过     

嘉陵向其形象代言人张涵予赠车

4月1日,嘉陵集团向其公司形象代言人张涵予赠送JH600型三轮摩托车仪式在沈阳军区现代管理学院隆重举行，、嘉陵集团董事长龚兵、副总经理任庶．形象代言人张涵予以及700多名嘉陵经销商参加了仪式、龚兵向张涵予赠送了嘉陵摩托车钥匙模型（见图）。张涵予表示：很早就希望拥有一辆国产三轮摩托车。     

信息专递

嘉陵两轮大排量摩托车下线国内首款自行设计、生产并拥有自主知识产权的两轮大排量摩托车--嘉陵J.H600,4月7日在嘉陵集团正式下线。该车是嘉陵与欧洲顶级摩托车研发机构联合开发,嘉陵自主进行技术集成的高端产品。据悉,嘉陵早在2000年就与英国庄信公司就排放系统进行技术合作;2001年与英国莲花公司合作     

科技争先机 新品抢市场——嘉陵集团拓展三轮摩托新领域

日前，由嘉陵集团特种车事业部首家研发生产的旅游观光三轮摩托车和消防用三轮摩托车正式下线面市。至此，该部今年已成功推出了JH150ZK、JH200ZK、JH200ZH、JH110ZH—A等6款全新三轮摩托车。新产品、新领域、新市场，为企业发展增添了新的经济增长点。1月～8月，特种车事业部实现利润同比增长近100万元。     

带着全家去旅行

嘉陵JH600摩托车是目前国内第一辆自行设计生产拥有自主知识产权的两轮大排量水冷型摩托车，该车具有大排量摩托车的雄健感与速度感，整体造型流畅协调，优良的人机工程设计融入了大量人性化与视觉化元素，驾乘舒适亲切，同时操纵灵活，使驾乘者获得一种人、车与自然融入一体的感觉。它是在长江CJ750之后又一国产大排量摩托车，与长江口750相比，嘉陵JH600融入更多的先进技术，质量可靠、技术先进使IH600在摩托车迷的心中的份量更加深刻。     

摩托运动助嘉陵再创辉煌

追求体育与产业完美结合嘉陵集团将摩托车运动与产业完美结合,推动中国摩托车运动产业化和摩托车工业全面升级,已有10年的辉煌成就。从1993年举办了“嘉陵杯”三亚-北京女子摩托车拉力赛,到2001～2003年连续三年总冠名“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛;其自主研发的JH125GY、JH1     

科技争先机新品抢市场--嘉陵集团拓展三轮摩托新领域

日前,由嘉陵集团特种车事业部首家研发生产的旅游观光三轮摩托车和消防用三轮摩托车正式下线面市.至此,该部今年已成功推出了JH1 50ZK、JH200 ZK、JH200ZH、JH110ZH-A等6款全新三轮摩托车.新产品、新领域、新市场,为企业发展增添了新的经济增长点.1月～8月,特种车事业部实现利润同比增长近100万元.……     

EMS在嘉陵摩托车上的应用

嘉陵集团推出的JH125—31B型电喷摩托车，采用了美国江森汽车电子公司具有世界领先水平的摩托车EMS，各项性能指标显著提高，其市场前景看好。     

信息

英雄归来JH600踏上征途中国嘉陵工业股份有限公司5月27日在重庆召开了庆祝嘉陵JH600及环塔英雄凯旋归来,“环塔英雄会,征途机车盟”新闻发布会。在这次“环塔拉力赛”中,嘉陵JH600在无改装的情况下成功穿越,并取得了400mL以上摩托车组第6名的优异成绩。嘉陵工业股份有限公司(集团)副总经理文晓刚代表嘉陵集团并和来自全国各地的嘉陵车迷共同庆祝此次胜利。会上,还揭晓了“征途”为嘉陵JH600最终命名。“环塔拉力赛”全程4000多公里,是亚洲     

建自主品牌创国际一流——嘉陵集团实施"价值回归、品牌提升"战略侧记

"价值回归、品牌提升"是嘉陵集团近两年做强做大企业的主要策略,其JH600挂牌高端市场,SP、SP2、007系列新品推出,轻型动力平台项目和R99项目实施……让业界和消费者真切感受到了嘉陵实质上的转变。最近嘉陵又以63.82亿元的品牌价值再次荣膺"中国500最具价值品牌",两年时间净增4.62亿元,其无形资产价值远远超过有形资产价值。在摩托车行业同质化竞争加剧的情况下,嘉陵集团坚持走"价值回归、品牌提升"之路,并确立了10项具体标准:即坚持走产品差异化之路:产品实物质量必须提高;要把企     

都市旋风一嘉陵JH100-2型摩托车

中国嘉陵工业股份有限公司(集团)根据市场趋势,在经过充分和广泛的市场调查后,为适应当前消费者对高品质、价格适宜的摩托车产品的需求,于1998年推出了JH100—2型两轮摩托车。该车是嘉陵集团采用90年代技术生产的最新     

军用摩托投入奥运安保嘉陵全力做好服务保障

嘉陵集团自2007年10月22日首次装备中国人民解放军大排量军用边三轮摩托车JH600BJ（以下简称军车）以来,大批量军车陆续发往各军区。奥运前夕,其中一批军车已提前分发到北京卫戍区部队下属各地方部队,全面用于2008年北京奥运会地面安保工作。     

行走在云端——嘉陵JH600 YOOYO正式启航

尤如一道红色的闪电划破长空，嘉陵JH600 YOOYO——目前国产摩托车惟一拥有自主知识产权、最大排量的摩托车——启航了！     

不一样的旅途 不一样的快乐

嘉陵JH125Y于1990年在嘉陵股份有限公司诞生，此车是由日本本田公司提供技术和配件在嘉陵集团组装，此车当时的车辆车身颜色为白色，所以大多数车友称其为“白菜”，重庆人将此车简称为Y125和Y车。在重庆方言中，人们会把不好的东西都称为Y货，嘉陵集团为了维护JH125Y的口碑，特将H125Y改为JH125L。在1997国家发布文件将公路性越野摩托车统一称为GY。     

弯道之王 街火怒放——嘉陵JH150-8街火的硬汉柔情

今天的市场走向,正被以80后为主体的庞大的消费群体主导着,国内摩托车市场被切分为运动装备+娱乐设备+文化载体的大趋势已逐渐形成,代步将退化为摩托车最简单和最基本的功能。JH150-8街火作为嘉陵向中高端市场发力的尖兵,其定位正是为填补市场对高端150街车的需求,与合资品牌争夺市场份额;延伸嘉陵产品线,形成强大的"狼、悍、好、火"矩