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通过对代位求偿权有关法律问题的分析，从海上运输合约与相关合同的法律效力着手，结合海事实例探讨海上保险中出现保险事故时赔偿代位问题及处理的方法。 相似文献
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单位更换驾驶人员是常有之事，但原为车辆驾乘人员购买的意外伤害保险是否就此失去了意义?最近，山东省沂南县人民法院公开开庭审理了这样一起保险代位求偿权纠纷案，依法判决保险公司为原保险合同“埋单”。 相似文献
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编辑同志:
我开车到省会办事时晚上入住A酒店,该酒店有专门的停车场,还有保安值班,于是就将车停放进去.第二天上午,我下楼结完账,来到停车场发现我的车不见了,就迅速报了案.由于案件久侦未破,我就要求酒店进行赔偿.但酒店称该车系投保车辆,应由保险公司赔付;可保险公司说,车辆被盗,责任人应是酒店和盗车人;并表示,虽然自己赔偿后,依法享有向第三人行使代位求偿的权利,但鉴于盗车人还没抓获,其代位求偿权的行使无法得到保证,故拒绝先进行赔偿.请问,我车辆被盗的责任该由谁承担?保险公司是否应先赔付我的损失? 相似文献
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“因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利”。[编者按] 相似文献
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介绍内河航运与保险的关系,人法律上解释货损保险代位索赔,分析内河航运不可抗力的影响因素,提出健全法律法规,推进内河航运伊朗发展的设想. 相似文献
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阿克曼原理与矩形化转向梯形设计 总被引：1，自引：0，他引：1
以阿克曼理论为基础，分析了汽车前轮定位参数对阿克曼理论转向特性的影响，提出了一些新的设计观点和设计方法。试验表明，本文所提出的设计观点和设计方法，在提高汽车操纵性能及汽车运输的社会经济效益方面，有着一定的应用价值。 相似文献
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阿克曼原理与矩形转化梯形设计 总被引：2，自引：0，他引：2
以阿克曼理论为基础，分析了汽车前轮定位参数对阿克曼理论转向特性的影响，提出了一些新的设计观点和设计方法。试验表明，本文所提出的设计观点和设计方法，在提高汽车操纵性能及汽车运输的社会经济效益方面，有着一定的应用价值。 相似文献
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对2006年汽车市场，笔者见到一个观点：经历了2004年的低迷、2005年的调整，2006年是个节点，2006年车市将有一个新崛起。持此观点者预测，2006年整体产销规模为630～650万辆，其中轿车330～340万辆。 相似文献
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针对《内蒙古公路与运输》2001年第2期中《工程招标中复合标底之弊端浅析》一文中的观点，文章从理论、法律法规及实践上进行了分析和评论，认为该文提出的关于复合标底“存在弊端，不利于公路建设市场的公开竞争”的命题是错误的，同时表述了自己的观点。 相似文献
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谢立扬 《筑路机械与施工机械化》1998,15(2):5-5
清扫车圆柱刷转速计算西安公路交通大学谢立扬樊江顺圆柱刷也称滚筒刷或圆筒刷，是清扫车主要工作部件。以往在确定圆柱刷转速时，主要是根据这样一种观点而定：当路面垃圾量较少时，圆柱刷转速选择在高速范围，反之，转速选择在低速范围内。但此观点忽略了下面因素的影响... 相似文献
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几天前，笔者看到一则有关“旧城改造”论坛的报道，住房和城乡建设部政策研究中心主任陈淮在该论坛上表示，“我们还至少有一半以上的住房在未来15—20年得拆了重建。”他的这一观点，笔者格外关注，新闻媒介和网络也广为评议。之后不久，陈淮先生再次接受记者采访，用具体数字详细论述了“20年内现有中国城镇住房要拆一半”的观点。 相似文献
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自从2002年我国重型卡车的产销量第一次超过了中型卡车的产销量以后，重型卡车的发展一直是行业内普遍关注的对象。关于重型卡车的发展趋势的论断也不时见诸报端，主要观点都是卡车的重型化将是行业的主要方向之一。这也是笔者的观点，这里不再重复，现在笔者想探讨的是中重型卡车不同车型的发展变化趋势，以起到抛砖引玉的作用。 相似文献
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高等级公路台背面填设计与施工的探讨 总被引：10，自引：0，他引：10
本文根据参加济青高速公路及岳阳二级汽车专用公路修建的实践，对高等级公路台背回填从设计到施工等方面进行了探讨。分析了台背回填处理面产生沉陷或断裂和跳车的原因，提出了台背回填“刚柔过渡”的设计观点，强调了台背回填分层填筑压实的观点，阐明了台背回填材料选择原则，列举了台背回填实例供参考。 相似文献
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2003年末入冬以来，媒体对北京市堵车现象的关注越来越多．并由此引发了对交通执法中罚款问题的辩论。一种观点认为．交通执法应以口头教育为主，强调人的自主守法意识；另一种观点则认为．应该加强交通违规中的处罚力度．加大违规人的违规成本．用经济手段强化人们的守法意识．还守法者予公平。究竟哪种观点更适合现有的交通管理环境呢．我们不妨从《法律经济学》的视角予以分析。 相似文献
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记得前几人和一位同事闲聊，他提出一个观点，现任的交通如此拥堵，停车如此费劲，自己开车已经亳无乐趣的可言了。 相似文献
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