冷再生技术在哈双高速公路应用的研究

随着我国高等级公路的发展,高等级公路维修工程越来越多,如何利用旧路材料快速、经济与环保地维修和建设高速公路成为重要课题。以哈双高速公路冷再生技术方案研究为例,通过再生材料分析、再生的混合材料组成设计等方面,较为详细的介绍了冷再生技术在哈双高速公路中的应用。     

规范管理保工期，严抓质量创精品

根据哈双高速公路的施工实践,提出了规范施工、争创高质量优秀工程的具体做法,并总结了哈双公路施工中的施工经验。     

粘土掺灰的理论及掺拌方法

交通事业的迅猛发展，要求我们在保证公路质量的前提下，尽量缩短其建设周期。对于土方路基施工，如何保证土方上路后在最短的时间内碾压成型，就显得尤为重要。哈双高速公路沿线土质多为黄色中液限粘土和灰色中、低液限粘土，此种土含水量高达30％，液限高达47％，用做路基放工时难度极大。所以如何保证粘土路基的施工质量是保证哈双高速公路质量的关键。     

电子识别技术在高速公路运营管理中的应用

分析了电子不停车收费(electronic toll collection, ETC)技术应用于高速公路运营管理过程中时存在的问题,设计了基于电子识别技术的高速公路门架数据结构,并研究了该数据在高速公路运营管理、交通态势预测预警、交通监管等场景中的应用方案。     

高速公路交通控制与管理运营模式

就高速公路的交通控制与管理的总体结构进行进行了简要地分析,并简单的概括了当前我国进行高速公路交通控制的对策、运营体系的现状以及问题。     

基于云平台的高速公路健康监测与运营管理系统研究

为实现高速公路的科学管理、养护、决策,将高速公路基础设施的结构健康检测数据、使用性能数据、交通视频监控数据等汇聚到一个云平台上,构建基于云平台的高速公路健康监测与运营管理系统。实现了交通基础设施数据的数据字典标准化、健康状况分析、养护决策应用及运行监视展示。系统能为高速公路基础设施运行安全提供保障,对于提高高速公路基础设施的健康监测以及高速公路运营管理具有意义。     

哈大高速公路大修工程胜利交工通车

7月20日，黑龙江省交通运输厅在哈大高速公路哈尔滨收费站举行了哈大高速公路大修工程通车仪式，省交通运输厅厅长高志杰、副厅长高学文、东北高速股份有限公司董事长孙熠嵩、厅相关处室、直属相关单位的主要领导、哈尔滨、大庆、绥化三地的主管市长、交通局长、省交警总队领导及哈大高速大修工程的参建代表了出席了仪式。     

高速公路改扩建工程施工安全管理评价方法

为定量评价高速公路改扩建工程施工安全管理水平,保障改扩建施工安全,研究提出了一种高速公路改扩建工程施工安全管理评价方法.首先,通过现场调研、专家咨询等方法,梳理分析了高速公路改扩建工程施工安全风险,包括施工作业对交通运营产生的安全风险、交通运营对施工作业产生的安全风险、施工作业本身的安全风险等3个方面.然后,应用层次分...     

高速公路通信管道工程设计浅析

详细介绍了哈双高速公路通信管道工程的设计及技术标准     

高速公路项目运营内部危机新息GM(1,1)预警模型研究及应用

从运营公司内部管理的角度探讨了高速公路项目危机的预警方法.构建了一套高速公路项目运营内部危机指标体系,基于AHP法及改进的灰色预测模型建立了高速公路项目运营内部危机的预警模型.将理论运用于实践,对汉十高速公路管理处2009~2011年运营过程中的内部危机进行预测,得出了相应的结论.