鲜为人知的小长征

提到长征，人们往往只想到讲红军的“三大主力”，即一、二、四方面军的万里征程。除此之外，徐海东、程子华、吴焕先等人率领的红二十五军还进行了一次数千里的“小长征”。     

为军事物流打造“火眼金睛”——记总后军交运输研究所高级工程师肖学福博士

初秋时节，华北某山区地域，炮声隆隆，车轮滚滚。 浓浓硝烟中，“红军”满载各类后勤保障物资的集装箱运输车队沿着蜿蜒崎岖的山路一路开进。突然，车队指挥员接到指令，卸载码头遭“蓝军”破坏，在运物资需要分批实施紧急倒载。情况万分紧急，指挥员立即轻点鼠标，开启“在运物资射频识别系统”，使车队所处的位置、车载物资安全状态等信息尽收眼底。     

骑国产嘉陵车 走红军长征路——’96嘉陵杯红军长征路摩托车拉力赛纪实

1996年,是红军长征胜利60周年。9月14日,在长征始发地江西,革命英雄城市南昌,聚集着来自全国各地的30名专、业余摩托车选手,他们庄严宣誓:“沿着当年红军走过的足迹,不怕艰苦,不畏牺牲,勇往直前……”拉开了举世瞩目的跨世纪壮举——’96嘉陵杯红军长征路摩托车拉力赛的序幕。为纪念长征胜利60周年,宣传、落实全民健身计划,推动我国摩托车运动的发展,国家体委举办了这次拉力赛。这也是继去年北京--拉萨摩托车拉力赛后,中国摩协再次与嘉陵集团联手举办的国内规模最大、路线最长的赛事。     

中国在建海拔最高公路隧道雅克夏雪山隧道通车

<正>我国在建海拔最高公路隧道、"5·12"汶川灾后所建的最后一个攻坚堡垒——雅克夏雪山隧道近日正式建成通车。这条隧道的建成是我国公路隧道建设史上的里程碑,是助推当地经济发展的生命工程。雅克夏雪山隧道项目海拔3 920m,为四川省302省道壤口乡至黑水段翻越雅克夏雪山垭口段。S302线是黑水县向西进入阿坝州州府马尔康及红原县的重要通道,是红军长征遗迹"红色旅游线"的重要组成段落。该项目总投资2.5亿元,项目位于四川阿坝藏族羌族自治州黑水县与红原县交界处,穿越的雅克夏     

把握特点规律 抓好三个环节——71998部队确保抗震救灾高原运输保障安全畅通

为解决四川茂县抗震救灾物资运输难和部队补给难的问题,济南军区所属71998部队组建了首支“高原运输队”,截至2008年6月15日,先后3次穿越川西高原,辗转黑水、马尔康、小金等13个县区,沿途翻越夹金山、梦笔山等4座海拔4000米以上的雪山,总行程3．8万公里,运送后勤给养物资110吨,拉运帐篷、药品、活动板房等救灾物资109吨,     

从四渡赤水看中国式的管理

今天正好是中国共产党建党八十四周年，从中国共产党的成长和发展历程来看，中国式的管理是一定存在的，否则要遵义会议干吗？有共产国际的李德不就足够了吗？只可惜李德同志的阵地战在井岗山打了败仗，搞得红军要长征，在他的一再领导下，红军的仗越打越败越败越打，长征的路也是越走越窄，湘江会战差点就让红军全军覆灭。战争就是要消灭敌人，保存自己，     

汽车兵的“领头雁”——记兰州军区某红军师汽车营营长张启权

兰州军区某红军师汽车营营长张启权,1991年12月入伍,1995年6月由士兵直接提干,历任排长、副连长、连长、副营长,2006年2月任现职。任职以来,工作兢兢业业,踏踏实实,先后多次被所在师评为“军事训练特级手”和“军事训练优等指挥员”,2次荣立个人三等功,多次带领全营出色地完成了外训实兵实弹演习任务。     

感怀西昌

“根植古老神秘的大地,踏着红军长征的足迹,高举民族振兴的火炬,我们是新一代、新一代的航天人……”当我再次唱起这首歌,我不禁想起我的军旅第一站——西昌卫星发射中心。     

不求垂青史愿作铺路尘——访中国汽车工业元勋之一陈祖涛

从父亲陈昌浩说起 熟悉中共党史的人都知道陈昌浩，在共产党初打天下的年代他曾经大名鼎鼎，鄂豫皖苏区至今流传着关于他的故事：坐着红军缴获的第一架飞机“列宁号”朝敌军扔手榴弹。后来陈昌浩出任兵强马壮的红四方面军政委，然而，在令人扼腕的西路军失败以后，由于种种复杂原因陈昌浩的地位一落千丈，他的后半生几乎不为人知。     

紧贴使命任务 积极探索实践——济南军区某红军师强力推进车辆装备保障标准化建设

由叶挺独立团发展而来、具有悠久历史和光荣传统的济南军区所属某红军师,多次被总部评为“军事训练一级单位”,2012年被军区评为“车船装备保障建设先进单位”。自2009年总部在该师组织全军通用装备深化“两成两力”建设集训以来,该师深入贯彻“四合四统”思想,积极探索创新实践,不断加强成果转化,车辆装备保障能力得到显著提升。