多传感器的车辆信号灯故障动态监测方法研究

车辆信号灯对行车安全有重要的警示作用,现有的载货汽车不具备完善的信号灯故障动态监测预警功能。为在车辆行驶过程中对信号灯故障进行实时动态监测预警,设计了一种基于单片机控制、多传感器输入的车辆信号灯故障监测预警装置,基于信号灯工作原理的差异分别提出了信号灯故障0-1监测法、积分判别法和最小值判别法。以解放赛龙CA1169PK2L2EA80重型载货汽车为试验车,Freescale MC9S12XEP100单片机为车载终端构建了车辆信号灯故障监测试验系统平台。利用TES-1339R照度计分析了不同光照强度的外界光源对系统监测结果的影响,并采用故障预设的试验方法针对制动和转向信号灯分别采用不同的故障判别方法进行实车试验。试验结果表明:0-1监测法可以准确监测制动灯故障信号;积分判别法和最小值判别法适用于转向灯故障监测,最小值判别法较积分判别法监测转向灯故障分辨率高。该系统实现了车辆信号灯故障实时动态监测及声光预警,为预防由信号灯故障引发的道路交通事故提供了一种新方法。     

城市轨交运营设备故障信息的统计与实现

轨交设备故障动态统计分析是维保智能化管理的重要组成部分。介绍了上海轨交维保系统故障信息统计的作用及流程。以上海轨交1号线列车车门设备故障情况为例，分析了数据库应用程序系统对设备故障信息进行采集、存储、统计的全过程。     

发动机正时带故障分析与排除方法探讨

发动机正时带的作用是使凸轮轴与曲轴同步运动,出现故障会严重影响发动机的正常运转。文章通过分析发动机正时带的故障因素、故障现象,提出了正时带故障处理和正确安装的方法措施,以防止不当操作,避免造成不必要的损失。     

铁路ZYJ7转辙机综合培训系统的研究与实现

针对轨道交通的转辙机控制电路故障检修训练难问题,文章设计了一款ZYJ7转辙机的智能综合实训平台,介绍了该实训平台的组成和工作原理,并论述了系统总体架构的设计方案,包括上位机和下位机故障设置设计方案。该实训平台能快速设置电路故障,模拟转辙机控制电路故障现场。学生根据故障现象进行检测,然后在上位机作答并提交答卷。经实践验证,该实训平台有效解决了转辙机的故障检修训练和考核评分问题,大大提高了实训效率。     

基于汽车故障诊断仪KT600的无线通讯系统研究

文章在不改变汽车故障诊断仪KT600的结构及使用方法的前提下,将射频技术引入到汽车故障诊断仪,开发了集CAN收发器、STM32单片机、nRF2401无线模块于一体的无线通信系统,实现了KT600由有线通信升级为无线通信,并结合该无线通信系统的工作原理进行试验对比研究,结果表明该无线通信系统解决了原汽车故障诊断仪因有线的限制而使用不方便的问题,使汽车故障的诊断更加灵活、方便,系统稳定、易于控制、通信可靠。     

基于局部切空间排列和支持向量机的S700k转辙机齿轮组故障诊断模型

针对S700k转辙机齿轮组故障信号和故障征兆的非线性、多样性和复杂性等诊断问题,提出一种基于局部切空间排列和支持向量机的故障诊断模型。该模型首先通过局部切空间排列算法实现对振动信号的降维与消噪,然后利用EMD方法分解振动信号,计算各分量的能量熵作为故障特征向量,在保证故障特征整体几何结构信息不发生改变的前提下,降低了诊断数据的维数及噪音。最后利用多故障单值支持向量机对故障特征向量进行分类识别,增强了故障模式识别的分类性能。     

通信光缆线路工程施工测试浅析

本文介绍了通信线路工程施工中光缆的测试、故障判断和处理技巧，并提出了利用光纤微弯特性的缺陷来分析和处理光缆线路故障。     

双螺杆式空气压缩机温高故障分析

府谷压气站采用INGERSOLL-RAND SSR-ML 45D型螺杆式空压机。文中引入螺杆式空压机的工作原理,分析了空气系统的作用及设备现状。温度过高故障是空压机的一种多发故障。文中以风冷式7.4立方机型为例,对润滑系统及油路元件、冷却系统、空气吸程和排程及控制管路元件等部分导致双螺杆式空气压缩机温高故障的原因进行了分析,提出了相应的解决办法及预防措施。深入研究将大大减少机组故障的发生,从而保证输气生产的安全进行。     

中低速磁浮交通应急响应预案研究

中低速磁浮列车作为全新的城市轨道交通制式,诸多优点契合了城市发展需要,不过,在中低速磁浮列车由试验线走向商业运营的过程中,紧急疏散和应急救援系统还没有形成一套完整的体系。文章通过对国内外城市轨道交通系统事故应急预案进行调研,针对国内中低速磁浮列车日常运营中的动力丢失故障、悬浮功能故障、车辆电气设备故障及车辆冲突故障等问题,同时结合地铁、跨座式单轨交通在车辆故障情况下的紧急疏散和应急救援模式,开展乘客的紧急疏散和应急救援以及车辆自身的应急救援方案研究,提出了相应的较为通用的应急响应预案。     

高速公路机电设备故障成因及预防控制措施

文章阐述了高速公路机电设备故障的产生原因,并从设备选购、使用环境、设备更新改造、人员管理培训、维护体系、维修记录工作入手探讨了高速公路机电设备故障的预防控制措施,以保障高速公路机电设备的正常运转。     

基于行波定位法的轨道交通设备多因素故障诊断研究

行波定位法常用于雷达、声纳、无线电测量和其他电磁测量应用中,对于提高轨道交通运行的安全及通信效率具有积极作用。因此,提出基于行波定位法的轨道交通设备多因素故障诊断研究。从某地铁交通设备故障实例出发,分析基于行波定位法的轨道交通设备多因素故障诊断方法,解释行波定位故障的诊断过程,详细阐述故障行波产生、故障行波算法、行波相位变换及判定故障具体位置的方法,得出应用行波定位法可精准测试轨道交通设备多因素故障的结论。以期为轨道交通设备维护工作人员精准定位故障设备位置提供辅助,提升其工作效率,以便高效完成对轨道交通设备故障的维修和更换工作。     

基于改进多分支BP神经网络的ZPW-2000A移频轨道电路故障预测研究

ZPW-2000A移频轨道电路是高速铁路普遍使用的轨道电路。文章分析了ZPW-2000A移频轨道电路故障原因,针对该轨道电路设备结构、工作原理和故障特点,提取了5个监测点的参数值作为特征参数,构成多分支BP神经网络的输入样本,输出为5种常见故障,建立ZPW-2000A移频轨道电路故障预测模型,基于D-S融合证据进行决策融合,从而进行ZPW-2000A移频轨道电路故障预测。通过仿真实验验证,改进的多分支BP神经网络的ZPW-2000A移频轨道电路故障预测方法的准确率和计算效率有较大提高。     

往复式压缩机气阀密封面失效分析

气阀是压缩机中发生故障最频繁的部件,故障会直接导致机组排气压比失调、排温高等现象,很大程度上影响企业安全生产及设备的使用寿命.文中对压缩机气阀结构及其故障特征进行了简要阐述,并通过实例分析气阀的故障特征,结合HYSYS计算出工艺气压缩过程中的各组分相图,分析了压缩工艺中气带液的产生过程,总结概括了压缩机气阀密封面失效的...     

卡特比勒G3512制冷压缩机控制系统的故障排除

介绍了卡特比勒G3512制冷压缩机的控制系统及其控制方案,针对压缩机不减载和引擎不点火故障的原因进行了分析,并排除了故障。对自主开发大型的旋转机组和排除相同类型的设备故障具有一定的借鉴性。     

成品油管道电动执行机构力矩故障分析及改进

执行机构在使用中会出现各种故障,其中力矩故障最频繁。文中通过对阀门不同部位摩擦力的变化及阀门限位的分析,找出了产生力矩故障的原因。针对不同的原因结合成品油管道的特点,采取力矩保护参数修改、限位调整、阀杆及填料润滑保养、阀门排渣润滑、定期加换油等措施,通过在成品油管道中的实践应用,取得了较好的效果。     

电子节气门控制系统故障分析与排除

本文以东风标致307电子顺序多点燃油喷射系统为例,介绍了电子节气门控制系统的结构、工作原理,并对常见的故障现象进行了原因分析,介绍故障的排除方法。     

连续催化剂再生器闭锁料斗控制系统故障的排除

描述了芳烃联合装置中连续催化剂再生器闭锁料斗控制系统出现的阀I/O失效报警、异常的循环报警、验证报警、闭锁料斗电平开关故障报警、控制器失效、长循环报警等故障及其排除方法。     

运营公路隧道机电设备故障响应机制研究

为提高道路通行安全性、用户满意度和维护效率,从运营公路隧道机电设备的组成与功能入手,分析运营公路隧道机电设备的常见故障类型和故障响应机制现状。同时,根据故障响应机制的设计原则提出该机制的构建策略,包括故障检测与诊断、故障处理与修复、故障预防与控制等,以期提高公路隧道的可靠性和安全性,同时降低维修成本,提高用户体验,为道路管理提供有力支持。     

油气管道完整性管理体系分析与应用

概述了油气管道完整性管理体系的相关内容,分析了其内部关系及与HSE管理体系的关系,并介绍了油气管道完整性管理体系在服役管道中的应用,即可将服役管道划分为3个阶段(幼年故障期、近似稳定故障期、老年故障期),针对每个阶段的不同特点,对完整性管理体系进行优化,以达到投入最低化、效果最大化的目的.可见,在油气管道领域中建立管道...     

天然气调压站调压器失效实例分析

对江苏国信协联燃气热电有限公司调压器运行故障及处理办法进行了总结,并提出了防范措施。该公司燃机首次点火因调压站出口压力低而跳机,通过对调压系统工作流程分析确认为调压器故障所致。针对设备故障提出了10个原因并逐一进行排查,发现故障原因为调压器内膜片破损致使设备失效。经设备管道清理,并更换调压器内膜片后,系统正常运行。