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沃尔沃日前对运动型豪华轿车S40和旅行车V50进行了改款。新款S40的设计风格与新一代S80接近,新款V50则借鉴新一代V70的设计换上了全新的V型前脸。 相似文献
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<正>如果去追寻"跨界"这个词的"始作俑者",或许根本无法找到。但在沃尔沃的辞典里,我们可以清晰地将跨界车历史追溯到17年前。早在1997年,沃尔沃就推出了一款以V70为基础的V70Cross Country,并且为自己开辟了一个全新的细分市场。尽管我们不能确认它是不是跨界旅行车的"盘古",但可以确认的是沃尔沃一直坚持着自己的跨界之路。在2012年巴黎车展上,沃尔沃推出了全新的V40 Cross Country,并借此车型将野性魅力与优雅气质结合到一个新高度。在今年洛杉矶 相似文献
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沃尔沃V70旅行车共有150家供应商,其中的部分供应商对沃尔沃来说是全新的。该车约有70％的零部件与S80轿车通用,但外饰件中,只有车门把手、刮水器及后视镜 相似文献
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北欧地区可以算是旅行车的圣地,各大厂商的轿车基本都会在这一地区投放旅行车版本。作为北欧的“本土车企”沃尔沃自然不会放过这一领域。本次试驾的V90CrossCountry（简称V90CC）就是V系旅行车的旗舰版本。这台售价接近60万元的豪华旅行车到底有怎样的表现,我们细细道来。 相似文献
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在推出XC90、XC70之后,沃尔沃又带来了第三款SUV—XC60。2007年,沃尔沃在全球的销量主要集中在Wagon和Crossover(旅行车和交叉车型)上面,所以XC60的推出对于沃尔沃未来的市场战略来说具有重要的意义。早在2007年初的底特律车展上,XC60就曾以概念车的形式亮相,当时人们就对这款车的量产车型非常期待。时隔一年,沃尔沃在其欧洲主场日内瓦车展上高调发布了量产版的XC60。 相似文献
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在文章的开头，我想首先告诉大家的是，这台沃尔沃V60车型，在产品说明会上，官方把它定位为运动型多功能车（SAV：Sport Activity Vehicle），尽管它和旅行车长的很像，结构像，实用功能也很类似。所以，我也只能不断地跟自己强调——这不是旅行车。 相似文献
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正来自斯堪的纳维亚半岛的沃尔沃同这个地方诞生的其他品牌类似,产品透露着一股简约与自然,这样的表达形式和北欧人所追求的物尽其用,以实用性为出发点进行设计的生活理念不谋而合。那我们就来一次追根溯源,看看沃尔沃全新一代V60这个活力多面手能否给日渐升温的旅行车市场再添一把火。 相似文献
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在上个世纪的最后10年里，世界汽车工业界发生了一场采用绿色燃油的大革命，与其它国家的汽车一样，瑞典沃尔沃公司的V70旅行车也装上了液化石油气(LPG)燃油箱。然而，沃尔沃V70的燃油箱并不平静，就像油箱里突然进去了蜜蜂一样，瑞典的一些汽车专家不久前对此发难，掀起了一场有关绿色燃油未来前途的极为激烈的学术争论。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(8):42-43
沃尔沃今年的业绩较去年有了很大的提升，借着这个势头沃尔沃顺势推出了V60，与新款S60一样拥有着迷人的运动气息，从外观就可以看出，它没有继承V70的血统，而是以全新形象亮相 。 相似文献