学会讯息

学会召开2005年学术年会 9月22日,上海市交通工程学会在科学会堂大礼堂召开了"上海市科协第三届学术年会专题论坛暨上海市交通工程学会2005年学术年会".学术年会由学会副理事长、同济大学副校长杨东援教授主持.副理事长、市城交局党委书记、局长卞百平,学会顾问、原市建委秘书长史玉雪,城交局副局长王秀宝,第二工业大学党委书记沙梦麟,以及学会秘书长徐康武等领导出席了学术年会.市科协和兄弟学会领导、新闻媒体也参加了年会.     

中国交通教育研究会高教研究分会2004年学术年会在新疆举行

2004年8月3日至7日，中国交通教育研究会高教研究分会2004年学术年会在新疆乌鲁木齐市举行。来自全国交通行业30个单位的82位代表出席了会议。中国交通教育研究会王兰英常务副会长和曹树钦副会长、交通部科教司张延华副司长、教育部高教司理工科处李茂国处长、新疆交     

“2014中国城市公共交通高峰论坛与“学会新能源客车·智能交通·技术专业委员会年会”

“2014中国城市公建交通高峰论坛”和“2014城市公共交通学会新能源客车·智能交通·技术专业委员年会于6月11-12日在上海世博展览馆召开，200余位公交企业领导、科研单位及院校专家、工厂企业代表参加了会议。学会副理事长单位、大连公交客运集团有限公司总经理陶乃钧、青岛公交集团有限责任公司总经理王玲分别主持了论坛和学术年会。     

对当前世博交通规划的几点看法

在上海交通工程学会2004年会上，听了杨东援教授的“面向世博会的城市一体化交通”报告，感到该报告气势恢弘，思路开阔，观点新颖，为之眼界一开，惟以下各点，似尚待深入探讨，特提出供规划者和决策者参考：     

2009客车学术年会召开客车安全标准将完善

11月3日～4目，2009中国客车学术年会在西安举行。本次年会由中国公路学会客车分会主办，来自交通运输部道路运输司、客车企业、零部件企业、公交企业等相关单位负责人出席了会议。此次年会的主题是节能、安全。     

海外资讯

美国交通研究会第85届年会美国交通研究会(The Transportation ResearchBoard,TRB)第85届年会于2006年1月22—26日在华盛顿召开。这次会议的讨论课题涵盖了城市交通、高速公路、海运、航空、水运和管道运输所有交通模式。超过9000名来自全世界不同背景的人参与了相关课题的讨论     

第三届中国卫星导航学术年会在广州召开

5月16日,第三届中国卫星导航学术年会在广州保利世贸博览馆召开。本届年会的主题为"走向应用的北斗"。本届年会由中国卫星导航系统管理办公室、科技部高新技术发展与产业化司、国防科工局系统工程一司、交通运输部综合规划司等有关部门共同主办。总装备部副部长刘国     

2013中国智能交通年会在合肥隆重召开

本刊讯（记者李志宏张韶军）9月26日,“2013中国智能交通年会暨智能交通创新成果展”在安徽省合肥市召开。本届年会的主题是“智能交通一创造智慧未来”。会议由中国智能交通协会主办,安徽智能交通建设联席会议办公室、安徽智能交通协会协办．,科技部吾0部长张来武、安徽省人民政府副秘书长汪萤纯出席会议并讲话,中国智能交通协会理事长吴忠泽博士作主题报告。科技部、交通运输部、公安部等国家有关部委以及欧洲智能交通协会等国内外代表近千人参加了会议。     

沈志云院士呼吁尽早修建京沪高速铁路

在中国科协 2 0 0 2年学术年会上 ,西南交通大学教授、机车车辆专家、沈志云院士以《入世呼唤加快建设京沪高速铁路》为题的学术报告 ,再次呼吁尽早修建京沪高速铁路。从日、法、德等国的经验看 ,高速铁路具有快速、运量大、安全、舒适、准时、节能、环保等优势 ,是 2 1世纪发展地面高速交通的方向。京沪高速铁路涉及的地区包括 3市 4省 ,人口占全国的 2 6.5 % ,ＧＤＰ占 33.3%。目前京沪间水陆空交通虽有所改进 ,但均不能满足发展的要求。为解决符合 2 1世纪要求的京沪间现代化交通大通道的问题 ,能担此重任的只有高速铁路。中国加入ＷＴＯ…     

中国交通职工政研会城市公交行业分会七届四次年会圆满召开

中国交通职工政研会城市公交行业分会七届四次年会于9月17日至18日在甘肃省兰州市召开,60余家公交企业的220名代表参加了本次年会. 本次年会得到交通运输部、交通政研会,兰州市有关部门,以及中国道路运输协会城市客运分会、全国城市公交工会联委会的大力支持,交通运输部运输服务司城乡客运管理处副处长叶宇海到会并做专题报告,交通政研会、兰州市有关部门领导到会并讲话. 本次年会的主题是:围绕贯彻党的十八届四中全会精神,培育和践行社会主义核心价值观,大力弘扬公交优秀文化,不断加强公交企业思想政治工作,推动企业文化建设的创新发展,为推进和深化公交改革优化环境、夯实基础.     

第四届WTO与中国学术年会综述

2005年11月11～13日，在北京市中国科技会堂举行了由全国高校人文社会科学重点研究基地——对外经济贸易大学中国世界贸易组织研究院主办的“第四届WTO与中国学术年会”。本人受邀参加了此次年会。     

我国城市交通可持续发展的对策与建议

中国大城市交通规划2010年年会于2010年11月26～27日在苏州会议中心举行。笔者作为中国大城市交通规划学术委员会资深委员代表参加了本届学术年会。     

国土空间规划背景下我国交通规划转型思考

为应对国土空间规划转型,推动交通高质量发展,从国土空间与交通互动视角研究了我国交通发展面临的问题、趋势与对策。首先,从国土开放、国土开发、生态文明、人的美好生活等国土空间视角,分析了当前我国交通发展面临的问题,并从“两头在外”的外向型经济特征、连通度导向的交通设施布局、不完善的空间规划体系、工业化时代相对单一的价值观等方面剖析了成因。然后,从资源环境紧约束、国土开放开发格局、人口和国民生活方式变化等方面,研判了未来空间发展对交通发展要求的变化。最后,从三方面提出了我国交通规划转型的思考：建立基于资源环境承载力的国家交通发展理念,构建质量和效率导向的国家交通格局,构建多元包容的高品质交通体系。     

展会

第九届中国智能交通年会十一月将亮相羊城 由中国智能交通协会主办广东省智能交通协会承办的“2014。第九届中国智能交通年会暨智能交通创新成果展”（以下简称”活动。）将于2014年11月11日至14日在广州白云国际会议中心召开。本次活动主题为“智能化信息化引领综合交通运输发展”,活动指导单位为国家科技部高新技术及产业化司、国家科技部高新技术研究发展中心,交通运输部信息化工作领导小组办公室,广东省交通运输厅。     

智能交通让城市更畅通——第三届中国智能交通年会在南京召开

经全国智能交通系统协调指导小组批准,由东南大学与国家道路交通管理工程技术研究中心共同承办第三届中国智能交通年会,在高新司领导的组织指导下,2007年12月14-15日,以“智能交通让城市更畅通”为主题的第三届中国智能交通年会在南京隆重召开。     

中欧智能交通协会签署合作备忘录

中国智能交通协会与欧洲智能交通协会一直共同努力致力于加强中欧智能交通领域间的发展。在今年9月中国智能交通年会期间，中欧智能交通协会共同举办了中欧智能交通研讨会，双方会员单位就多模式出行、交通及出行者信息服务和智能通讯系统等主题进行了深入的探讨，奠定了良好的合作基础。     

新形势下中国城市交通发展环境变化与可持续发展

从城市发展受到的制约、城市空间结构调整、城市人口阶层分化等方面,分析我国城市交通发展环境的变化。阐述当前城市交通出行特征和交通运行状况,指出由于出行需求膨胀、交通拥堵加剧,导致城市与交通可持续发展面临巨大挑战。在此背景下,介绍了国家层面以及各城市政府制定的一系列促进城市与交通可持续发展的政策措施,包括优先发展公共交通、机动车排放管理、协调交通与土地利用、进行交通体制与机制改革等。以北京、上海、天津为例,阐述特大城市的绿色交通行动、交通可持续发展政策的制定与实施。     

城市轨道交通——世界城市公共交通的骨干

世界城市人口迅速增长,导致车辆增多,给城市带来交通拥挤、环境污染与能源危机等一系列问题。目前世界人口已超过65亿,百万人口以上城市已激增到400多个;美国、法国、荷兰、加拿大等国的城市人口已超过全国人口的70％,德国、丹麦、日本的城市人口已达到80％。发展城市轨道交通,缓和交通拥挤,将是世界城市需要迫切解决的问题。     

实现交通与经济协调发展分析研究

交通运输作为国民经济的基础,它的建设和完善是和国民经济发展密切相关的,只有在良好的交通环境下,国民经济才能够更好的发展;同时,也只有在国民经济良性循环的情况下,才能建造一个良好的交通体系,促进交通、经济与人口的协调发展,让国民经济和交通运输步入和谐发展、共同促进的快车道。     

中国系统工程学会第20届学术年会征文通知

正中国系统工程学会学术年会是我国系统科学与系统工程界每两年1次的综合性学术盛会,是广大系统科学与系统工程科技工作者学术交流的重要平台.中国系统工程学会第10次全国会员代表大会暨第20届学术年会将于2018年10月26~28日在成都召开,本届年会主题为"一带一路与系统科学和工程".