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相似文献
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1.
正2017年12月,中国重汽好事连连,大事不断。12日,江苏无锡用户付忠艳驾驶的中国重汽汕德卡C7H牵引车(列车)历时42个月突破150万公里且关键总成无大修,并与超过100万km的中国重汽曼技术卡车用户共13位一起作为首批会员加盟"中国重汽曼技术产品百万英雄俱乐部",彰显  相似文献   

2.
正中国重汽生产的一辆汕德卡品牌重型卡车实现连续42个月运营、150万公里无大修,进一步验证了国产卡车的质量。中国重汽有关负责人表示,该型重卡应用了新一代BOSCH燃油泵等先进技术,既提高了驾驶的安全性、延长了发动机寿命,还有效提高了车辆的承载能力。  相似文献   

3.
《驾驶园》2012,(3):47-47
2月17日,沃尔沃卡车在三亚公布2011if-中国沃尔沃卡车“百万公里无大修”卡车及用户名单,共有14部沃尔沃卡车达标,其中安徽南北快运有限责任公司于2006年购买的沃尔沃FHl2卡车创造年度最高纪录一一近210万公里无大修。  相似文献   

4.
在卡车行业,"百万公里无大修"是一个能衡量卡车可靠性与运输企业车辆管理能力的有力数据。前不久,沃尔沃卡车公布了其2011年在中国的"百万公里无大修"客户奖项,共14辆沃尔沃卡车达标,其中来自安徽南北快运有限责任公司的FH12卡车截止到2011年底创造了近210万km无大修的纪  相似文献   

5.
正在全球市场,一辆卡车累计行驶突破100万km甚至更多意味着什么?意味着这辆卡车的生命周期达到了相当高的高度,这不仅在于车辆运用、保养得好,更在于卡车内在的品质1 100万km,在欧洲早已不是什么新鲜事,但在中国却一直是许多用户和生产厂期盼的事。当国内一些企业还在苦苦寻觅和期待自己的第一个或更多百万km用户出现时,中国重汽却率先搭建起了自己的"百万公里英  相似文献   

6.
正近年来,中国重汽各个系列的曼技术产品卖"火"了,一是2017年装配曼技术发动机的重卡销售同比增长97%,占中国重汽国内总销量的43%;二是中国重汽曼技术产品百万km乃至150万km重大总成无大修的车主不断增多。而功臣之一就有如形随影的高品质的埃克森美孚润滑油。埃克森美孚是目前中国重汽曼技  相似文献   

7.
2004年10月,中国重汽推出了拥有自主知识产权的HOWO系列重型卡车。该车多项指标达到世界一流水平。HOWO系列重卡,是中国重汽面向国内外市场开发的“国际化产品”.中国重汽在引进20多年的品牌车后,终于有了自主品牌的产品。  相似文献   

8.
2013年6月1日,"中国制造欧Ⅴ重卡首批销往香港交车仪式"在中国重汽济南卡车公司举行,由中国重汽生产的100辆HOWO-A7欧Ⅴ重卡驶出厂区,前往香港.至此,中国重汽在香港地区的300辆欧Ⅴ重卡订单已全部交付.中国重汽集团董事长、中国重汽香港有限公司董事局主席马纯济,中国重汽香港有限公司总裁蔡东,中国重汽副总裁、香港国际资本公司董事长韦志海,香港大昌行集团高级董事葛创基,香港大昌行集团旗下合德汽车公司总经理何建平等出席.  相似文献   

9.
正四年前,中国重汽汕德卡正式下线。中国重汽济南商用车公司坚持用"中国制造2025"理念武装头脑,以技术质量系统提升为总抓手,大力实施"创新升级行动计划",聚焦提升整车品质,汕德卡品牌高端重卡赢得市场青睐。四年间,汕德卡创造出中国重卡26个月行驶百万公里无大修的传奇故事,以汕德卡为代表的高品质重卡以高可靠性、高经济性、高安全性、高舒适性、高智能化五大优势,满足了国内用户对进口重卡的替代性需求。2016年  相似文献   

10.
<正>10月10日,中国重汽集团济南卡车股份有限公司发布2015年三季度产销快报公告。公告显示:三季度(7~9月),中国重汽济南卡车股份有限公司生产重卡10300辆,销售重卡15647辆;本年1~9月累计生产重卡52300辆,同比下降17.28%,本年1~月累计销售重卡55217辆,同比下降17.95%。  相似文献   

11.
《重型汽车》2012,(1):7
中国重汽(000951)3月7日公布的2月份产销快报显示:2012年2月份中国重汽济南卡车公司卡车销量合计8118辆,环比1月份增长205.87%;前2月销量合计1.07万辆,同比降23.91%。2012年2月份中国重汽济南卡车公司重型卡车产量合计  相似文献   

12.
<正>"中国重汽集团属下的一个生产单位,生产中国重汽吨位向下延伸的卡车产品,包括豪卡(HOKA)、金王子、黄河少帅3个品牌的重、中型卡车,并已开始担当中国重汽集团引进的  相似文献   

13.
<正>上海钧发物流公司以长途运输整车、汽车零配件业务为主,旗下拥有20多辆红岩重卡为主要运输工具。是什么让他们钟情于红岩重卡品牌?钧发物流公司老板周云峰先生与红岩杰狮驾驶员张志立先生带我们了解钧发物流与红岩重卡的不解之缘与揭秘百万公里无大修的红岩卡车。  相似文献   

14.
2005年12月28日,中国重汽最新开发的06款“金王子”准重型卡车在中国重汽商用车公司总装线下线。“金王子”准重卡是中国重汽商用车公司在融合德国曼驾驶室技术与斯太尔底盘技术基础上,结合国内准重卡产品用户需求新特点开发的新一代卡车,在舒适性、安全性等方面体现了人性化设  相似文献   

15.
《驾驶园》2015,(9)
<正>正如有些人可以在荧幕上一夜成名,转型后的"中国卡车公开赛"也正在上演着这样的传奇——一"战"成名。2015年8月9日,玲珑轮胎2015中国卡车公开赛首站广东站结束后,8支车队一夜间红遍大江南北,以东风、重汽、柳汽、上汽依维柯红岩、福田欧曼、华菱等为代表的重卡企业的参赛也让这个"重卡无新闻"的2015年开始有了兴奋点。4000万卡友迎来了自己的节日,充满速度与激情的首届中国  相似文献   

16.
正8月23日,沃尔沃卡车与江铃汽车股份有限公司(简称"江铃汽车")通过线上仪式正式签署协议,收购江铃重型汽车有限公司(简称"江铃重汽")及其在太原的生产基地。通过收购由江铃汽车100%控股的江铃重汽,沃尔沃卡车将在中国建立独资的沃尔沃卡车生产基地,更好地服务于中国市场。沃尔沃卡车的目标是从2022年年底开始在太原为中国客户生产沃尔沃FM、FH和FMX系列重型卡车。  相似文献   

17.
正2013年1月17日,SITRAK品牌启动会暨产品下线仪式在中国重汽济南商用车公司隆重举行。那一天,SITRAK标识的灯光被徐徐点亮,不仅照亮了中国重卡扬眉剑出鞘的荆棘长路,更照亮了民族重卡疾驰而奔的国际舞台。时光荏苒,近1500个日夜更替过后,中国重卡市场不只是多了一辆26个月创造行驶百万公里无大修的"英雄重卡",于此同时,以汕德卡为代表的高品质重卡以高可靠性、高经济性、高  相似文献   

18.
从濒临破产到跃居世界重卡行业前5强;从年产重卡7千多辆到年产10万辆,中国重汽集团仅仅只用了七年的时间,就走过了国外卡车巨头百年的路程。期间,中国重汽犹如涅磐重生的凤凰一般,不仅实现了"一年扭亏,两年盈利,三年大发展"的夙愿,而且被美誉为"全球同行业增长最快、最具竞争力和成长性"的企业之一。透析中国重汽掌门人马纯济所倡导的创新智慧,尤其值得业界的思考与借鉴。  相似文献   

19.
正近日,中国重汽汕德卡"感恩,超越,新时代,再出发"客户答谢会在广州威俊汽车贸易公司举行,100余名新老客户齐聚一堂交流用车心得,分享用车经验。中国重汽商用车销售部广州分公司总经理刘霖表示:"2017年中国重汽汕德卡产品在广东市场上销量和市场占有率实现了双提升,得益于来自曼恩基因的产品品质,汕德卡产品仅仅42个月即突破150万km,充分验证了中国重汽汕德卡产品优异的技术质量实力。"刘霖还重点介绍了中国重汽最新研发推出的第1代汕德卡智能卡车,深入浅出地讲解了智能  相似文献   

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<正>福特汽车创建于1903年,是全球最大的汽车企业之一。福特汽车的知名度主要来自他们的乘用车和轻型客车。在重卡领域,福特的知名度要逊色不少。在今年国内重卡市场普遍下滑的情况下,福特通过江铃汽车(福特汽车是江铃汽车的第二大股东)收购长安重汽,"曲线"进入中国重卡市场。福特虽然在中国乘用车市场有着良好表现,但是在国内的重卡市场,他们还是一个不折不扣的"菜鸟"。大家对于这个国内重卡行业的"菜鸟"可能了解不多,笔者在这里就简单介绍一下福特卡车。福特牌卡车的过去与现在福特生产卡车的历史悠久,据说第一台卡车可以追溯到1908年。1917年,福特创始人亨利.福特推出了一款T型卡车底盘,这是世界上第一台专门为卡车而设计的底盘。早期福特卡车  相似文献   

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