与一汽轻型车配套的克莱斯勒2.2升汽油发动机

我国第一汽车制造厂已与美国克莱斯勒汽车公司签订协议,引进该公司具有80年代水平的四缸汽油发动机技术和设备,一汽厂计划为载货1～2吨的轻型载货汽车、轿车和旅游车配套,同时向国内其他汽车制造厂家提供配套。这种发动机系克莱斯勒汽车公司从1981年开始陆续问世,分别配有2.2升化油器式、2.2升单点喷射式、2.2升多点喷     

汽车零部件企业产品自主开发的楷模：访上海汽车空调器厂

上海汽车空调器厂是上海航天局所属上海新新机器厂和北蔡实业公司、中国华能技术开发公司上海公司联合投资、于1990年7月组建的联营企业,是一个研制、生产汽车空调装置的专业厂。 上海汽车空调器厂研制和生产的汽车空调装置批量供货有上海大众桑塔纳、桑塔纳2000轿车、北京吉普、一汽大众奥迪100轿车、捷达轿车、红旗牌轿车、天津微型车厂夏利轿车、重庆长安铃木汽车公司奥拓轿车、广州标致汽车公司标致505轿车、江铃集团的五十铃载货汽车等。     

质量管理中卓越绩效与满足用户需求模式的建立

1企业概述上海汽车齿轮总厂是一家拥有80年制造经验的汽车变速器专业生产厂,直接隶属于上海汽车股份有限公司。进入20世纪80年代后,汽齿总厂正式成为上海大众桑塔纳轿车的变速器配套厂,从此,正式走上了市场化专业汽车变速器配套的道路。1995年,中共中央总书记江泽民同志参观了汽齿总厂,对汽齿总厂的发展提出了殷切的希望。进入21世纪后,汽齿总     

奇瑞携手江森自控共同组建汽车零部件合资企业

由江森自控、奇瑞汽车有限公司旗下的芜湖奇瑞科技有限公司和上海杰华汽车饰件发展中心共同出资组建的江森自控（芜湖）汽车饰件有限公司日前正式开业。新公司主要生产汽车内饰件，产品包括仪表板和副仪表板、立柱护板和门护板等；并提供相关产品的研发服务，以支持奇瑞汽车在乘用车领域的产品自主开发和制造。     

塑料油箱

一、近况为发展我国汽车工业,加速轿车国产化,开发和生产汽车用塑料燃油箱及其他汽车用塑料件,国家计委机电轻纺投资公司与江苏省扬州塑料二厂联合成立了扬州汽车塑料件制造公司。该公司注册资本2500万元,扬州塑料二厂与国家计委机电轻纺投资公司的投资比例为4比1。公司引进了西德克虏伯公司的设备,将成为我国第一个专业生产汽车塑料油箱的工业企业,并将为上海桑塔纳、广州标致以及一汽、二汽等轿车配套。同时还可为汽车、飞机、摩托车、船舶等工业生产其他塑料件,年产各种塑料件总重5000吨。     

东风伟世通庆祝成立5周年

2008年9月26日，东风伟世通汽车饰件系统有限公司喜迎5周年庆。东风伟世通为国际领先汽车零部件供应商伟世通与延锋伟世通和东风集团的三方合资企业，专为轿车和卡车生产高质量的内外饰件产品。     

2001年汽车板块中报评析（四）—上海汽车（600104）

经营状况 上海汽车股份有限公司主营业务为投资参股整车企业(上海通用),生产、经营汽车变速器、RC30系列传动箱、拖拉机变速器、转向器等零部件及汽车悬架弹簧等。 2001年上半年,由于上海大众汽车有限公司产品结构调整,帕萨特轿车变速器为国外进口,导致公司母体厂汽车齿轮总厂为其配套的变速器总成减少27837台。又由于为桑车配套的老产品因价格下降,影响利润3000余万元。公司1～6月份的指标完成情况:主营业务收入完成157934.93万元,比去年同期增长26％;公司主营     

十五万套塑料件涂装线的工艺探究

1前言自上世纪60年代,为提高汽车的安全和环保节油性能,部分外饰件和内饰件材质开始塑料化。据统计,目前的1辆轿车塑料件用量已经超过150 kg,占整个轿车质量的13%左右。随着塑料件在汽车中的运用越来越多,其装饰性和耐久性要求也越来越高,部分要求与车身同色且要具有与车身相同     

马来西亚汽车工业概况及政策特点

马来西亚汽车工业从无到有经历了三个阶段。一是20世纪60年代前的汽车整车进口阶段。二是20世纪60年代至80年代的散件组装阶段。三是20世纪80年代后民族汽车工业起步发展阶段。马来西亚民族汽车工业起步的标志是1985年设立宝腾（PROTON）汽车公司。经过20年的发展，马来西亚汽车工业日趋成熟。马来西亚国产车从造型设计、规模化生产以及零配件的生产配套均已实现国产化。国产车的产能和销量在马汽车工业中占绝对比重。2005年，马来西亚国产车和组装车的总产量为55．1042万辆，比2004年增加19．4％。其中轿车总产量为45．116万辆，商用车6．7647万辆，四轮驱动车1．5983万辆，其他1．6252万辆。宝腾汽车公司和马来西亚第二国产车厂生产的轿车占轿车总产量的82％，生产的商用车占商用车总产量的28％，商用车的产量比2006年增加了48％。     

延锋伟世通汽车饰件系统有限公司

延锋伟世通汽车饰件系统有限公司(原上海延锋汽车饰件有限公司)是上海汽车工业(集团)总公司和美国伟世通国际控股有限公司共同投资股比为50％的合资企业。公司成立于1994年，投资总额为2．23亿美元，总部注册在上海漕河泾开发区，在上海安亭拥有强大的生产基地，并在重庆拥有全资子公司延锋伟世通(重庆)汽车饰件系统有限公司，且控股上海延锋江森座椅有限公司、延锋伟世通汽车电子有限公司、延锋伟世通(北京)汽车饰件系统有限公司。     

东风伟世通成立五周年

9月26日，东风伟世通汽车饰件系统有限公司迎来五周年庆典。东风伟世通为国际领先汽车零部件供应商伟世通与延锋伟世通和东风集团的三方合资企业，专为轿车和货车生产高质量的内外饰件产品。     

车身附件：德国内饰制造商派格和CAIP合资生产汽车门板

2008年2月28日，长春派格汽车塑料技术有限公司成立庆典在南湖宾馆举行。落户长春经济技术开发区的长春派格汽车塑料技术有限公司是由世界百强汽车零部件供应商德国派格公司和常熟市汽车饰件有限公司共同投资2亿美元成立的合资公司。公司共有约260余名员工，初始年产能为30万套门板。公司为一汽-大众、上海大众配套生产汽车内饰件并进行售后服务，目前主要为宝来、高尔夫、奥迪、速腾、迈腾、途安等车型配套生产汽车门内护板。     

我国汽车零部件产业发展概况（上）

我国的汽车零部件工业的建立始于1953年，当时主要是依托一汽的建设，以及后来的二汽的建设，是为卡车的零部件作配套生产。改革开放以后，随着轿车工业的起步和发展，我国整车企业通过与跨国汽车集团（6＋3）合资，引进国外技术生产轿车。同时，国际汽车大公司在国外的零部件原配套供货商，纷纷紧随整车公司一同进入中国，新建合资或独资企业，相继引进国外先进技术和设备，进行技术改造，建立本土化的轿车零部件配套供应体系，零部件产业步入了成长期，为轿车配套使产业技术含量有所提升。     

Saleen S7物以稀为贵

7月7日，Saleen汽车改装公司在沪宣布，旗下Saleen S7将参加10月在上海举行的世界奢侈品展。上世纪80年代，汽车改装商Steven Saleen以自己的名字命名，创立了Saleen汽车改装公司。该公司主要从事福特汽车的改装工作，但也生产自行开发的汽车。2000年，由于推出了轰动全球的Saleen S7而名噪全球。     

走出混沌——从汽车界论辩看产业未来取向

世纪论辩:中国汽车工业何去何从 长期以来,围绕中国汽车工业发展取向的讨论一直沸沸扬扬,论辩不休,见智见仁,莫衷一是.70年代封车节油的论辩,80年代中期"中国要不要发展轿车"和"合资发展轿车工业是不是卖国主义"的论辩,1987年"如何发展轿车工业",以及90年代以来的"路与车"和"发展私人汽车"的论辩.     

汽车用特种化学品

汽车工业是我国国民经济的支柱产业，近年来得到了飞速的发展。为汽车产业配套是化学工业的职责，如何在配套中发展自己，这是从事化学工作的人们所关心的课题。本文就汽车用特种化学品在国内外的有关情况作一简要介绍，以供轿车工业的国产化工作参考。     

我国轿车工业发展模式探讨

一、目前我国轿车工业的现状在80年代里,我国已引进了19种汽车整车技术及总装生产线,其中轿车吉普车厂家以合资企业为主。上海桑塔纳,北京切诺基,广州标致,天津夏利等产品在国际上基本属于中档普及型轿车,为70～80年代产     

2005：福特中国战略的转折点

福物曾是最早垂涎中国市场的汽车巨头之一。早在1913年，福特生产的“T型车”就来到了中国，上世纪90年代，福特便积极在中国寻找合资合作方，先后与沈阳松辽汽车，东风汽车，湘潭江南奥拓等公司有过接触，但均告失败，1996年与上海合资生产轿车的投标应该是福特最好的一次机会，但再次败给美国同胞通用。     

转制为企业带来活力——访上海千巷汽车镜(集团)公司

上海干巷汽车镜(集团)公司原是一家很小的乡镇企业。改革开放以来,该厂加入了中国汽车零部件工业联营公司。90年代初转制成立了由镇政府、中汽零部件公司及自然人(职工)分别持股的股份公司。公司领导人抓住机制转换及轿车工业大发展的机遇,迅速发展壮大。近年又以资产为纽带,由12家为其配套的企业,跨行业跨     

我国汽车零部件产业发展概况

一、汽车零部件产业的基本情况我国汽车零部件产业的建立始于1953年,当时是依托一汽的建设以及后来的二汽的建设,都是为卡车的零部件作配套生产的。改革开放以后,我国通过与跨国汽车集团(6 3)合资,引进国外技术生产轿车。与此同时,国际汽车大公司在国外的零部件原配套供货商,纷