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对高平-新乡高速公路设计观念的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对高平-新乡高速公路中设计理念的阐述,重点分析对其总体方案设计、地质病害防治、生态环境保护等主要问题的影响,论述山区高速公路坚持“环保优先”建设指导思想的必要性。 相似文献
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从道路安全的理念出发,分析了目前山区高速公路总体设计中对安全设计认识的片面性、局限性及滞后性,提出了结构安全、环境安全和交通安全更为广义、系统的安全设计理念,探讨了山区高速公路基于道路安全理念的设计思路,从运行速度、安全设施、隧道出入口等方面介绍了道路安全理念,建立了基于广义安全设计理念的山区高速公路设计程序。 相似文献
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本文简单介绍了宁杭高速公路填方路基边坡及路堑边坡防护设计,提出防护设计应具备一定设计理念,突破传统设计方式,并结合高速公路自身所处的环境进行综合设计。 相似文献
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李颖 《交通世界(建养机械)》2010,(5)
关于服务区设计理念的优化理念是行动的指南,在高速公路房建设计中也不例外,设计中应充分考虑高速公路的时代感和现代化水平,使之成为促进区域经济整合互动的有效载体。总体设计要充分体现功能意识 相似文献
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随着我区高速公路建设的不断发展,近年将新建许多服务区。由于广西山清水秀,服务区多设于环境优美的生态敏感地带,为了既能满足服务区功能的需要,又保护好环境,有必要在建设的关键环节-设计中引入生态建筑的设计理念。在设计中从景观生态、技术生态、化特色三个方面着手进行生态设计,并在实践中进行了探索。收到了良好的效果。经验证明:在高速公路服务区设计中引入生态建筑的设计理念是大势所趋。 相似文献
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高速公路服务区是高速公路营运的主要设施之一。本文针对服务区建设的设计理念、点位选择、总体布局、内部功能设计等提出了优化目标,可供高速公路服务区设计人员参考。 相似文献
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互通立交作为有效沟通高速公路的主线和被交公路的交节点,是该高速公路服务于地方,同时拉动地方经济发展的一个关键部分,而高度公路的互通立交立交的选型与设计是否合理,也在很大程度上决定着高速公路交通的转换能力、运营的安全与通行的效率以及总体的经济效益。然而,当前在互通立交设计环节中,普遍还受到传统公路设计理念的影响,使得互通立交在其设计内容与设计深度等方面存在着一些不足,影响到高速公路的正常通行与运营。基于此,文章从公路设计新理念入手,全面展开互通立交设计的相关研究。 相似文献
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高速公路景观设计是实现公路与环境和谐统一的重要手段,本文总结了高速公路景观设计的理念和设计要点,探讨了通过高速公路本身的工程手段实现与环境景观和谐统一的方法及对策措施。 相似文献
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结合思茅-小勐养高速公路(以下简称思小高速公路)沿线的自然环境,对公路选线过程中遇到的高填深挖,从生态设计的理念方面进行具体的环境分析。在此基础上提出了思小高速公路高填深挖改桥梁、隧道的工程措施,减少了公路建设对西双版纳热带雨林地区生态环境和自然景观的影响。 相似文献
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生态公路设计理念在韶山高速公路的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了韶山高速公路的生态公路理念,介绍了韶山高速公路建设中采取的边坡生态设计与恢复,生态排水系统设计,取弃土场的设计及生态恢复,生态绿化设计以及合理利用和保护资源等生态设计要点。 相似文献
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依托南岳高速公路工程,从公路设计美学理念出发,针对南岳高速公路自身特性及其所处区域自然和民俗文化环境的特点,在景观设计中,充分融合了南岳人文、自然、生态等景观资源,着力营造一个凸显地域文化、亲近自然的高速公路景观,为今后高速公路人文景观设计提供经验。 相似文献
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全面阐述了大右高速公路的路域环境的保护设计及高速公路不同部位的绿化设计指导思想及设计理念,通过精心设计、合理布局、科学配置,使大右高速公路的路域环境实现和谐统一。 相似文献
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马犇 《交通世界(建养机械)》2013,(1):242-243
高速公路的景观设计是高速公路工程中不可缺少的重要部分,在高速公路景观设计中,采用合理的设计理念,能够有效地提高公路美化程度,保证工程整体外观,对高速公路各项功能的完整实现有着重要的作用,本文介绍了高速公路景观设计的概念和特点,以及高速公路景观设计中应当注意的问题,并对景观设计工作的技术进行了分析。 相似文献
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