一辆东风EQ1092F加速不良的故障排除

一辆装配EQ6100-1电喷汽油发动机的EQ1092F商品车出现发动机起动加速不良(怠速工作良好),中高速出现"突突"声,且排气管有回火现象,一旦急加速,发动机就熄火. 服务人员先后检查燃油系统、各类传感器等,都没有发现问题;逐一拆下各缸高压阻尼线,做跳火试验,也看不出什么问题.     

EQ6100—1电喷发动机起动困难故障诊断与排除

一位用户反映其驾驶的一辆EQ1092F货车, 在运行中突然熄火,发动机无法起动。该车型配装 EQ6100-1电喷汽油发动机,根据故障现象进行如下检测: 1、发动机起动机工作正常,但无点火迹象,用万用表测量蓄电池电压为11.5V,正常。 2、供油系统     

在用汽油公交车不可忽视的几方面

随着国家石油工业的发展,淘汰了低标号及含铅汽油,采用RON90号以上的无铅汽油。据统计在用东风车(EQ6100-1型发动机)昆明公交有两千多辆,如何充分利用高标号(RON90号)汽油的质量潜力,提高发动机动力性、经济性是摆在广大用户面前的问题。加之油价的屡创新高,如何节约燃油降低燃油消耗也成     

乙醇汽油不合格引起的电喷发动机故障

乙醇汽油的品质不良,会造成电控汽油喷射发动机工作不良,尤其是采用OBD-Ⅱ或欧洲EOBD标准的电控汽油喷射系统,对此更加敏感.因此,在处理电控汽油喷射发动机"燃油调节超极限"一类的故障时,应考虑燃油品质的影响.下面是一个由于乙醇汽油品质不良引起的电喷发动机故障实例,供大家参考.     

发动机燃用含水乙醇汽油的排气噪声及排放特性试验研究

在不改变发动机参数的情况下,在电喷汽油机上进行台架试验,对比分析了燃用含水乙醇汽油(E20W)和纯汽油(E0)的排气噪声、排气温度及排放特性。试验结果表明:相较于纯汽油,在低转速下燃用E20W产生的排气噪声要低于纯汽油,最大降低7.4%;在中、高转速时,二者产生的排气噪声相差不大;另外,燃用E20W的排气温度要高于纯汽油,平均增加5.3%;汽油机燃用E20W可以大幅降低HC和CO排放,分别平均降低10.4%和33.6%,但NO_x和CO_2排放升高。综合来看,含水乙醇汽油E20W可以直接应用于试验发动机,并能起到降低排气噪声和减排的作用。     

长城赛弗发动机怠速过高故障检修

1故障现象一辆长城汽车股份有限公司2003年9月出厂的赛弗CC6450汽车,行驶38万km,在一次事故中,发动机舱受到很大程度损坏。该车装配四缸直列多点式电喷491Q E型汽油发动机,采用D型电喷控制系统。拆下发动机进行车身钣金喷漆作业,同时观察发动机外观,除节气门位置传感器被损坏其     

奇瑞摩托罗拉多点电喷发动机系统及其检修(一)

奇瑞的SQR480EB及SQR480EC发动机采用摩托罗拉多点电喷发动机系统,该电喷系统主要由燃油系统、空气系统、电控系统三个基本部分组成,另外还包括点火控制和排放控制功能等,因而是一个功能较为全面的系统。该系统的基本组成如图1所示。     

东风EQ6100—5环保型电控发动机简介

东风EQ6100-5环保型电控发动机是在原EQ6100汽油发动机的基础上改制而成的,它取消了分电器,由电脑控制点火和空燃比闭环控制,同时配有三效催化转化器。基本保持了原EQ6100发动机的指标,它们的主要零件和安装尺寸没有变化,适用对象也相同。     

国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ发动机排放试验限值及实施时间（摘编）

据①GB18552．3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、国Ⅳ阶段）》、②GB17691—2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ阶段）》、③GB14762--2008《重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国国Ⅲ、国Ⅳ阶段）》,     

点滴经验13例

1．EQ6100-1型汽油发动机、大修后试车时发现排气管冒蓝烟，如确认活塞及活塞环安装正确，一般为曲轴箱通风单向阀弹簧锈蚀或折断使其不起作用引起的。