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<正>党的十九大报告明确提出将"建设交通强国"作为"加快建设创新型国家"的重大举措,这是党和国家对交通运输行业的殷切希望。轨道交通作为国家交通运输体系的重要组成部分,要牢牢抓住历史性机遇,以党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,加快推进行业自身高效发展,推动我国从交通大国迈向交通强国。以交通为名,载大学之道。北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国 相似文献
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《郑州铁路职业技术学院学报》2016,(2):1-4
国家的城镇化及"一带一路"战略实施,为中原城市群的发展提供了良好机遇。如何有效地把中原城市群各城市之间的交通联系起来,形成一体化的综合交通运输网络,构建科学合理的城市群内部综合交通运输网络,成为研究的重中之重。根据当前中原城市群综合交通运输网络存在的问题,提出构建中原城市群综合交通网络要做好顶层设计、创新综合交通运输网络的体制和机制、加强交通运输通道建设、大力建设综合交通枢纽、加快重要节点集疏运体系建设、大力发展航空运输、优化综合交通运输网络、构建智慧综合运输网络、提升综合运输服务一体化水平、建立保障体系等发展对策。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2018,(7)
正6月25日记者从交通运输部新闻发布会上获悉,日前交通运输部制定了交通运输服务《三年行动计划(2018—2020年)》,对"十三五"后三年交通运输工作进行全面部署。《计划》主要包括8个方面,共76项任务。明确在完善交通基础设施网络方面,着力推进综合交通基础设施建设,到2020年高速铁路里程达到3 相似文献
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《铁道物资科学管理》2011,(10):73-73
李盛霖强调要以信息化带动交通运输现代化
据《中国交通报》报道,交通运输部部长李盛霖在日前召开的全国交通运输信息化工作会议上强调,加快推进交通运输信息化建设,以信息化带动交通运输现代化,是事关交通运输发展全局的重大紧迫任务。 相似文献
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交通运输行业是全球第二大碳排放源,也是我国碳达峰、碳中和关注的重点领域。国家要求推动运输工具装备低碳转型,扩大新能源的应用;构建绿色高效交通运输体系,发展智能交通,推进公转铁;加快绿色交通基础设施建设,将绿色低碳理念贯穿到规划、建设和运维全过程中。 相似文献
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交通运输行业是我国碳排放的重要领域之一,其绿色低碳转型对于行业的高质量发展、加快建设交通强国具有重要意义。文章对我国交通领域碳排放现状和交通运输行业参与碳交易市场工作的总体政策进行研究,通过分析国内和国际交通领域碳排放核算与交易案例,比较不同碳交易市场机制下交通领域碳排放核算方式和交易的差别,分析交通领域纳入碳市场的机遇和挑战,提出交通运输行业企业参与碳交易市场的多种路径和相应建议。相关研究可为建立和完善适用于我国交通运输行业和企业的碳核算标准和碳交易体系提供参考和借鉴。 相似文献
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综合立体交通运输体系对我国现代化交通高质量发展具有重要意义.为了解决目前综合立体交通存在的问题,从规划、标准、工程建设、装备研制等方面深入解析综合立体交通的内涵;分析在世界格局深刻变化、新一轮产业科技变革加速、内外部环境深度调整背景下,我国发展综合立体交通所面临的重大挑战;提出交通通道一体化铺画建设、交通枢纽一体化规划... 相似文献
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交通运输的可持续发展 总被引:15,自引:0,他引:15
从交通产业政策的角度,分析了我国交通运输的可持续发展模式,指出铁路是我国建设资源节约型和环境保护型交通运输体系的优选方式,公共交通和轨道交通是城市交通发展的主导方向。 相似文献
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城市轨道交通的线路、网络、体系 总被引:6,自引:4,他引:2
宋键 《城市轨道交通研究》2008,11(1):1-5
根据建设模式的不同,对我国城市轨道交通建设发展历程进行了阶段划分.就城市轨道交通的"线路"、"网络"和"体系"进行了理论分析与诠释.在对城市轨道交通线路式、网络化、体系化等三种建设模式解读和论述的基础上,提出体系化建设是我国城市轨道交通建设的发展趋势. 相似文献
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浅谈高速磁浮交通技术特性和站场布置 总被引:1,自引:1,他引:0
张超永 《铁道标准设计通讯》2006,(Z1):251-253
介绍磁浮交通的发展现状,阐述磁浮交通的技术特性,结合高速轮轨技术和上海磁浮示范线的设计建设情况,对磁浮交通运输组织、站场布置等有关问题进行有益的探讨,并对磁浮交通的应用提出建议。 相似文献
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