企业技术创新体系构建设想

文章对企业技术创新体系构建进行浅析,提出围绕企业创新战略发展目标,从产业竞争情报、企业竞争情报和技术竞争情报三方面构建技术创新情报体系;在技术创新情报体系的支撑下,从需求与价值出发建立企业技术创新发展路线图,并制定相应的实施规划;根据技术创新实施规划搭建技术创新平台,建立技术创新组织推动创新行动,并建立相应的技术创新评价体系,以根据实施绩效不断优化技术创新发展路线图。文章所论述的围绕技术创新发展战略建立的技术创新情报体系、技术创新路线图、技术创新实施规划及技术创新评价体系的“四位一体”技术创新体系,在作者所在的企业进行了一些实践。     

我国载货车制造业创新能力评价与提升的对策研究

载货车制造业对我国汽车产业的进步和国民经济的发展有着很大的推动作用。技术创新是我国载货车制造业提高竞争力的关键因素。目前，我国载货车制造业自主品牌虽然较多，但技术创新能力却较为薄弱。本文系统分析了我国载货车制造业技术创新的现状及存在的突出问题，并对其技术创新能力进行了较为客观的评价与分析。根据评价结果，系统地分析了载货车技术创新的影响因素。由技术创新的影响因素出发，有针对性地从技术创新的动力机制、保障机制、研发机制三大方面提出了提升载货车制造业技术创新能力的对策建议。     

浅析轿车产业技术创新面对的问题

一、产业技术创新能力的评价指标产业技术创新能力的大小应从两个方面来考察,一是技术创新投入,二是技术创新产出。首先,产业技术创新能力的大小是由技术创新投入(包括人力、物力与财力)直接决定的;其次,产业技术创新能力的大小最终体现在其市场实现程度和带来的商业利益。1.投     

公路建设项目技术创新后评价研究

针对目前我国在公路技术创新推广上的不足,通过引入公路建设项目技术创新后评价,深入分析公路技术创新评价的特点和原则,对技术创新指标体系进行研究,从公路建设新技术、新材料的施工、运营质量以及综合造价几方面入手,建立创新后评价的量化体系,为公路技术创新的推广和应用提供可靠依据.     

上海汽车工业企业技术创新实施情况调查和对比分析

本文就我国汽车工业技术悠闲的现状、技术创新的战略及目标措施、当前阻碍技术创新活动的因素、技术创新的投入和产出及政府政策在技术创新中的作用等方面作了概述。     

消费对技术创新的影响

消费既是技术创新的目的,又是技术创新的源泉。消费需求引导技术创新的发展方向。企业不仅要从自身因素考虑技术创新,还要从消费者的角度考虑技术创新。技术创新的有效形成依赖于消费能力和消费水平的提高。     

现阶段我国技术创新财政支出政策分析

旨在促进企业技术创新的财政政策一直是很多市场经济国家使用的重要政策工具,技术创新财政支出更是以其针对性强、影响深刻等特点在促进技术创新中发挥着重要作用。本文先对技术创新财政支出政策工具的效应进行一般性分析,然后结合中国实际情况指出现阶段中国技术创新财政支出政策的不足之处,最后提出改革建议。     

企业技术创新体制及思维的建立及培育

从企业创新的特点、方向及动力分析,针对中国企业的技术创新体系的建立,提出了一种从技术创新思维的培育,到技术创新流程的循环程序.     

高速公路施工企业技术创新能力评价

分析了现阶段高速公路施工企业技术创新的必要性;基于创新时代背景和指标体系构建原则,采用文献研究、专家咨询、小组讨论等方法构建高速公路施工企业技术创新能力评价指标体系预选集,并用SPSS19.0软件进行指标筛选,确定了高速公路施工企业技术创新能力评价指标体系,通过层次分析法和模糊综合评价对高速公路施工企业技术能力进行评价,得出影响高速公路施工企业技术创新能力的重要因素,并提出提高施工企业技术创新能力的措施。     

浅析我国企业技术创新领域存在的问题及对策

技术创新是企业生存的根本,然而目前我国还没有建立起健全、高效和专业的企业技术创新体系,如何从整体上提升我国企业技术创新能力,是现阶段我们急需解决的问题。     

道路客运服务技术创新

运用技术创新系统理论阐述了道路客运服务技术创新内涵，并从系统性、动态性和优化原理论证了道路客运服务技术创新的产生过程与思维模式，最后，结合江西长运客运服务技术创新的实例加以验证。     

中国汽车技术创新再造工程

汽车技术创新对我国汽车工业跨越式发展具有重要的战略意义。技术创新就是对资源的优化组合，具有高投入、高风险和集成化等特点。汽车技术创新再造工程就是对汽车技术创新重新塑的过程，包括对创新体制、主体、机制、环境、组织、人力资源体系和筹资渠道等方面的重新塑造。     

一论提高汽车科技创新能力之认识

1999年8月23～26日,中共中共、国务院在京召开了“全国技术创新大会”,会议通过了“中共中央国务院关于加强技术创新,发展高科技,实现产业化的决定”。强调“企业是技术创新的主体。技术创新是发展     

技术创新体系的5个主体

正党的十九大报告指出,加快建设创新型国家,深化科技体制改革,建立以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系,这为新时代技术创新体系建设指明了发展方向。过去,谈技术创新往往着眼于创新活动,主要从微观主体的角度考虑,如科技人员、企业的技术创新行为。新时代,对于技术创新要把视角从"创新活动"层面提升到"创新体     

汽车产业以市场换技术的得失、原因与对策

文中根据技术创新3个方面的基本理论,即技术创新的动机、集群创新和国家创新体系,深入分析中国近30年来汽车产业发展,以市场换技术的产业政策的得失、原因,提出发展汽车产业技术创新的对策建议。     

新型工业化背景下湖南汽车产业技术创新模式的改进

通过分析长丰集团引进、消化、吸收、再创新的技术创新模式和电动车自主创新的技术创新模式和南车时代电动自主创新的技术创新模式,指出了湖南省汽车产业现有技术创新模式的三点不足之处:(1)汽车产业开发体系的产学研合作有待强化改进;(2)技术创新方式上过多倚重创办新企业;(3)技术创新主体较为单一,过多依靠政府.随后给出了符合新型工业化要求的技术创新模式的六条改进对策:(1)推进产学研结合,加快科技成果转化;(2)坚持基础设施建设与引进高层次科技人才相结合,积极营造合作共赢的创新氛围;(3)加强技术引进风险的衡量、评价和控制;(4)加强汽车产业技术信息服务平台的建设;(5)适度扶持发展公共科技中介服务体系;(6)突出现有研发优势,发展节能环保的新能源动力汽车.     

汽车技术创新与档案工作

汽车技术创新对我国汽车工业跨越式发展具有重要的战略意义，汽车技术创新是高新技术在汽车领域中的应用，而任何高精尖的科学技术都要形成档案，因此我们应当充分注意档案在汽车技术创新中的作用，利用档案为汽车技术创新服务，让汽车技术创新为档案提供丰富的新内容，     

技术创新驱动产业结构合理化的实证分析--以内蒙古为例

技术创新对促进产业结构的合理化具有至关重要的作用。产业结构合理化的根本动力是技术创新,技术创新能够直接或间接推动产业结构合理化。文章以产业结构资源配置论为理论基础,运用偏离系数法,求出内蒙古产业结构合理化系数。然后通过协整检验、格兰杰因果检验进行实证研究,从定量的角度研究技术创新对内蒙古产业结构合理化的驱动作用。结果表明：技术创新对内蒙古产业结构合理化有较大的推动作用,两者之间存在长期稳定的关系。因此,要加强科技进步与创新,依靠技术创新推动内蒙古产业结构朝着合理化方向发展。     

以北汽福田为例的我国商用车制造企业技术创新路径研究

通过对北汽福田技术创新路径的案例研究,认为我国商用车行业的技术创新路径的特征体现为:需求拉动型创新、产品创新和集成创新,同时技术创新必须要有良好的企业制度和企业文化作为支撑环境.商用车制造企业未来的技术创新应在现有的基础上,更加注重工艺创新以及技术跨越.     

企业技术创新体系探讨

本文着重从技术创新过程出发，论述技术创新体系中的信息－产品－销售－信息等重要环节，阐述了企业家、信息中心、技术中心、协作中心在技术创新工作中的地位和作用。