发动机大修或更换的利弊分析

发动机大修本身就是一项极其复杂的工作,更换就更不用说了。遇到这样的工作,接还是不接,某些时候确实是一件令人头疼的事情。一些汽车维修技师认为这是一个好处颇多的机遇,而另一些则认为这是一项应想方设法躲避的工作。你赞同哪一种观点呢?     

拉达2105型轿车（发动机部分）维修应注意事项

拉达(LADA)2105型轿车是前苏联伏尔加斯克汽车制造厂引进意大利菲亚特汽车公司的设备和技术生产的四门五座普通级轿车。排量为16294L,压缩比为8.5,当发动机在5600r/min时功率为51kW,轴距为2424mm,轮距:前轮为1365mm,后     

CA6102型发动机轴瓦维修应注意事项

装用CA6102型发动机的CA1091型载货汽车投入市场已历七年,不少车辆已到大修或接近大修里程,由于轴瓦与轴颈磨损,使配合间隙增大到使用极限时,就要修磨曲轴与更换轴瓦,或换新曲轴和轴瓦。现市场上供应的轴瓦,大都是仿照CA15型汽车的修配级别,即分0~#、加大0.25、0.50与0.75等。修磨曲轴时,也按上述级别尺寸加工,在装配时,不得不刮瓦,结果使大修换轴或轴瓦的发动机,一试车就烧轴烧瓦,造成不应有的一损失,为保证轴瓦修复质量,拟提出如下有关注意事项:     

东风EQ6100发动机维修注意事项

<正> 东风汽车采用的是EQ6100发动机,由于它的社会保有量大,维修就成为一个很值得重视的问题。 在维修这类发动机中,有一些部位容易被忽略,往往造成严重的后果,因此在维修中,有一些问题要特别引起注意。1 正时齿轮早期磨损 一部这种发动机,换过新正时齿轮仅行驶了8000km后,就出现了异响,拆开后发现,凸轮轴正时齿轮的齿已经磨损了近1/3,     

拉达2105型轿车发动机部分维修应注意事项

四、配气机构 1.进气门盘部直径为φ37mm,排气门盘部直径为φ31.5mm,气门杆部不应有变形,盘部应无裂纹;盘锥面锥角为45°0′± 5′;盘部外圆的厚度应不小于0.50mm。 2.气门间隙:先调好皮带的松紧度后,发动机冷态时,其间隙为0.140～0.170mm。 3.进气门导管孔径为φ8_( 0.022)~( 0.040)mm,进气门杆部为φ8_(-0.015)mm;其配合间隙为 0.022～ 0.055mm,极限     

金杯轻型客车发动机维修与调整

金杯轻型客车厂生产的ＳＹ６４７４、ＳＹ６４７５、ＳＹ６４８０、ＲＺＨ１１４Ｌ及ＲＺＨ１１５Ｌ等系列车型中，所采用的发动机主要有ＣＡ４８８、４９１Ｑ（４Ｙ）、４９２Ｑ、ＳＹ４９２Ｑ、１ＲＺ及２ＲＺ等型号，介绍了主要型号发动机的常用维修与调整数据。     

八年“抗战”

1989年开始学修摩托车的我,在1996年9月的一天下午于镇上见证了一架超低空水上飞机的“轰炸”:投下了五彩翻飞的“糖衣炮弹”。由于我的摩托车启动快,提速快,最先冲到着陆场,抓到了七八张福利彩票宣传单,凭着宣传单兑得二注票,更幸运的是,有一注中得一等奖———一辆大阳DY90-C     

电喷发动机的免拆清洗

一、前言随着20世纪80年代末期到90年代初期电喷发动机的汽车在我国开始大量使用,过去一直沿用的化油器发动机的清洗方法便不再适用了,并且我们发现清洗电喷车不像化油器车那么简单、容易。在开始时,我们只看到了喷油头的堵塞,就采取解体清洗喷油头的方式,但很快发现,这样做的结果是发动机没有发生根本的变化,而且随着清洁次数的增加,每一次清洁的效果也越来越差。这说明是清洗的方向不对。电喷发动机清洗的方向在哪儿?如果发动机性能下降,如加速不良、怠速不稳等,一般我们都认为是供油量少了,喷油头堵了,因此把喷油头作为清洗对象。但是,随…