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在公路路线设计中,外业勘察是验证路线走向是否合理的重要环节。传统的外业勘察是依据纸质地形图。近年来,随着科技的不断发展,手机地图的功能逐渐地强大,一些互动的特性在工程领域中也得到了极大的应用。现依托瑞兴于快速交通走廊兴国境内公路工程项目,介绍了如何将CAD中的线形数据导入奥维互动地图进行外业勘察,从而为外业勘察提供一种更高效的工作方法。 相似文献
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以公路勘察设计外业调查数字化作业为切入点,以实现智能化作业为目标,利用Android Studio作为集成开发环境,应用Android原生开发技术,基于OSMDroid地图引擎,选用OSMDroid+Spatialite+SQLite等开源组件进行移动端(移动手簿、平板电脑、手机等)APP开发,实现路线、路基、桥涵、隧道、地质、经济调查等公路工程各专业外业调查数据现场录入、编辑、储存等,减少外业资料内业整理时间,实现调查资料规范管理、实时查询、批量输出等,提高生产效率的同时实现各专业外业资料标准化生产、使用和管理。 相似文献
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根据当前以“环保管家”为核心的环境综合服务发展趋势,从公路工程各阶段环境保护要点、环境保护存在的主要问题以及公路工程环保管家服务模式运行效果分析等3个方面探析公路工程环保管家服务模式的适用性,并针对公路工程环保管家服务模式存在的问题提出建议。结论表明:公路工程各阶段工作均与环境保护息息相关,环保管家服务模式适用于公路工程建设项目,且推行必要性强。这可为公路工程环保管家服务模式的推行提供重要参考,也为降低公路工程建设对环境的不良影响、全面推进绿色公路建设提出新方向。 相似文献
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对于公路工程而言在外业选线时,由于其特性不可避免的会经过各种不同的水文地质条件区域。因此在公路外业选线时,必须对公路沿线所有区域的水文地质资料进行深入的调查、勘察,查清其对公路工程的影响程度。在特殊地质路段如:滑坡、崩塌、岩堆、泥石流、岩溶、软土、泥沼等不良工程地质的地段,应重点考虑并根据外业调查情况根据事实选择相应的应对措施。对于同一个项目,在外业选线时应选择多个可行路线方案,并对各设计方案进行综合比较。 相似文献
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针对公路工程质量保证资料工作存在的弊端及"重外业轻内业"的现象,阐述如何使质量保证资料具有原始性、真实性、合法性与全面性。 相似文献
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《广东公路勘察设计》2010,(1):50-50
1、龙湾大桥及引道工程初测初勘外业通过外部验收
龙湾大桥及引道工程初测初勘外业验收评审会于2009年12月1日在佛山市召开,会议由佛山市路桥建设有限公司主持,我公司岩土勘察分公司作为初测初勘外业承担单位进行汇报。与会专家一致认为,我公司岩土勘察分公司通过对外业勘察和室内试验资料综合整理,所提供的物理力学参数是合理的,所提交的勘察报告能满足初步设计的需要。 相似文献
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根据地形地貌、区域地质构造、地震、水文地质条件、岩土工程地质特征、不良地质现象、施工地质条件与筑路材料和相邻重要工程的关系等,将公路工程地质环境复杂程度的因素分为简单、中等复杂、复杂3类。公路工程地质环境复杂程度按不同复杂程度路段占线路总长的比例来确定。根据公路工程建设地质环境的复杂程度、公路工程的重要性和安全等级,将公路工程勘察等级划分为甲级、乙级和丙级。公路工程地质勘察等级的划分有助于勘察者确立合理的勘察技术思想、勘察原则和适宜的勘探工作量。 相似文献
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海外公路工程项目的勘察设计探析 总被引:1,自引:0,他引:1
以海外公路工程项目的勘察设计工作为例,从承包模式、设计定位、业主监督管理、设计流程、设计规范、设计文件审批等几个方面探讨了海外公路工程勘察设计工作的特点以及如何做好海外工程的勘察设计工作等问题,可为今后类似的海外工程项目勘察设计工作提供参考。 相似文献
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公路工程是国民经济建设中的重要支柱行业,它的建设直接影响着国家经济的命脉。勘测设计是工程建设的前提和基础,是工程建设的灵魂。本文对公路工程勘测设计外业调查流程进行了论述,分析了人工纸质调查作业过程中存在的不足,阐述了外业调查电子化的优点与改进之处。指出内外业一体化、信息化是公路工程勘测调查工作发展的必然趋势,只有用电子取代纸质实现内外业一体化才能更高效、高质量的完成任务。 相似文献
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遥感技术的发展,为工程地质工作提供了新的工作方法,遥感像片以它影像逼真、视域广阔的优点,给我们展示了一幅真实的地面缩影,为我们从宏观上认识区域地质构造提供了方便。由于公路工程地质是公路选线的基础工作,按常规的勘察程序它不仅工作量大,并且还有一定的局限性,而引进遥感技术应用于公路工程地质中,可以弥补常规地质工作中的不足,从而使公路工程地质工作有了更大的灵活性。为使这项工作在公路选线中充分利用起来,减少大量的外业工 相似文献
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结合南宁至坛洛高速公路路基土质调查研究工作,分析了高速公路工程地质勘察的特点,阐述了将地质地貌单元运用于公路工程地质勘察的重要意义.实践证明,充分应用地质地貌单元,将高速公路工程地质勘察工作从"土体单元"放大为"地质地貌单元"来分析沿线土质的分布及性状是切实可行的. 相似文献
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