关于对“江南”企业文化建设的思考

所谓企业文化，是企业中长期形成的共同理想、作风、价值观念和行业准则，一种具有企业个性的信念和行为方式。本文就“江南”在企业文化建设过程应注意的几个问题作一探讨。     

环球航运兼并本格森的重要启示

2003年4月10日，香港环球航运集团董事局主席苏海先生宣布：环球航运已斥巨资并购挪威航运“老大”本格森集团。消息一经传出，不仅在业内，而且在全球各方面都引起强烈反响。     

情满香江 心系中远——中远香港集团企业文化建设剪影

中远香港集团成立十年来，以《中远集团企业文化建设纲要》为指导，按照中远集团的部署和要求大力推进企业文化建设，以中远“求是创新．图强报国”的企业精神、“艰苦奋斗、爱国奉献”的优良传统、“服务客户最优、回报股东最大”的价值观以及“全球承运，诚信全球”的经营理念等作为中远香港集团企业文化建设的基石，坚持“兼收并蓄、取长补短     

中远航运入选中国上市公司交通运输企业竞争力前十强

作为目前对中国上市公司最为系统、权威、专业的研究专著之一,上海世纪联融企业咨询有限公司撰写的三本系列丛书──《2004中国上市公司排行分析──企业竞争力》、《2004中国上市公司排行分析──资产重组绩效》和《2004中国上市公司排行分析──高管薪酬》将于6月25日由中国金融出版社出版发行。在行业分析中,中远航运股份有限公司在中国上市公司交通运输行业企业竞争力评比中排名第8位,进入前十强。中远航运入选中国上市公司交通运输企业竞争力前十强@吴杰     

在中远集团建立现代企业制度的设想

在中远集团建立现代企业制度的设想李继勇一、现代企业制度在理论方面的新见解和认识上的深化去年以来，我国理论界较系统地探讨了什么是企业制度、什么是现代企业制度、现代企业制度的基本特征、法人财产和法人财产权、国有企业与现代企业制度的差距、建立现代企业制度的...     

积极探索国有大中型企业建立现代企业制度改革新路

国有企业制度向现代企业制度转变,是一场重大的经济改革,也是建立社会主义市场经济的关键之举。在这方面,我们仅仅在国有大中型企业建立现代企业制度改革中作了初步探索。     

新世纪江南造船集团的发展

一、新世纪重大的发展机遇 从世界造船业的层面来讲,目前已经走出持续多年的市场低迷期,船价上浮,询单增加,新一轮的市场景气正在全面展开。现在在役的船舶中油船有40％船龄在20年以上,且多为单壳船,按新的安全要求都要换成双壳油船;杂货船的48％、客船的45％、散货船的24％,船龄都在20年以上;只有集装箱船船龄较年轻,仅13％超过20年,但集装箱船在向大型化发展,需求增长快,所以今后10年船舶更新量会很大。国际海事业的全面复苏,为整个造船业的重新洗牌和更进一步发展提供了重要契机。 对于中国船舶工业而言,21世纪又是一个必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期。从产业转换规律看,发达国家劳动密集产品向外转     

生机勃勃的海丰航运

作为一家年轻的航运企业，山东海丰国际航运集团（以下简称“海丰航运”）在过去10年获得了飞速发展。2005年集团下属企业新海丰集运的集装箱运量首次突破100万TEU，比2004年增长45％（见下表）。由于新开辟的航线数量有所减少，预计2006年运量增幅将低于2005年。     

搏浪方知沧海阔——访中远香港集团总裁刘国元

香港素有“东方明珠”的美称．而蓝天碧海、风光旖旎的维多利亚海湾则被誉为香港的明珠。这块风生水起的至尊宝地聚集着众多闻名遐迩的建筑物与世界知名企业，其中一座高52层的蓝色大楼时常引起观光客的注目，楼顶上COSCO五个英文字母犹如一项皇冠在骄阳的照耀下熠熠生辉；夜晚，大楼霓     

十年铸剑 市场争锋——中远香港集团十年发展回眸

1994年8月28日，中远(香港)集团有限公司宣告成立，在香港亮出中远的旗号营商，迄今已走过整整十年的发展历程。     

加强国有资产经营管理实现企业的改革与发展

对长江航运集团的经营情况进行了分析，指出该企业目前的存在的主要问题，提出了一系列改革的方案     

信息

船舶假冒国籍依法没收；“2005中国海运论坛”在沪召开；中海集团外籍人士担任海外企业高管；中国商船量位居世界第五；江西省构建内河运输体系