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相似文献
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1.
刘子佳 《集装箱化》2011,22(8):40-40
本期我国出口集装箱运输市场行情总体表现平淡,欧美等远洋航线的运输需求小幅上升,但受运力过剩影响,大部分航线的市场运价继续小幅下跌。2011年7月29日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数报980.78点,上海出口集装箱运价指数报1013.06点,分别较上月同期下跌0.1%和1.1%。  相似文献   

2.
刘子佳 《集装箱化》2010,21(7):40-40
<正>本期我国出口集装箱运输市场行情总体稳中有升,欧美等远洋航线的运输需求保持旺盛势头,拉动综合运价指数继续上涨。2010年6月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1155.09点,新版上海出口集装箱运价指数报1569.04点,分别较上月同期上涨2.6%和8.6%。进出口贸易额大幅增长,港口集装箱吞吐量继续回升(1)进出口贸易额大幅增长据海关统计,2010年5月,我国外贸  相似文献   

3.
刘子佳 《集装箱化》2011,22(2):44-44
本期我国出口集装箱运输市场总体需求保持七升,市场运价小幅反弹;但部分航线受运力过剩影响,市场运价冲高回落.2011年1月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1065.32点,新版上海出口集装箱运价指数报1111.84点,分别较上月同期上涨0.7%和2.3%.  相似文献   

4.
樊杰 《集装箱化》2010,21(6):40-40
<正>本期我国出口集装箱运输市场需求总体小幅回升,旺季信号渐渐显露,北美航线运价上调带动市场总体上行。2010年5月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1120.13点,上海出口集装箱运价指数报1417.42点,分别较上月同期上涨0.3%和6.9%。  相似文献   

5.
雍升 《集装箱化》2011,22(5):40-40
我国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升,但受运力过剩影响,市场运价未见明显提升,综合指数振荡下行。2011年4月29日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1005.88点,较上月同期下跌1.0%。进出口总值大幅提升,港口集装箱吞吐量保持增长(1)进出口总值大幅提升据海关统计,2011年1—3月,我国进  相似文献   

6.
周翔 《集装箱化》2011,22(3):40-40
本期正值农历新年前后,我国出口集装箱运输市场整体呈现前高后低之势,新年效应明显。受此影响,市场运价走势由稳转跌。2011年2月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1052.52点,新版上海出口集装箱运价指数报1060.47点,分别较上月同期下跌1.2%和4.6%。1进出口总值同比大幅增长,世界集装箱船舶租赁市场上扬  相似文献   

7.
雍升 《集装箱化》2011,22(4):44-44
我国出口集装箱运输需求颓势明显,欧美等远洋航线均呈现量缩价跌的态势。虽然春节后工厂陆续复工,但市场货量并未如预期好转,运价继续下跌。2011年3月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1026.46点,较上月同期下跌2.5%;新版上海出口集装箱运价指数报989.17点,较上月同期下跌6.7%。  相似文献   

8.
许乔 《集装箱化》2012,23(1):40-40
本期我国出口集装箱运输市场行情总体先抑后扬,虽然圣诞节前的出货小高峰迟迟未至,但新年前的出货小高峰带来一波上涨行情,市场运价止跌回升。2011年12月30日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报881.15点,较上月同期下跌4.4%;上海出口集装箱综合运价指数报947.58点,较上月同期上涨7.8%。  相似文献   

9.
《集装箱化》2009,20(6):40-40
本期尽管处于“五一”假期前后,但节日效应并不明显,我国出口集装箱运输市场的运输需求基本表现为小幅振荡,运价总体呈下行之势。2009年5月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报813.97点,较上月同期下跌24%;上海地区出口集装箱运价指数报777.70点,较上月同期下跌2.9%。  相似文献   

10.
(2010-12-21-2011-01-20)本期我国出口集装箱运输市场总体需求保持上升,市场运价小幅反弹;但部分航线受运力过剩影响,市场运价冲高回落。2011年1月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1065.32点,  相似文献   

11.
刘子佳 《集装箱化》2014,25(9):55-55
本期我国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升,多数船公司于月初推高远洋航线运价;但受各航线供需状况差异的影响,市场运价后续走势分化明显。8月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1106.4点,上海出口集装箱运价综合指数均值为1 129.7点,分别较上月上涨1.3%和3.4%。1港口吞吐量稳定增长,船舶租金价格小幅上升(1)单月出口总值增速加快。  相似文献   

12.
刘子佳 《集装箱化》2011,22(10):39-39
本期我国出口集装箱运输市场总体行情由旺转淡,欧美等远洋航线的运输需求疲软,导致市场运力供大于求的矛盾加剧,多数航线运价急速下跌。2011年9月30日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数报975.61点,上海出口集装箱运价指数报973.73点,分别较上月同期  相似文献   

13.
许乔  雍升 《集装箱化》2011,22(11):44-44
本期我国出口集装箱运输市场总体行情平淡,传统淡季临近令欧美等主干航线的运输需求逐渐萎缩,大部分航线延续下跌走势。2011年10月28日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报951.96点,上海出口集装箱综合运价指数报932.62点,分别较上月同期下跌3.8%和4.2%。1欧地航线阴雨绵绵2011年10月欧洲航线的运输需求没有根本性好转。虽然国庆长假未出货物令10月首个工作周出现出货小高峰,但货量涨幅有限,而且之后持续回落,全月船舶平均舱位利用率维持在90%左右,市场运价也随之不断下  相似文献   

14.
本期我国出口集装箱运输市场总体需求保持平稳,总体运价小幅上升.2011年5月27日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1 015.39点,较上月同期上涨0.9%.  相似文献   

15.
刘子佳 《集装箱化》2011,22(12):38-38
本期我国出口集装箱运输市场总体行情继续下行,欧美等远洋航线的运输需求延续上期的下滑态势,市场运价低迷不振。2011年11月25日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报923.67点,上海出口集装箱综合运价指数报879.05点,分别较上月同期下跌3.0%和5.7%。1欧地航线低位下探一方面,随着圣诞货出运高峰的结束,欧洲航线的淡季因素加速体现,加之欧债危机由边缘国家向核心区域深化蔓延,居民储蓄意愿上升,消费者信心低迷,导致近期我国出口至西北欧地区的运输需求总体下滑;另一方面,进入第四季度以来,舱位供给始终未见明显收缩,运力供大于求的形势愈加凸显,船舶平均舱位利用率已降至80%左右。在上述因素的共同作用下,市场运价持续走低,最低运价甚至  相似文献   

16.
为探究我国出口集装箱班轮运价的周期性,提高对集装箱班轮运输行业周期性的认识,以中国出口集装箱运价指数(CCFI)作为我国出口集装箱班轮运价的测度指标,分析其周期性,发现1个循环周期大约4年,与世界经济周期有较大相关性,随贸易额的涨跌而变动,季节周期表现为夏秋高、冬春低的特点,运价从3—4月的最低点上升到9—10月的最高点,此后逐渐下降,每年1个周期。  相似文献   

17.
本期中国出口集装箱运输市场需求平淡,行情总体表现不佳。欧洲航线旺季不旺,运价小幅走低;北美航线需求稳定,运价走势平稳;日本航线货量平淡,运价持续走低。2008年7月18日,上海航运交易所发布的中国出13集装箱运价指数报1134.20点,上海地区出口集装箱运价指数报1129.11点,分别较上月同期微跌0.4%和1.1%。  相似文献   

18.
本期前期,随着我国出口集装箱运输市场行情回暖,各大航线的运价调涨计划纷纷出炉,货主也由此加快出货步伐,航线总体运价出现小幅回升。但受“五一”影响,节后第1周,总体出口货量便较节前明显萎缩,运价亦有所回落。但后期货量有所恢复,运价止跌企稳。  相似文献   

19.
刘子佳 《集装箱化》2012,23(2):40-40
新年伊始,我国出口集装箱运输市场总体行情呈上升势头,欧美等远洋航线的运输需求总体上扬,市场运价同步上涨。2012年1月20日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报924.25点,较上月同期上涨3.5%;上海出口集装箱综合运价指数报982.56点,较上月同期上涨14.7%。  相似文献   

20.
我国出口集装箱运输需求颓势明显,欧美等远洋航线均呈现量缩价跌的态势.虽然春节后工厂陆续复工,但市场货量并未如预期好转,运价继续下跌.2011年3月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1 026.46点,较上月同期下跌2.5%;新版上海出口集装箱运价指数报989.17点,较上月同期下跌6.7%.  相似文献   

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