近期乘用车及其零配件市场新特点

一、多款车型停产退市 由于市场的作用，2004年上半年，中国已经有近lO款乘用车停止生产并逐步退出竞争，生产厂家则表示，停产不会影响相应的保修服务和零配件供应。其中，停产最多的是经济型轿车，长安福特的主力车型嘉年华1．3L在2004年2月首先宣告停产，随后，天津一汽的雅酷1．3L和夏利2000也相继停产。这些车型在采取降价手段消化库存之后，便悄然退出市场。     

市场才是王道

2009年伊始，1．6L及以下排量车型的购置税减半，这对中小排量车型来说无疑是个好消息，在随后的几个月内，各款1．6L及以下排量车型的销量大幅增长。轩逸自2006年上市以后一直处在一个“叫好不叫座”的尴尬局面，购置税下调对于轩逸来说是个机遇。     

抓住年末行情

据中国汽车流通协会数据显示，2009年1—9月全国共交易二手车238．28万辆，同比增长28.44％，预计全年二手车交易量将会突破300万辆。时逢年底，二手车经销商为了回笼资金，必然会对库存进行清理，并对滞销车型实施降价。     

中国汽车业：一片艳阳天——对中国汽车市场现状分析及2004年发展趋势预测

首先．结构性过剩明显。2002年．汽车尤其是轿车供不应求．是车就能卖．而2003年．一些功能优越、性价比突出的车型．消费者付费提不到货．如广本．凯越等．但另一些车型，却在价格一降再降后仍难以销售．积压严重。对企业来说．一定的库存是调节市场需求周期，变动的必要手段．但连续的库存增长则不正常，与投资缺乏理性     

进口车市场猛增态势难维持

综合今年前三季度中国汽车市场的情况，进口车市场呈现供给下滑、需求大幅放缓、库存处于高位、优惠加大、车型调整、排量下移等多种形势。进口车市场猛增态势难维持，库存之压未减，汽车销售展开价格博弈。随着未来汽车消费升级，国家调控需要跟进。     

百舸争流——编辑点评小排量T车型

就目前面言，小排量T车型仅仅是占据了全球汽车市场上一个很小的份额，它们会有可能因为油价或者政策的影响不断扩大。就国内的汽车市场而言，也仅仅有9款车型采用了1．6以下（包含1．6L）加涡轮增压的发动机车型，以上这几款车型都在试图通过优越的动力性和燃油经济性优势来获得市场的认可，而我们编辑部成员也都在第一时间试驾过这九款车型，来听听我们的详细点评吧。     

2004年10月国产轿车销量情况

微型轿车(5万以下) 10月份微型轿车的销量同比继续呈小幅度增长，增长率为10．1％，属于增长率略低的月份。本月的亮点车型是夏利，达到了1．29万辆，远高于其他车型，夏利在8月份的降价政策取得了显著的效果，销量一直呈增长趋势，10月份的销量更是遥遥领先于其他车型。     

降价车型

4月1日开始实行的新消费税政策使大排量国产和进口车价格猛涨，奥迪，BMW，丰田都已经公布了新的价格，其他品牌的新价格也会在不久后出台，但排量在2.0升以下的车型税率基本稳定，1.5升排量以下的车型还有小幅下调，对普通消费者来说影响并不大。     

“第二届宜购车型”候选车型

5万元以下候选车型;5-8万元候选车型;8-10万元候选车型;1O-13万元候选车型;13-15万元候选车型     

降价车型

自从进入2006年以来，车市降价风潮不断，一部分是由于部分厂家制定的销售策略有问题，导致销售不佳；还有一部分是由于为新款车型上市让出市场或抢在竞争车型上市前尽量多地占有市场份额；当然，这其中还有为了清理库存而降价的和油耗高的，部分SUV车型，可谓种类繁多。降价范围覆盖了整个汽车销售市场，不管什么原因导致的降价行为，最终得到实惠的，还是广大的消费者。[编者按]     

侧碰标准让汽车成为强中强

在经过漫长的等待之后,7月1日,我国汽车侧面碰撞标准终于开始正式实施。侧碰标准中明确规定,所有M1类车型(9座以下客车)、N1类车型(总质量3．5吨及以下货车)都必须满足侧面碰撞的强制性规定,后碰标准主要针对M1类车型。     

智能化线束配置设计的辅助工具介绍

正众所周知,商用车的配置是十分复杂的。如果按照每个车型配置一根线束来设计,则会存在大量的线束状态,而且每个状态的线束需要储备一定的安全库存,也需要一定的库位。大量的线束状态会导致大量的安全库存和库位投入,造成大量的资源浪费;如果按照一个庞大高配线束状态涵盖所有低配车型的方式,则会在很多低配车型上存在线束冗余多。单车的成本浪费,而且高配线束如何去涵盖低配车型,能否完全匹配会是一个相当复杂的分析难题。     

利好利弱

1 工业和信息部负责人近日表示，有关部门正研究方案鼓励小排量汽车的生产和销售，如对1．5升以下车型适当减免购置税。以实际优惠促进节能减排     

新车上市

工信部于8月公布了“节能产品惠民工程”节能汽车（1．6升及以下乘用车）第二批推广目录。目录中有来自12个汽车厂家的61款车型，加上第一批目录中的71款，目前共有132款车型能够享受到国家的3000元补贴。     

长安奔奔摘夺“2008中国消费者最喜爱车型”

4月27日，由北京国际车展组委会、CCTV联合举办的“2008中国消费者最喜爱车型”评选结果在北京隆重揭晓，长安奔奔和马自达2和同时获得排量1．5L以下最受消费者喜爱车型。作为自主创新旗帜下国产微型车的领军者，长安奔奔此次折桂可谓众望所归，     

小辣椒——长安铃木雨燕

10万以下的小车，总觉得市场上现有的车型还不能满足需要，除了刚上市没多久的两厢飞度外，多数车型都是外观陈旧毫无特色，要么是技术落后的老车型。     

真的涨价了

2008年第一季度累计上市了31款改款或全新车型，这么多的新车频繁上市，从某种意义上来说转移了消费者对降价的注意力一而且改款的新车，将成本压力巧妙消化．老款降价清库存，新改款恢复先前官方价格。     

《汽车导购》2005年度车型评选

年底既是2005年全年车价的最低点，又赶上消费者要买车过年的好机会．车市便迎来了一年中最火的时候。经销商为降价促销忙得不亦乐乎，消费者大规模的集中购车还导致了部分车型出现了断货，消费者不得不排起了长队。厂家在年底也最忙碌，一边向经销商返点，一边通过压货来清理库存，同时也要做好下一年的预算，汽车类媒体就更加闲不住了，纷纷推出各式各样的“年度车型评选”．     

扩充产品阵容 2011款别克凯越上市

8月13日,持续领跑中级家轿市场的别克凯越推出2款2011款车型。其中．率先上市的1．6LX MT车型售价为9．99万元．该款车型配备了内置式双层电动天窗,成为10万元以下同级别合资品牌车型中惟一一款带天窗的车型。而另一款售价为10．49万元的1．6LXAT车型也将于9月登陆市场。     

车辆装备老旧积压器材利用和处理对策加强教育训管结合

一、车辆维修器材老旧积压的原因（一）车辆更新换代快，退役报废车型多。近年来，在上级首长和机关的重视下，车辆装备由汽油车为主向柴油车转变．一些性能较好的车辆装备不断配发部队。原有老旧车型面临淘汰和封存。每淘汰一个车型，就有多达上千个零配件跟着淘汰．又由于车辆在每一次退役报废产生老旧积压的时候．并没有及时处理库存淘汰的维修器材。