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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 163 毫秒
1.
7月14日,北京旗利举办了以"无限期待·极致驾驭"为主题的隆鑫无极(LX650)北京批量交车仪式。作为国内首款650 mL街车,无极(LX650)以其凌厉的造型、强劲的动力一上市就受到了广大摩友的喜爱。20多年的赛车发动机研制技术、30 000多台650 mL发动机的制造经验,使无极(LX650)的发动机更加可靠;双火花塞技术,让无极(LX650)在排放、油耗等方面更具优越性;干式油底壳技术带来的随时、任何角度润滑,让散热性更加优越,可操作性更强。  相似文献   

2.
正2017年,无极300R—发布便获得了"价格屠夫"的称号,一下将国产大排车的价格拉到了一个非常亲民的程度。此后的3年时间里,无极300R迅速走红,在国内各大城市迅速圈粉,圆了不少年轻人的机车梦。2020年,无极300R华丽变身,在4个大方向上进行了重要升级,使得全新的300R更加潮范儿、更具玩乐性。  相似文献   

3.
正运动车型显然是年轻车迷的最爱,但国内摩市的运动款街车已经"过剩",最受期待的纯粹跑车却迟迟不见露面。这里所说的"纯粹",指的是由里及外真正的运动基因,不是徒有其表的"样子货"。所以,在2017年重庆摩博会上与隆鑫无极300R同台亮相的隆鑫无极300RR吸引了众多车迷的关注……  相似文献   

4.
25R是无极应对竞争和市场需求的全新车款,你也可以称其为500R的升级版,其升级的真正目的就是拉大与对手之间的距离。而且,在产品上市消息传出后的大半年时间里,无极一再推迟该车的面市日期,不断修改完善,力争让产品更加趋于完美,这种精益求精的工匠精神,在国产品牌中是不多见的。所以,为了全面感受这款街车的性能表现,我们制定了一个用时10余天、里程近3000千米的路试计划,力争为车迷们呈现无极525R最真实的一面……  相似文献   

5.
正6月23日~25日,VOGE无极机车形象店运营培训会在重庆举行。隆鑫通用动力股份有限公司国内营业部无极机车总经理廖春、副总经理张宏、总经理助理周源等领导,以及近200名来自全国各地的无极机车经销商聚集一堂,共同参加了本次会议。本次培训会是VOGE无极机车自去年摩博会正式成立以来,规模最大的一次全国经销商会议。  相似文献   

6.
看到这款跑车时,用时下最流行的"给力"已经不足以形容它的强悍;用"霸道"来形容它又显得有些俗气,和这样一款精美绝伦的跑车不太相配。纠结了半天,想到了一个词:无极。在跑车领域,保时捷追求的正是这种"无极"的境界,这也是保时捷品牌的核心所在:一个力求至臻完善的标准。  相似文献   

7.
研究了无级变速器的发展历程,并分析了几种典型无极变速器的结构。从专业的角度阐述了它目前所存在的优点与缺点以及目前国内市场上的应用现状。通过分析与预测说明无极变速器在未来中国市场上将起着重要的作用。无级变速器必将是未来中国变速器市场上的"主力军"。  相似文献   

8.
《摩托车》2021,(6)
正肌肉感外观第一次骑这款无极500AC还是在2020年重庆摩博会上,当时这款车还在工程样车阶段,完全没想到成品会如此漂亮。外观上看,这款车在继承300AC的大体风格的基础上又有了更多变化,整体外形相比300AC更加协调,也更加饱满,尤其是油箱的造型,即有复古车的韵味,又不失肌肉感,这种原创度很高,又富有美感的外观设计在国产车中并不太多见。  相似文献   

9.
<正>国内街车领域的竞争日趋激烈,各排量区间车型的拼争已达白热化状态。如何在层出不穷的同类车中脱颖而出,早已成为每家车企必须面对的问题。但是,对隆鑫无极500R来说,这些都不是问题,因为,无极500R还未上市就备受车迷关注,在正式发布之后更是"吸粉"无数……  相似文献   

10.
正他们,骑乘无极650DS,行走在"一带一路"上,立志推广向善精神,播种华夏文明,以道悟道,做公益文化传播人,他们,带着一代人的梦想出发。2019年9月20日,"一带一路·35国骑行文化之旅"的发车仪式在重庆摩博会现场盛大举行,作为全球首批无极650DS车主的李明、化哥、明星和我,将骑着刚于摩博会现场发布、也是全球首发的无极650DS踏上征程。整个行程计划为从新疆出境,途经哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯  相似文献   

11.
嘟嘟 《摩托车》2023,(7):20-31
<正>无极的KE525动力平台是目前国内整体性能比较突出的500mL级双缸机型,动力性能和可靠性居同类机型前列。搭载该动力平台的无极街车、多功能休旅车已经面市,在车迷圈中的关注度不低,但一直呼声很高的巡航款却迟迟不见上市,尽管其早已亮相。现在,无极CU525千呼万唤始出来,我们也在第一时间拿到了测试车,组织了一场多人、多路况试驾活动……  相似文献   

12.
很久以前,看过一个电影,名为《无极》,实在很是无趣,如今日产全力推出一个以无级变速器为主导的车型,可比那个《无极》有看头。日产——这个一度低迷的日本大厂,在与雷诺联合之后,又唤起了活力。近些年来新车推出的速度进一步加快,换代车新接二连三地推出。在“公爵”、“风度”、“阳光”之后,一度为日产创下不朽功绩的蓝鸟,也换代了。如今汽车市场不断细分,而日产也  相似文献   

13.
自上世纪90年代进入快速发展的轨道之后,国产摩托车在摸索和挫折中前行,风风雨雨中,许多品牌黯然离场,有些成为传说,有些则渐渐被人遗忘……沉舟侧畔千帆过。摩界一波又一波的风浪汰弱留强,让国产品牌中诞生了一批傲立潮头的强者,重庆隆鑫旗下的无极VOGE则是其中之一。  相似文献   

14.
《无极》作为中国电影迈向产业化过程中的具有里程碑意义的电影,其对于电影营销的理解和应用对业界的榜样作用是革命性的。《无极》的融资模式,整合传播策略的应用,推广发行的策略,及以衍生品为代表的非银幕营销的策略都是非常典型和具有启迪意义的。其他电影的制作应该从《无极》的营销实践中汲取有益经验,自觉推进电影产业化进程。  相似文献   

15.
《摩托车》2020,(5)
正国产大排量ADV一直是车友们关注的焦点车型,一方面是因为ADV车型近年来非常火爆,另一方面是国产大排量产品不管是什么车型都自带光环,所以国产大排量ADV更是集两大热点于一身。而目前最受关注的大排量ADV要数无极650DS,而且这款车还和宝马有着千丝万缕的联系,更是让这款车一时间成为车迷们的热门话题。·粗中有细的硬汉外无极650DS刚在摩博会上亮相时,大家就对这款车的外观有诸多看法,总结下来无非接受或不接受,有人认为造型有些太过另类,有人觉得外观原创度很高,个性鲜明。不管好看与否,都不可否认无极650DS的外观非常硬气。整车给人的视觉感受非常高大,车头虽然采用了鸟嘴设计,但结合大灯造型,有一种高傲的俯视效果,而正面看三角形的车头又显得很凌厉。尾灯采用了方形设计元素,就连风挡的设计都有棱有角,粗壮的高位排气和厚实的  相似文献   

16.
正在民用摩托车领域,跑车和街车的界线正变得逐渐模糊,外形上你中有我,性能上我中有你,各取所长,最大限度利用现有平台优势,实现产品家族化和通用化正成为业界的一种常态。隆鑫无极300RR——无极300系列的首款公路跑车,虽然与前辈无极300R只有一字之差,但无论在实际的外形表达还是在操控发挥上,二者都有着明显不同。无极300R相对较直立的骑行姿态可以获得更好的舒适度,而无极300RR则更适合以战斗姿态迎接挑战。  相似文献   

17.
《摩托车》2017,(11)
正近年来,在性能和价格上正好契合新生代车迷需求的300mL级运动车型在摩市中迅速走俏,引得众多企业纷纷推出相应车型,使得该排量区间的竞争愈发激烈。无极300R是隆鑫进军该领域的一款主力车型,这款凝聚了企业研发实力、精工细作的特色车型一经面世即赢得满堂喝彩……  相似文献   

18.
正无极500R是隆鑫麾下高端机车品牌VOGE无极推出的首款500mL级运动车型,这辆游走于街跑与通勤车之间的全新物种,既能保证日常使用的便利性,又能满足激烈驾驭的运动性,满足了不同人群的使用需求,上市以来,收获了极佳的口碑。无极500R有红、黑、白、灰4款贴花颜色,以及普通版和高配的ABS防抱死系统的两个版本,小编所试驾的车型为红色ABS高配版本。  相似文献   

19.
以国产大排量摩托车的价格,让车迷们享受宝马摩托的极致驾驭,直达无限可能,这就是隆鑫LX650无极给予追逐者的惊喜。2013年7月14日,极普通的一个星期天,因隆鑫LX650无极在北京批量交车而引得众车迷趋之若鹜,心旌摇曳。这一天,北京旗利永盛科贸有限公司门前彩旗招展,人声鼎沸,从重庆发往这里的5辆LX650无极按时运达,且已名车有主。隆鑫河北和山东市场总代理、石家庄隆兴摩托车销售有限公司/济南庆隆摩托车  相似文献   

20.
《摩托车》2020,(9)
正我们曾在今年5月上旬进行了一场产品测评方式的探索和尝试,骑着一款踏板车在深山中穿越了6天,看到了这款车最全面的、最真实的性能表现,得到了车友们的肯定。这次探索的成功鼓起了我们的干劲更拓展了我们的思路,为即将开始的无极500DS试驾制定了更为细致和合理的方案。加上笔者,计划用时7天的本次试驾活动共有4人参与—笔者负责静态品评和摩旅形式的驾驶感受;特技车手朱威负责娱乐功能环节;车手贾建勇负责日常用车环节;从事摩修行业近20年的车迷单光明则负责机械质感的品评……  相似文献   

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