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浅谈汽车材料的轻量化发展态势 总被引:5,自引:0,他引:5
一、汽车轻量化成为汽车材料发展的方向在汽车产业飞速发展的同时,汽车材料轻量化也成为汽车发展的必然趋势。轻量化不但可以减轻车身质量、节约能源、降低油耗、减轻污染,也可以降低成本、提高企业竞争力、增加企业利润。有关资料显示:汽车的一般部件质量每减轻1%,可节油1%;运动部件每减轻1%,可节油2%。近年来,各国汽车制造商都致力于探索、应用汽车新材料,在保证汽车综合性能的前提下减小汽车自身质量。所以,汽车轻量化已经成为汽车材料发展的主要方向。 相似文献
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汽车的主要材料有金属材料、塑料、橡胶、玻璃、油漆等.钢铁材料占汽车总质量的80%左右,有色金属占3%~4.7%.虽然,为使汽车轻量化,塑料和铝的用量将有逐年提高的趋势,但相对有色金属和塑料而言,由于钢具有成本低、加工难度较小、强度高、生产工艺较成熟、炼钢能耗低、容易回收再利用、利于环境保护等优点,所以它是组成汽车的最重要的材料.近年来,汽车中应用的有色金属材料呈上升趋势. 相似文献
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近年来世界汽车工业面临三大问题:能源、公害和安全,其中能源问题尤为突出,可以说是汽车工业发展与变革的动力。因此,为了提高汽车使用性能,特别是为了改善燃料经济性,在汽车上尽量采用轻质材料,以减轻汽车自身质量,用塑料、轻金属、粉末金属、低合金高强度钢及其复合材料代替普通钢材、铸铁、铸钢已成为一种必然趋 相似文献
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聚氨脂弹性体及橡塑材料在汽车上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车钢板弹簧销衬套以前是用普通橡胶材料做成,橡胶件使用中易出现损坏,老化开裂等问题,给汽车使用带来不便,影响汽车正常使用。提高衬套使用寿命,不仅减少汽车维修、保养工作量,而且对保证汽车正常行驶也起很大作用。因此,汽车钢板弹簧衬套及其它一些零部件可采用聚氨脂弹性体、橡塑等新型材料。 一、橡塑弹性体材料 橡塑弹性体材料是国内开发出的一种新型材料。它是一种采用特种橡胶、特种塑料、通过特殊工艺使之接枝共聚的大分子聚合物,这种新材料克服了塑料低温发脆、 相似文献
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随着汽车工业的飞速发展以及用户对汽车要求的日益提高,近年来,汽车用材料也在不断更新,本文将介绍几种主要汽车材料的发展动态。一、钢铁材料钢铁材料的使用量占普通汽车车辆重量的70%。为了提高汽车的性能,减少燃料的消耗量,减轻整车重量的必要性日益显著,因此,铝材和树脂材料在汽车上的使用范围正在扩大。尽管这样,作为汽车结构材料的主体仍然是钢铁,所以,无 相似文献
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汽车材料是汽车工业发展的重要基础之一,材料与汽车的制造成本密切相关,也对汽车整体性能的提高有重要的影响,汽车材料技术的革新是推动汽车工业发展和技术进步的重要因素. 相似文献
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随着科学技术的飞速发展,现代汽车制造材料的构成发生了较大的变化,高密度材料的比例下降,低密度材料有较大幅度的增加。从90年代开始,汽车材料向轻量化、环保型方向发展的趋势日益明显,其中铝、镁合金是应用日渐广泛的材料之一。早在20世纪20年代中期,德国就出现了镁合金压铸件。长期以来,德国一直处于世界领先地位,而北美和日本汽车行业镁合金的开发与应用起步于20世纪80年代。我国在上世纪80年代末引进了汽车变速器壳体壳盖大型镁合金压铸技术,开始了中国大型汽车镁合金压铸件制造之路。铝合金是一种较轻的金属材料,在20世纪初才开始工业… 相似文献
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当前,各汽车工业发达国家都在积极开发和使用新型汽车材料,以减轻汽车质量、降低油耗、提高结构强度、改善NVH(噪声、振动、冲击)指标,这已成为围绕节能、安全、环保当今汽车工业三大主题发展现代汽车工业的大势所趋,同时也将对材料科学的发展产生极其深远的巨大影响。 相似文献
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现代汽车的发展越来越重视行驶的安全性,卓越的性能与可靠的安全系统完美配置将是技术上努力的最高目标.内行的用户都知道,车身的扭转刚度对汽车行驶性能影响显著,刚度不强,车门、顶盖和风窗等断面容易在行驶过程中发生变形,尤其是在发生意外碰撞的时候,如果对车身进行了刚性加强可以最大程度地减小车身的变形,可最大程度地减少对人体的伤害.为提高汽车的安全性能,现代汽车开始使用发泡增强材料. 相似文献
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新型材料是汽车节能降污的关键 21世纪的人们将面临能源短缺及环境污染的难题,长期以来,汽车工程师们一直在积极探索,如何最大限度地提高汽车的燃油效率、减少汽车尾气中有害成分。实现这一目标的方向多种多样,其中汽车轻量化举足轻重,而新材料的使用将实现汽车轻量化的梦想。 相似文献
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轻金属材料在汽车上的应用 总被引:8,自引:0,他引:8
分析了现代汽车用材特点。论述了轻金属材料在现代汽车制造中的重要作用。分析汽车工业的发展对铝、镁、钛等轻金属材料的需求。介绍汽车主要零部件使用轻金属材料的现状和动向。指出我国汽车工业应结合本国资源实情,合理选用轻金属材料。 相似文献
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当今世界汽车追求的主要目标之一便是轻量化。汽车轻量化的代表材料是:轻金属、高强度钢以及塑料等。这些材料在汽车构成中所占的比重正在逐年增加。目前汽车各种零部件已用塑料代替金属的例子见下表。 相似文献
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现代汽车制造金属材料的应用及发展方向 总被引:1,自引:0,他引:1
随着科学技术的飞速发展 ,现代汽车制造材料的构成 ,发生了较大的变化 ,高密度材料的比例下降 ,低密度材料有较大幅度的增加 ,可以说 ,从90年代开始 ,汽车材料向轻量化、节省资源、高性能和高功能方向发展。1 汽车制造的金属材料长期以来 ,钢铁一直是构成汽车的主要材料 ,在汽 相似文献
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介绍了汽车零部件材料危险物质禁用标准的理论依据,并在此基础上提出应对我国汽车材料禁用物质存在现状的策略。通过介绍汽车材料禁用物质的概念以及 GB/T 30512—2014《汽车禁用物质要求》的技术要求,分析了汽车材料禁用物质存在的问题和研发现状,根据所采用的禁用物质标准开展应用研究,得出应进一步完善相关标准制度、增强市场监管、加强行业自律、尽快融入国际经济体系,进一步拓展全球市场,以此推动中国材料产业的可持续发展。 相似文献
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应用于汽车工业的纺织品及其发展趋势 总被引:4,自引:0,他引:4
汽车工业的发展带动了纺织业的发展,纺织品在汽车上的应用越来越体现出其重要地位,非织造布以其较低的生产成本和优良的性能在中、高档汽车上的应用日益增加,根据目前国内外不同品牌的汽车使用纺织品的情况分析,介绍了当前汽车用纺织品,纤维材料的主要应用范围,对于不同结构的织物在汽车工业中应用的最新趋势进行了展望。国际纺织品市场的一个新兴主流方向是非织造布,尤其是在汽车工业上的应用就更加突出,介绍了轿车用主要非织造布衬垫材料,覆盖材料和过滤材料等。 相似文献
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