人货混载过桥洞 四人避险一人亡

4月12日9时许,辽宁省阜新市细河区个体车主白某驾驶东风货挂车,由大巴火车站装载重达15吨的玉米后向阜新大巴粮库进发,在满载的玉米垛上方乘坐着5名装卸工.当车行至大巴一桥洞时,4名装卸工低头逃过劫难,而另一装卸工白某因躲闪不及,头部与桥洞相刮,应声倒地死亡.     

砼空心板梁桥洞室内积水原因与防治措施

砼空心板梁桥洞室内积水是公路桥梁养护维修中发现的新病害。文中总结了洞室内积水判断方法,分析了洞室内积水的危害及其产生原因,提出了设计、建设和养护中应采取的预防措施以及出现积水后的养护维修措施。     

重型多轴全挂车气制动系统

1引言 随着国家经济建设的迅速发展,重型超长、超宽、超高、超重物件日益增多,由于受货物本身体积、重量及道路情况的限制,用普通车辆无法运输该型物件.为此,我们开发研制了重型多轴全挂车来满足运输要求.该运输设备的主要特点是采用液压平衡独立悬挂、全方位摆动的整体式车轴、机械液压全轮转向,货台高度可以自由调整,便于装卸货物及顺利地通过桥洞和隧道,并能进行纵向、横向任意拼接,以运送更重、更大的货物,是大件运输的理想设备.     

基于双目激光的车辆限高障碍探测技术研究

针对车辆在经过限高杆或拱形桥洞时,频繁发生碰撞事故,造成车顶严重受损以及道路公共设施损坏的情况,文章进行了基于双目激光的车辆限高障碍探测技术研究,通过研究确定双目激光传感器的安装方式,结合双目激光测得的距离差分信号和基于时间域的距离曲线相关程度,进行探测算法研究,判断车辆是否能够安全通过限高障碍物。并通过试验验证了系统设计的可行性。     

欧洲移动底板式半挂车

在欧洲,一些车队运营商更加看好能够运输垃圾、集料和沥青的移动底板式挂车而不是整体式车架自卸车,尤其当要求在夜间满载货物、穿过桥洞时,移动底板式挂车列车驾驶员根本不用担心车顶上方是否有搁置物品;更重要的是其有效载荷超越了任何整体车架式自卸车。驾驶员认为,这类挂车除了后端板上会留一些余渣外,任何粘性货物都能推卸得一干二净。     

货车忘关车斗 撞飞限高栏

3月8日上午9时许，宁夏石嘴山市大武口辖区星光大道西段发生了一起交通事故，民警接到警情迅速赶往。原来一辆红色重型货车在前方工地施工后．忘记收下了车厢斗子，便开车上路行驶．当货车行驶至星光大道西侧前方桥洞时．货车司机只听咚的一声巨响，左侧旁边车道的货车躲闪不及撞向了已经被前方货车撞断的限高栏杆上．发生二次事故。     

大件运输三维仿真建模方法研究

构建了大件运输三维仿真建模方法,给出了总体方案和其中关键环节的实施细节。该方法以经典交通仿真软件VISSIM为集成平台,辅以Google Sketchup、3DMAX、V3DM三种3D建模工具,利用COM接口挖掘VISSIM的底层信息,通过二次编程开发实现码头吊装、换装、公路协同行进、过桥、穿桥洞、跨过高速公路、过收费站、城市道路行驶、目的地释放等多种形态的仿真建模。相对于传统方法,该方法具有工作量大大降低、灵活度大、技术难度不高、过程完整等优势,可帮助大件运输企业展示和说明运输方案,提升企业的品质和市场竞争力。     

箱内积水对箱梁的冻害分析及加固方案

预应力混凝土连续箱梁桥洞室内积水冻胀导致桥梁承载力下降,进而缩短桥梁使用寿命,是北方寒冷地区公路桥梁养护维修中发现的主要病害之一。该文以黑龙江大漠石油专用公路某连续箱梁桥为工程背景,依据该桥梁的现场检测结果,对现有病害原因进行了分析,并拟定了加固方案。采用Midas/Civil软件进行全桥模拟分析,通过对加固前后连续箱梁桥极限承载力状态及正常使用极限状态的验算,分析并评定了其加固效果,验证了加固方案的可行性。结果表明:采用更换箱梁顶板、增设箱梁体外预应力筋和增大箱梁截面的综合加固方案对该桥进行加固的效果较为明显,加固后桥梁极限承载能力及正常使用性能可满足设计要求。     

大众DSG故障车主调研报告

1.投诉来自全国27个省/直辖市,其中东部和南部是重灾区,或与大众声称的"温度与湿度"有关. 2.浙江省的投诉比重最高,占28％,其次是广东11％,江苏9％. 3.大众在西部地区销量一般,但投诉比重明显偏高,值得深思. 4.一汽大众大本营吉林省目前未收到一例投诉.     

雷诺发布新一代梅甘娜R.S.TROPHY车型

2011年6月16日,雷诺汽车发布了新一代梅甘娜R.S.Trophy,作为梅甘娜R.S.系列的顶级车型,梅甘娜R.S.Trophy的驾驭性能更为卓越。该车型计划限量生产500辆,