军用电子设备研制过程中的可靠性工作

军用电子设备由于品种多、数量少、研制周期短等原因,研制过程中的可靠性工作经常被忽视,导致设备经常出现故障.阐述了可靠性概念及设备可靠性的作用,分析了设备研制过程中各阶段可靠性工作的主要内容,包括论证阶段、方案阶段、工程研制阶段、设计定型阶段等; 详细讨论了几项难处理的可靠性工作,包括确定可靠性指标、制定可靠性技术方案、用应力分析法预计以及具体的技术措施.可靠性工作虽然很多,但只要严格执行有关国军标以及项目可靠性保证大纲、可靠性工作计划,就可以做好项目研制过程中的可靠性工作,从而提高设备的可靠性水平.     

舰船总体可靠性性设计中若干问题分析

舰船总体可靠性设计正逐步深入开展，某舰从方案证开始，军方就明确提出可靠性、维修性指标及大纲要求、为此，舰船总体较为系统地开展了可靠性设计工作。本文就设计工作开展过程中，对遇到的若干问题进行了初步分析与探讨。     

指挥控制系统可靠性设计与评估方法研究

根据指挥控制系统的组成,合理建立系统的可靠性模型,进行系统的可靠性设计与评估,对提高系统的可靠性和作战效能具有十分重要的意义。文章论述了指挥控制系统的可靠性内容,分析了指挥控制系统常用的可靠性模型及可靠度评估方法,并结合具体实例对评估方法进行了验证,为系统的可靠性设计提供了依据。     

船舶燃料电池系统可靠性分配与预计

本文以自主研发的船舶燃料电池系统为对象,建立其基本可靠性模型和任务可靠性模型,然后针对具体的可靠性定量指标进行可靠性分配获得各组成设备的可靠性参数,为燃料电池系统各组件的设计和选型提供可靠性指标参考,最后初步开展了可靠性预计分析。     

柴油机电子调速器可靠性设计

文章阐述了柴油机电子调速器可靠性质量指标的重要性，提出了可靠性设计是提高电子调速器可靠性的基础，并具体地介绍了柴油机电子调速器的可靠性设计，采用裕度设计，降额设计，保护电路设计和耐振设计等技术措施，多年的实际应用证明，其可靠性是能够得到了分保证的。     

基于层次分析法的船舶网络通信可靠性研究

为了提高船舶网络通信可靠性评估精度,保证船舶网络通信成功率,设计了基于层次分析法的船舶网络通信可靠性评估方法。首先对当前船舶网络通信可靠性评估现状进行分析,指出各种船舶网络通信可靠性评估方法的弊端,然后根据科学、客观、全面的原则,构建了船舶网络通信可靠性评估指标,采用层次分析法确定评估指标的权值,并实现船舶网络通信可靠性评估,最后采用具体船舶网络通信可靠性评估实例分析其可行性。结果表明,本文方法可以对船舶网络通信可靠性状况进行评估,评估误差小、速度快,解决了船舶网络通信可靠性评估过程中存在的难题,是一种切实可行的船舶网络通信可靠性评估方法。     

二维随机疲劳干涉模型的研究

在分析疲劳可靠性设计中常用的两种二维随机疲劳干涉模型的基础上,考虑应力比变化的影响,提出了一种新的干涉模型,并通过具体的算例对它们的结果进行了比较,结果表明:与传统的二维随机疲劳干涉模型相比,新的模型在疲劳可靠性设计时既能够降低设计的危险性又可以提高经济性.     

浅析提高水电站电气设备可靠性的途径

水电站电气设备的可靠性直接关系着人们的用电质量,因此需要我们充分意识到水电站电气设备可靠性的重要性,在了解电气设备的基础上提高电气设备的可靠性。作者参考海南琼中抽水蓄能电站(3*200MW装机)、桂田水库除险加固工程坝后电站(2*3000KW装机)等系列电站电气专业监理的工作经验,讲述了电气设备可靠性研究的重要意义,具体的研究内容以及研究现状,并且就如何提高水电站电气设备可靠性进行了分析。     

S—ARPA可靠性预计及分析

本文阐明了对船用避碰雷达装置进行可靠性预计的必要性;並就国内首创的S—ARPA的研制工作采用元器件应力分析法进行了可靠性预计和分析;提出了对失效率高、可靠性差的发光显示器件采用並联冗余技术及控制动态显示等方式来降低单元失效率,从而对提高系统可靠性的问题提出了看法。最后,就对元器件采用降额设计的方法以提高设备可靠性的途径作了进一步的探讨。     

提高门座起重机起升机构可靠性的途径

讨论了影响门座起重机起升机构可靠性的一些主要因素，在总结现有门机设计和使用经验基础上对提高起升机构的可靠性提出了具体建议。     

潜艇耐压圆柱壳结构的可靠性研究

举艇耐压圆柱壳是潜艇承受外载的主要结构,其失效模式多种移样,而且相互关联,因此,潜艇耐压圆柱壳结构的可靠性分析是一个多复杂、相关问题的可靠性分析问题,本文从潜艇耐压圆柱壳的失效模式建立到总体及各种失效模式的可靠性大小计算,建立了一套计算潜艇耐压圆柱壳结构可靠性的分析。编制了潜艇耐压圆柱壳结构的可靠性分析计算机程序,并以具体潜艇耐压圆柱壳结构进行了可靠性分析,从其对耐压圆柱壳的计算结果可以看出,潜艇耐压圆柱壳结构的失效概率并不等于各失效模式的失效概率之和,这不同于Ｆａｕｌｋｎｅｒ做出的求和理论假定。本文的潜艇耐压圆柱壳可靠性分析,为多模态失效的系统可靠性计算开辟了新的途径,对潜艇耐压圆柱壳结构的可靠性设计提供了一定的理论基础。     

舰载作战指挥系统软件体系结构设计技术初探

软件体系结构是软件系统的顶层设计内容，在用户需求与系统实现之间提供一个重要的桥梁。其目的是保证软件的质量，提高软件的可靠性、可重用性和可维护性。以舰载作战指挥系统为应用对象，分析了软件体系结构分析与设计技术、形式化描述技术以及具体的实现技术，最后给出了一个简单的实例。     

舰船综合业务传输设备的可靠性设计

针对舰船综合业务传输设备在恶劣环境条件下工作的现实,从设备结构部分的电磁兼容、热设计等方面阐述了提高舰船综合业务传输设备的可靠性设计思想,并提出了具体的设计方案.经过试验证明该方案能够有效地防止恶劣环境条件对设备的干扰,提高设备的可靠性,保证设备正常工作,对舰船通信设备的可靠性设计具有普遍的意义.     

舰船可靠性系统工程理论在某型舰研制中的实践

详细论述了舰船可靠性系统工程的基本概念,可靠性、维修性和保障性在舰船可靠性系统工程中的作用与地位,以及舰船可靠性系统工程理论在某舰研制中的实践与运用,某舰是海军的重点装备,主管部门从工程论证阶段一开始就对可靠性提出了要求,某舰的研制正是基于这些要求开展可靠性工作的.其中具体介绍了该舰可靠性指标体系的论证内容、方案阶段和工程研制阶段可靠性工作等内容.     

船用大型直流推进电动机可靠性设计初探

本文介绍了作者对船用大型直流推进电动机进行可靠性设计时所进行的一些步骤和采用的方法：可靠性模型的建立、可靠性指标的分配、故障模式及影响分析、产品层次的划分、确定产品的关键件和重要件、产品的功能特性分析、产品的可靠性设计分析、维修性设计等。     

海洋核动力平台核应急柴油机系统可靠性设计

核电厂应急电力是保障核安全的重要能源。从海洋核动力平台核应急柴油机系统的功能及特点出发,分析了其可靠性的重要性,提出了可靠性的具体要求,给出了满足可靠性要求的系统设计方案。从系统组成、起动及持续运行能力、独立性及冗余和物项分级等方面给出了保障和提高本系统可靠性的具体措施,对本系统在运行时可能发生的系统故障进行了全面分析,就本系统可靠性能否满足要求进行了总结。     

鱼雷气舱结构可靠性设计与分析

本文论述了在鱼雷结构设计中采用可靠性设计方法的必要性，阐述了可靠性设计与分析的一般理论，并以鱼雷气舱结构为例进行了可靠性设计与分析。结果表明，可靠性设计方法比传统的安全系数法更能进一步减轻结构重量，提高可靠性，是一种比较有效的设计方法。     

舰船系统装备研制过程可靠性量化监督方法研究

针对舰船系统装备可靠性技术文件的评价问题，结合具体系统，分析了系统装备研制过程可靠性工作的监督重点，利用层次分析方法建立了可靠性技术文件的定量评价模型，最后给出了一个具体实例，以说明该方法的可行性。     

以可靠性为中心的发射装置维修策略研究

传统的发射装置维修方法主要依靠设计人员经验来确定,缺乏系统的分析手段.针对这一不足,本文对以可靠性为中心的维修性方法的发展现状及基本理论进行了分析,在此基础上,提出了以可靠性为中心的发射装置维修策略的基本模型.同时,结合发射装置具体特点对维修策略制订过程中重要功能产品确定、故障模式及影响分析、逻辑决断分析等方法进行了研究,并以更换模型为例建立起维修间隔时间的基本计算方法.     

可靠性仿真技术在电路设计中的应用与分析

描述了可靠性仿真技术与传统可靠性设计、分析和试验方法的区别及优缺点;通过对一种典型电路可靠性仿真试验案例阐明可靠性仿真试验的时机、流程、方法及评估数据;介绍了可靠性仿真试验结论对提高电路可靠性设计的作用及可靠性仿真试验的应用前景。