消息报道

美国一级铁路机车统计数字年份运用台数总马力(百万)购买和租用的新机车通过改造获得的机车年份运用台数总马力(百万)购买和租用的新机车通过改造获得的机车19881950150.23547819982026163.388917219921800449.532113919992025664.870915619931816150.450420320002002865.36408119941850552.482139320011974564.67104519951881255.192820120022050669.37453319961926957.57616020032077670.95873419971968460.27436820042201776.111215初步数字以上统计数字来源于美国铁路协会政策和经济开发部。秘鲁计划改用天然气机车秘鲁FCCA铁路公司计…     

大同机车设备制修有限责任公司

<正>追求卓越领先同行公司简介大同机车设备制修有限责任公司是一家集机车轮对修理、机械加工、铆焊、设备修理和安装、非标设备制造、机床电气与数控系统改造、维修于一体的综合性企业。目前,公司是北车集团大同电力机车有限责任公司的韶山(SS)系列及和谐(HXD)系列机车驱动单元检修、机车配件制造、设备修理安装调试、工装制造的配套生产单位。2011年,公司承揽了HXD2型电力机车二年检驱动单元检修项目,该项目现场工艺布局合理,配套工装完     

俄罗斯铁路机车和动车十年发展规划

介绍了俄罗斯联邦铁路机车和内燃动车的十年(2001～2010年)改造和发展规划。文内对现有机车和动车组的改造以及新一代机车和动车组的设计,从时间进度、技术经济指标、结构类型、设计原则等方面提出了具体的要求。     

联合太平洋铁路试验低排放机车

美国联合太平洋铁路(UP)于2007年1月17日在洛杉矶市郊举行了一台改造的EMDSD60M型机车的揭幕仪式,从而开始寻求在干线铁路上的减排技术。这台3800英制马力(2834kW)机车将在加利福尼亚南部地区进行试验。对这台已有17年寿命的机车采用配件市场技术进行改造,其中包括在排气管中加装氧化催化剂滤清装置。氧化催化剂滤清装置(‘Oxicat’)内的催化材料用来通过化学方法减少柴油机产生的未燃碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物质的排放量。在其柴油机在UP铁路所属的Jenks机车修理厂(位于阿肯色州首府小石城)实施改造之后,2368号机车被送到西南研…     

NREC公司制造出2GS-37CDE型机车

美国国家铁路设备公司(NREC)最近制造出2GS-37CDE型六轴内燃机车。该型机车是在现有的SD40-2型旧机车基础上改造的,利用了旧机车的主车架、经过改进的转向架和D87B型直流牵引电动机(传动比为70:17)。机车装用两台达到美     

电力机车标准化整备场建设方案研究

依据铁总运[2013]90号要求,结合太原机务段(北区)电力机车整备场既有设施实际情况,整备场标准化改造后形成机车车号自动识别、车载数据下载、动态检测、机车上砂、机车卸污、机车清洗、过分相检测、调车转线、机车待整、机车整备检查(无电整备场)、机车待班出段等生产流程,利用机车整备信息系统及机车和作业人员定位技术贯穿整个作业环节,实现机车整备作业全过程卡控及安全闭环管理,全面提升机车整备能力。     

ND_2型内燃机车启、停机电路的改造

我段从1972年开始配属罗马尼亚进口的ND_2型内燃机车,历年均有新车来段,至今已有近100台机车。在这十多年的运用、检修实践中,根据实际需要,我们对该型机车进行了一些必要的加装改造,获得了比较理想的效益。尤其电器部分改造项目比较多,如:场用变阻器,电压调整器,逆流二极管电路,撒砂电路,电器仪表,机车启、停机电路,以及某些主要接触器、继电器等均进行了不同程度的加装改造。其改造理由如下:①进口机车配件     

“中国画火车第一人”王忠良先生火车钢笔画系列作品——人民型(客运)机车

正1957年大连机车厂对胜利型机车进行现代化改造的升级换代产品。1958年起由青岛四方机车厂生产, 1966年停产,共生产了258台。人民型(客运)机车轴式2-3-1,机车全长23.3 m,设计速度110 km/h。     

铁路牵引排放标准

美国环保局(以下简称EPA)于1997年12月正式通过了铁路机车的第一个排放法规〔63FR18997-19084,1998,4,16〕。该法规推行了新造和改造的铁路机车和机车发动机关于NOx、HC、CO、PM(颗粒物质)和烟度的Tier0～2级排放标准。这些排放标准于2000年开始生效,对于1973年之后原造的机车,     

基于ARM_9的车载智能显示终端设计与应用

针对传统电力机车的改造项目,设计了一种基于ARM9处理器S3C2440、Windows CE嵌入式操作系统和机车故障诊断显示技术的全新机车智能显示终端(IDT)。该显示终端具有机车当前运行状态和实时故障数据的采集、显示、存储和发送等功能。设计了显示终端的硬件结构,进行了操作系统的定制、SPI流接口驱动程序的编写和应用程序以及嵌入式数据库的设计。该系统已成功应用于SS3电力机车,且系统扩展性能良好,稍加改善便可应用于汽车客货运输等其他领域。具有广阔的应用前景。     

俄罗斯2004年～2010年机车生产计划

俄罗斯 2 0 0 3年～ 2 0 0 4年的运量在稳步增长。日益增长的运量要求有可靠的机车车队。但是 ,现有机车的 73%已经磨损。为此制定了内燃机车和电力机车现代化改造计划 ,并已经制成了一些样车 ,如铁路上已经工作着 4 0 0台经延寿 (延长寿命2 0年 )改造的机车。根据计划 ,到 2 0     

机车燃料电池协议

<正>拉脱维亚国家铁路LDz、捷克机车制造商CZ Loko公司和加拿大燃料电池专业公司Ballard Power Systems于2016年8月11日签署了一项基于老式CME3型调车内燃机车生产氢燃料电池机车的协议。项目希望改造后的机车能够降低噪声和振动,并在运用工况点降低排放。改造工作将由LDz Ritosa Sastava Serviss公司负责,CZ Loko公司进行开发设计并提供零部件,Ballard Power Systems公司     

拉脱维亚对内燃机车进行现代化改造

<正>拉脱维亚国家铁路决定对14台2M62U系列双节内燃机车进行升级改造。Rolls-Royce Power Systems公司(MTU子公司)提供了28台MTU公司的16V 4000 R43型柴油机,功率为2 200 k W。机车设备的更新和改造由捷克的CZ LOKO公司负责,该公司是东欧地区规模最大的机车改造企业。     

中国首台出口阿根廷米轨机车在宜宾港装船起航

<正>2016年11月16日,由中车资阳机车有限公司生产的出口阿根廷米轨机车的首批2台在宜宾港千吨级重件泊位顺利吊装上船,经江海联运后到达阿根廷。预计2017年将陆续有18台同类机车通过宜宾港下水出海前往阿根廷,该批米轨机车将用于中阿两国政府合作框架下最重要的项目——贝尔格拉诺货运铁路改造项目。2016年8月31日,我国首台出口阿根廷的米轨内燃机车在四川资阳竣工下线,这是阿根廷贝尔格拉     

奥西里斯研发的新型辅助变流器

作为奥西里斯研究项目的一部分,阿尔斯通和米兰公共交通运营商(ATM)进行了新型机车辅助变流器的试验,采用新型辅助变流器后,机车节能效果得到验证。     

法国CC21003机车运发美国

法国提供CC21003机车(改称Amtrak x996)给美国作纽约——华盛顿线路试行,为适应该线的使用条件,CC21003机车在Belfort阿尔斯通工厂进行了改造,最近已运发美国。该车类似于CC14500机车,重要区别是:接触网电压为11千伏,频率为25赫芝,而     

北美铁路内燃机车改造市场一瞥

介绍了美国、加拿大及墨西哥几个铁路公司对改造机车的看法和改造机车的现状及前景，指出改造后的机车将面临的环保问题。     

纳米比亚机车柴油发电机组的台架试验

文章叙述了出口纳米比亚机车用柴油发电机组台架试验的工艺准备过程和解决方案，通过对原240柴油机试验台位和工装的改造，应用于Cummins柴油机和主发电机配机试验，顺利地完成了发电机组厂内的台架试验项目，保证了纳米比亚机车按期交付。     

装用大功率高速柴油机的单机组机车

<正>诺克斯维尔机车工厂(KLW,坐落于美国田纳西州诺克斯维尔市)制造了装用MTU公司4000系列高速柴油机的新型机车。海湾俄亥俄铁路公司、KLW母公司和诺克斯维尔霍尔斯短线铁路公司创始人兼首席执行官Pete Claussen,解释了KLW制造新型机车的原因:"与传统内燃机车相比,单柴油机机车因其节能高效、可靠性高等特点具有更高的性价比。"对机车及其发动机进行修理和翻新改造,仅是     

东风5系列机车控制电路系统的改造

介绍东风5机车控制电路部分，在运用过程中经常产生故障的原因，提出采用东风，机车已配装的以可编程逻辑控制器(PLC)为核心的控制电路系统的改造方案。实践证明，该系统可对机车牵引、制动工况数据检测、机车运行参数及状态均能及时显示和获取，东风7G机车的运用，可降低因电器触点造成的故障率，提高机车的运用效率。