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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
吴佩 《汽车杂志》2014,(6):132-133
简单介绍这台柴油发动机:3.0TD发动机采用V6布局,涡轮增压和共轨直喷技术一应俱全,和所有柴油机一样扭矩强悍,570Nm的扭矩输出对一台SUV来说让人流口水,扭矩在1800~3000rpm就可以释放出九成功力,偏低的转速让它的功率停留在179kW,这个数字不比汽油发动机低太多,而且与之配合的ZF八速自动变速箱,换挡逻辑很优秀。  相似文献   

2.
保时捷Macan     
本届北京车展上,保时捷Macan正式发布.有Macan、MacanS和MacanTurbo三款车型,Macan配置四缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,最大扭矩350Nm;MacanS配置3.0TV6涡轮增压发动机,最大功率250kW,最大扭矩460Nm;MacanTurbo配置3.6TV6涡轮增压发动机,最大功率294kW,最大扭矩550Nm.  相似文献   

3.
萨博9-3 Vector     
《汽车与配件》2006,(45):73-73
萨博9-3 Vector选用的发动机为2.0TS Ecopower全铝直列四缸强增压机型,涡轮增压值最大达到1.45 Bar。最大功率为155kW/5300r/min,升功率77.6kW/L。最大扭矩为300Nm/2500r/min,升扭矩达到惊人的150.2Nm/L。由于Saab很好地解决了涡轮增压器在发动机低转速时表现不佳的问题,动力输出近乎线性。  相似文献   

4.
《汽车知识》2014,(7):17-17
雷克萨斯推出了全新入门级别跨界车型NX。新车将会采用两种不同的动力总成,入门款采用2.0L排量涡轮增压发动机,最高功率输出175kW/4800—5600rpm,峰值扭矩为350Nm/1650—4000rpm。进阶版为300h,采用2.5L自然进气发动机和一套电动机提供动力。最高功率输出为145kW。  相似文献   

5.
<正>匹配车型:东风悦达·起亚K5K5是韩国车中增压直喷相当不错的,但是发动机舱布置上不是特别整齐,所以要添加很多隔热涂层。起亚K5搭载的这台代号为G4KH的2.0L涡轮增压发动机,采用铝合金缸体与缸内燃油直喷技术。这台G4KH发动机有很不错的账面数据,最大功率180kW/6000rpm,最大扭矩350Nm/1650~4000rpm,动力输出已经达到了2.0L涡轮增压发动机的中上水平。180kW的最大功率输出,推动1597Kg的车重,让它得到了很高的比功率得分,从数据上看来,  相似文献   

6.
现如今大街上跑的很多车都在尾部加了“T”的标示.这就是目前越来越流行的安装涡轮增压发动机的汽车.涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上.大幅度提高发动机的功率和扭矩,一台发动机装上涡轮增压器后。其输出的最大功率与未装增压器相比.可增加大约40%甚至更多。此外。涡轮增压发动机的油耗也要低于同等动力输出的自然进气式发动机.  相似文献   

7.
《轿车情报》2006,(4):22-22
萨博06款9-3 Vector于3月6日正式在全国9家萨博品牌专营店开始销售,其定价为42.9万元。经改进后,2.0TS Ecopower全铝直4涡轮增压发动机将最大功率输出从129kW提升到了154kW,而峰值扭矩高达300Nm。  相似文献   

8.
奚旺 《汽车知识》2012,(1):30-35
自1系M发布以来,相信很多人都在想,作为承载着宝马发动机制造技术精髓的M车型也开始逐渐摒弃自然进气发动机转而向涡轮增压发动机发展,这是为什么呢?从新M5发动机曲线图中我们可以看出,从5750rpm至7000rpm便可以进发出560ps的最大功率,而680Nm的最大扭矩则始于1500rpm,数据可谓相当惊人。熟悉宝马的人应该都知道,宝马M的造车哲学从来都"不问为什么,而只问为什么不"。相比上一代M5,新M5采用更小排量的4.4L涡轮增压发动机,兼顾低油耗低排放,相比上一代M5的那台5.0L自然进气发动机,  相似文献   

9.
2004年奥迪公司将20L—T—FSI分层直接喷射增压汽油机推向市场,这是该公司第一次在直喷式汽油机上应用废气涡轮增压,而最新的1.8L—T—FSI直喷式汽油机是在全新设计的基础发动机上应用了升级版的增压燃油分层直接喷射(T—FSI)燃烧过程。不断创新的T—FSI技术为这种最新的机型提供了更大的低速扭矩和更低的燃油耗,同时新一代的发动机管理系统和喷油系统还能满足未来特超低排放汽车(SULEV)废气排放法规的要求。  相似文献   

10.
阮锦程  郭正浩  江涛 《汽车杂志》2012,(10):108-111
大众高尔犬GTI一直是欧洲掀背钢炮的代表,GTI在动力选择上走过了V6大排鲢自然吸气到1.8T涡轮增压的道路.一路走来终于在5代GTI上找到平衡,采用2.0TSI引擎输出200马力配合前轮驱动的完美组合。而且280Nm扭力从1700rpm~5000rpm都全力发放,这是任何自然吸气发动机无论如何邢做不到的。  相似文献   

11.
正专家点评:INGENIUM 2.0T涡轮增压发动机是一款技术应用比较全面的发动机,比如缸内直喷、低惯量转子涡轮、双平衡轴等。尤其是进排气双可变气门正时,对排气门的相位调节能够保证在发动机低转速时排出更多的废气驱动涡轮,减少涡轮迟滞现象,其效率表现突出。揽胜极光所搭载的INGENIUM 2.0T发动机出自于福特的EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机。最大功率为177kW/5500rpm,最大扭矩为340Nm/1750rpm。该发动机采用了铝制缸体、缸盖以及油底壳轻量化设计。在技术方  相似文献   

12.
Genesis Coupe采用了2+2座椅布嚣,发动机有2.0L直列4缸涡轮增压发动机或3.8L V6发动机可供选择。其中,2.0L款的最大功率为155kW,最高车速为220km/h;而V6车型的最大功率225kW,最大扭矩356Nm,最高车速可达240km/h。  相似文献   

13.
《轿车情报》2008,(11):74-74
Genesis Coupe采用了2+2座椅布嚣,发动机有2.0L直列4缸涡轮增压发动机或3.8L V6发动机可供选择。其中,2.0L款的最大功率为155kW,最高车速为220km/h;而V6车型的最大功率225kW,最大扭矩356Nm,最高车速可达240km/h。  相似文献   

14.
最快前驱车     
《汽车知识》2014,(7):16-17
雷诺推出了目前最快的量产前驱车Renaultsport275 Trophy。新车装备有2.0L排量4缸涡轮增压发动机,最高功率输出达到275hp,峰值扭矩达到360Nm/3000—5000rpm。由Akrapovic提供的钛合金材质排气系统,全新的排气系统比原先的标准排气系统更轻,并且也使发动机动力输出更为顺畅。此外,这款车型还配备了可调悬架、限滑差速器以及源自于梅甘娜N4拉力赛车的减振弹簧。  相似文献   

15.
谢翔 《汽车杂志》2014,(9):134-137
Q50拥有两样法宝:DAS线控转向系统以及性能优异的VQ系列大排量发动机。如今,它多了一副新的面孔——Q5020T。Q502.0T走的是一条国际合作的道路,其发动机是Mercedes—Benz所研发的最新M2742.0T发动机,后经Infiniti为迎合Q50的性格进行特别的调校,输出155kW,最大扭矩350Nm在1250~3500rpm之间出现。这个诞生在美国的豪华品牌,要不是被排量税所限,Q50原本也没有太多的理由用上中小排量涡轮增压发动机,但因为这种趋势还会一直延续下去,2.0T倒成了入门级豪房的主流动力配置。  相似文献   

16.
大众Scirocco R     
《汽车知识》2009,(7):101-101
〉大众Scirocco R搭载了一台和奥迪新A4同样的2.0TSI直列四缸涡轮增压发动机,经过重新调校后最大功率输出为265马力,扭矩峰值达到350Nm。  相似文献   

17.
TPcui 《当代汽车》2006,(10):70-71
简单地说,涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后,最大功率可以增加40%以上。就拿我们最常见的大众1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是百公里耗油量却并不比1.8L发动机高多少,从另外一个层面上来说就是提高了燃油经济性和降低了尾气排放。  相似文献   

18.
有戏     
《汽车知识》2012,(11):11-11
马自达在巴黎车展上发布了—款相当富有激情又很贴近人民群众的新车Mazda3 MPS。MPS作为马自达车系当中的高性能名称(类似于宝马的MPoWER媲野跚啪AMG)向来就虽然Mazda3 MPS外观不浮夸,但性能却毫无折扣。2.3L排量的缸内直喷涡轮增压发动机拥有184kW/5500rpm的最高功率输出和380Nm/3000rpm的扭矩输出,对于—款整备质量不足—吨半的两厢紧凑车型来说完全能被称为钢炮级别。  相似文献   

19.
<正>275发动机制造于戴姆勒克莱斯勒柏林发动机制造厂,目前主要应用在CL600、S600和SL65车型上(这些车型由德国戴姆勒集团布莱梅汽车制造厂生产)。275发动机大约有750个发动机部件,由手工装配完成,每台发动机在出厂前都经过了严格测试,以保证其优良品质。全新的12缸涡轮增压发动机是一款表现近乎完美的发动机,通过涡轮增压器的帮助,可在发动机转速5 000 r/min时输出368 kW的功率,在发动机转速为1800~3500r/min时输出800Nm扭矩。此款发动机拥有强大的储备功率和后备扭矩,从而确保了发动机动力输出的稳定性与连续性。  相似文献   

20.
山路跑多了总有一种非性能车看不上的错觉,当来到比亚迪唐的面前时,它凶悍的面孔似乎在嘲笑我:"这是病,得治!"比亚迪唐算得上是一款为中国汽车工业提气的产品,它不仅采用目前较为成熟的插电式混合动力设计,还采用了"三擎"技术。2.0L涡轮增压发动机最大功率为151kW/5500rpm,在1750rpm至4500rpm时,可输出320Nm的最大扭矩,当电池电量达到50%时,与功率分别为110kW,250Nm扭矩的两台电动机配合,通过6挡双离合变速器的传动,0至100km/h的加速时间仅为4.9s。4.9s,如果我没有记错的话,这样的成  相似文献   

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