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丁海 《船舶标准化工程师》2018,(4)
文章通过对FPSO上固定式消防系统的使用区域及类型的分类描述,按照不同类型的系统,分别论述如何通过主船体及上部模块的集成控制系统进行控制、监控、报警,以便快速、安全、有效地使用固定式消防系统,以保证整个船舶的安全。 相似文献
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为确保船舶对工业人员的安全运输及工业人员在船舶和海上设施之间转移作业期间的安全,IMO新制定了《国际工业人员船舶安全规则》(《IP规则》)。为了帮助各相关方更好地理解和应用该新强制性国际规则,从不同类别人员的差异、所面临的风险程度、不同类别人员数量和触发适用《IP规则》的关系等方面进行分析,厘清《IP规则》与其他相关或相似国际公约要求、规则之间的安全水平高低和适用性上的逻辑关系,并进一步解析出适用船舶的设计要点。通过以上分析,发现符合《IP规则》的船舶不必再符合《特种用途船舶安全规则》(《SPS规则》),而客船可直接用于载运工业人员,但对货船载运工业人员有附加要求。《IP规则》适用于500总吨以上、从事国际航行、船上除船员外所有人员总数应为12名以上且至少载有一名工业人员的船舶;适用该规则的船舶在设计上需重点关注工业人员的安全转移、转移布置和危险品载运等附加设计要求。 相似文献
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通过对目前船舶几种灭火系统的原理比较,分析绿色船舶上消防系统的选用,主要对高倍泡沫灭火系统及压力水雾灭火系统的设计进行阐述。提供设计人员在新型绿色船舶设计中选用更安全、更环保、更高效、更经济的灭火系统。 相似文献