传奇继续 2017达喀尔拉力赛

正当彼得汉塞尔站上冠军的领奖台,这位"达喀尔先生"再次改写了自己的纪录:13次达喀尔冠军达喀尔在南美洲越来越受到欢迎,如果智利和秘鲁不是因为自然灾害暂时告别达唁尔,我相信这两个国家肯定是达喀尔版图中的成员。201 7年的达喀尔,首次走进巴拉圭,这证明其在南美各国影响力有增无减。但是在参赛车辆方面,规模则有所减小,尤其是汽车组仅仅有79辆赛车,比去年减少了     

四战达喀尔金城三勇士联袂出征

金城摩托车队将第4次驰骋在达喀尔拉力赛赛场!12月1 1日,记者从中国昆明"中国金城摩托车队征战达喀尔拉力赛车手出征仪式"上获悉,金城车队仍将作为中国唯一一支摩托车队第4次征战该项世界级赛事。届时,金城将派出3位选手参赛。国家体育总局汽摩运动管理中心副     

再续传奇——中国金城摩托车队将第6次出征达喀尔

参加达喀尔拉力赛,是中航工业金城集团近年来进行品牌推广,不断扩大品牌世界影响力的重要手段。作为将继续参赛的中国唯一一支摩托车队,中国金城车队此次高调宣布出征达喀尔拉力赛,看点颇多。11月20日,以"金城·影响世界的力量"为主题的中国金城车队征战第35届达喀尔拉力赛出征仪式在北京隆重举行。国家体育总局汽摩运动管理中心副主任林洁,中航工业集团公司总经济师陈元先,中航工业金城集团董事     

米其林取得2013达喀尔拉力赛全面胜利

米其林在2013年的达喀尔拉力赛各个组别大获全胜，自2001年最后一次在达喀尔拉力赛汽车组别参赛并获胜后强势回归。     

自主品牌在达喀尔还能有什么作为?

<正>江铃皮卡在2006年有一次自主品牌最不成功的达喀尔尝试,仅仅跑了两个象征性的赛段就退赛了,连非洲大陆都没有到达。这次失败极大地打击了自主品牌参赛达喀尔的热情。4年后,奇瑞和长城再次不约而同地站在达喀尔的起跑线上,掀起了自主品牌冲击世界越野主流运动的大潮。     

罗丁 三赴达喀尔

“罗丁”一个曾经在赛车圈内很少出现的名字确和一项世界著名的达喀尔拉力赛联系在了一起。凭着一股对达喀尔的狂热,硬是以个人身份参加达喀尔拉力赛,也就此拉开了中国车手参加达喀尔的序幕。2003年罗丁和他的领航刘大地自筹经费,实现了中国人参加选喀尔拉力赛的宿愿。由于没有任何参赛经验的他们,早早的退出了比赛,第一次的参赛经历是苦涩的,但又是美好的。2004年,罗丁重整旗鼓,这次他做了更为充分的准备,而且获得了三菱拉力艺的技术支持和后勤保障。这一年他在经受住了前所未有的艰险之后,第一次完成了达     

商车短波

雷诺卡车参加达喀尔拉力赛雷诺卡车公司和达喀尔拉力赛ASO公司最近表示,雷诺Kerax卡车将作为此次达喀尔拉力赛后勤装备用车。预计今年参加达喀尔拉力赛的雷诺卡车将有20辆左右。其中部分将作为赛车直接参赛,而其他车辆将作为大赛用车为比赛提供后勤服务。这也是雷诺卡车连续27年参加达喀尔拉力赛。     

赛况

<正>威麟双星车队将战2011达喀尔11月3日,"中国力量再续传奇"——威麟双星车队宣布将继续征战2011年达喀尔拉力赛。车队依然由卢宁军和江耀桓领衔,内蒙古包头车手刘昆是新加入的第三位车手。除了车手阵容最强外,奇瑞威麟还派出一辆V8、一辆H5为工作用车,这也是中国历史上参加达喀尔单一品牌中规模最大的阵容,意味着威麟品牌家族将再次接受达喀尔对产品品质的严酷考验。值得注意的是,双星集团也加入到赞助商行列,联合冠名了车队,对车队征战达喀尔给予大力支持。目前,参赛车辆已经在意大利接受调校。车手们将在本月前往意大利做测试。两辆工作用车也已经于10月15日从长江芜湖奇瑞滚装船码头装船启运,前往阿根廷。     

2013达喀尔:追梦者将比赛进行到底

我可带你一起去敲击冒险之门,但打开这扇向命运挑战之门的是你自己。《Wock-Sama Amie》,达喀尔拉力赛的主题曲,我尝试过各种方法去寻找它的中文意思,却都没有结果。也许就是这样才和达喀尔拉力赛的魅力契合,语言、国界、健康、性别,都不能够阻挡我们对它的向往。无边的蓝天、无界的沙漠、无尽的沙丘,对于参赛者来说,跑完全程就是胜利,对于没能参赛的人讲,达喀尔就是一个梦想。达喀尔拉力赛创始人萨宾说过,"我可带     

赛事资讯

<正>米其林在2015年达喀尔拉力赛表现出色2015年达喀尔拉力赛的赛道跨越了阿根廷、智利和玻利维亚三个国家。在这次赛事中,米其林轮胎凭借着其优异的安全性、操控性、通用性和强劲动力,助其合作伙伴取得了成功,米其林轮胎也在赛事中再次证明了自身的实力。作为大多数汽车参赛     

达喀尔落幕 长城哈弗成功完赛 周勇驾长城哈弗取得总分第22名的优异成绩

世界上最艰难的拉力赛——"2011达喀尔拉力赛",历经16天的鏖战,于北京时间1月16日凌晨落下帷幕。中国著名车手周勇驾驶哈弗SUV,与国际知名品牌同台竞技,历经艰难险阻,力挫群雄,把很多跨国公司知名品牌甩在身后,最终取得总成绩22名,获得本次参赛中国军团的第一名。"2011达喀尔拉力赛"赛程横穿阿根廷、智利,参赛者将经过世界最长的山脉,最高的火山,最干旱的沙漠,现存最高的     

长城哈弗出征2012年达喀尔拉力赛

在2011年广州车展上,长城汽车公司宣布长城哈弗将代表中国汽车第三次参加“2012年达喀尔拉力赛”。本次长城汽车将派出第三代哈弗SUV达喀尔赛车参赛,6辆后援车支持本次比赛。     

意犹未尽 长城汽车“印象达喀尔”体验

<正>紧张紧凑的体验活动在猎猎的西风中结束了,然而大家意犹未尽。11月9日,即将出征2011年达喀尔拉力赛的周勇带领我们深入内蒙古包头响沙湾,深度展开了第二届长城汽车"印象-达喀尔——媒体体验营"活动。为最大限度还原"达喀尔拉力赛"的真实环境,"印象-达喀尔"活动包括沙漠赛车胎压测试竞赛、沙漠赛段竞速赛、沙漠自我救援、沙漠深度驾驶体验四大部分。我们20多人被分成7个小组,由各自组长带队展开PK,一场真正的沙漠"大战"即刻燃起了硝     

随周勇体验“袖珍达喀尔”

<正>2009年10月19日,即将出征2010年达喀尔拉力赛的周勇率领着20多名赛车媒体记者,驾驶着长城哈弗汽车前往京冀交界的天漠越野基地,在那里举行了一场让人难忘的越野体验活动——印象达喀尔。短短一天的"袖珍版"达喀尔体验日,让众多老记对征战达喀尔拉力赛、越野车的沙漠驾驶技巧,以及周勇作为车手的认真细致和组织能力都有了深刻而全新的认识。     

融入世界新动力——中国金城车队再度远征第34届达喀尔拉力赛

12月18日,以＂金城·融入世界新动力＂为主题的中国金城车队征战第34届达喀尔拉力赛出征仪式在江苏南京隆重举行,中航工业金城集团宣布：中国金城车队将继续作为中国唯一一支摩托车队征战2012年达喀尔拉力赛。两位车手分别是两次代表金城参赛一次完赛（第31届、32届）的江苏籍车手魏广辉,以及代表金城参加第33届达喀尔拉力赛,并创造了目前中国摩托车队参赛最好成绩的金城阿根廷籍车手PASCUALPABLOOSCAR（帕斯库尔帕布洛·奥斯卡）。     

自主品牌的可持续发展赛道 2013年哈弗达喀尔车队

作为世界上最艰难的汽车赛事,第35届达喀尔拉力赛于1月5日拉开序幕。受内外因素影响,今年参赛的中国车队数量锐减,而坚守下来的车队却深谙达喀尔文化逐渐找到了一条可持续发展道路,     

硬派越野之新帕杰罗

在世界公认的最严酷的巴黎-达喀尔拉力赛上,从1983年首次参赛夺冠到2007年再次折桂,在这24年间帕杰罗获得了惊人的7连冠,是其他任何车型无法比肩的,是达喀尔的传奇.     

周勇 徐浪 从上海起程

2004年郑州日产PALADIN车队首次参加第26届达喀尔拉力赛,便创下了国产量产车首发参赛便跑完全程的骄人纪录,掀开中国汽车越野运动新的一页。2005年11月30日,参加2006年第28届达喀尔拉力赛的帕拉丁车队车手周勇和徐浪在结束了国内的比赛后,从上海浦东机场出发,前往法国,先与自己的领航会合,在进行短暂的赛前交流之后,将与法国多士德车队其他参赛车手一道,前往摩洛哥进行为期一周的赛前集中训练。这也标志着帕拉丁正式开始2006年的达喀尔征程。车手周勇表示,在参加达喀尔之前就对他的艰苦程度有所耳闻而在去年亲身参与了达喀尔之后对这一点更是有了深刻的体会。“你     

PEUGEOT 2008 DAKAR 达喀尔——标致的滑铁卢

<正>本栏目的中吣思想是做一些极有可能成为一代经典的高端车型,无论品牌或种类。不法国人在赛车领域是有天赋的,比如他们曾经统治了WRC和24小时耐力赛场,就连第一次参加的WTCC赛事也是一上来就让对手连灰都吃不到。所以我满怀信心的制作了本期选题,那时达喀尔还没有开始,我努力的通过代理服务器,用龟速网速从海外网站去寻找高清图片。但老天爷总是爱跟人开玩笑,再次参赛的标致2008DKR失败了,彻彻底底的失败了。真实标致早前在达喀尔赛事有着辉煌历史,205 T16和405 T16都是那些年的当红车型,四次冠军证明了标致在这项赛事的实力。所以此次回归达喀尔标致可谓     

弥漫香槟芬芳的帕拉丁

3月28日,东风-郑州日产帕拉丁车队在北京八达岭长城召开庆功会,隆重庆祝帕拉丁车队三度成功挑战达喀尔拉力赛.在2006年1月16日落下帷幕的第28届达喀尔拉力赛上,共有4支中国车队参赛.