运用柯布--道格拉斯模型分析建筑企业生产技术效率

本文运用柯布-道格拉斯生产函数分析了广东省建筑业企业1995—2005年间的投入产出数据，结果表明产出总量的增长大部分来自资产投入和科技进步的增加，而人工投入作用有限。鼓励建筑企业资产性的投入，适当减少人员，加大科技创新促进技术进步，是促进建筑业企业健康发展的一个有效途径。     

EAM在铁路运输企业资产管理优化中的应用

讨论了企业资产管理的内容,以及其在我国铁路公司资产管理优化的过程及结果,总结了企业资产管理在铁路资产管理中的优势.     

建设部发布《施工总承包企业特级资质标准》

为规范对施工总承包特级企业的资质管理，引导企业成为技术含量高、融资能力强、管理水平高的龙头企业，促进建筑业企业向工程总承包发展，建设部日前发布《施工总承包企业特级资质标准》（以下简称《标准》）。《标准》自颁布之日起施行，原《建筑业企业资质等级标准》（建建[2001]82号）中施工总承包特级资质标准同时废止。     

企业落实资产经营责任制存在的问题

１９９６年，铁道部率先在铁路工业、物资供销、施工企业推行资产经营责任制。３年来，对促进这几个系统企业转换经营机制、加强企业管理、调整产品结构、开展多元化经营、降低成本、减员增效起到了巨大作用。企业减亏、扭亏效果显著。在肯定成绩的同时，我们还应看到某些...     

企业资产管理系统在成都地铁工程车维护中的应用

企业资产管理(EAM)是面向资产密集型企业信息化解决方案的总称.作为企业提高资产利用率、降低企业运行成本的手段,EAM系统被广泛应用于各行各业.对成都地铁1号线工程车的EAM编码工作以及EAM与传统工单的结合进行了阐述.结合成都地铁1号线工程车的维护工作,介绍了EAM的优点及在维护工作中如何开展EAM活动,最终降低设备维护成本,提升维护效率.     

基于二维码技术的铁路科研企业固定资产动态管理系统设计与实现

科学有效的固定资产管理是影响企业生产能力的重要因素,是企业健康发展的物质基础.在资产使用的完整周期里,资产信息始终处在一个不断变化的动态过程,企业管理层和管理人员很难对资产信息有一个全方位的综合掌握.本文根据铁路行业现状和科研企业需求,利用成熟的二维码技术,按照资产的计划、购置、管理、盘点、报废全生命周期,构建了一套完整的固定资产动态管理信息系统(以下简称系统),实现固定资产监督统计工作智能化,使企业资产管理更加规范化、科学化、标准化,为企业发展决策提供了科学的数据支持.     

铁路物资部门在资产经营中的作用

从资产购置、使用、储备及回收等环节，论述了铁路企业的资产经营方式，并通过铁路企业物资部门在资产经营中的作用，探讨了它的管理职能、经营职能以及在资产盘活、资金运用、调剂和资源开拓方面的措施     

城市轨道交通资产管理系统中的资产编码

以城市轨道交通企业为研究对象,总结了资产编码在资产管理信息系统中的基本结构,分析了资产编码在资产管理系统建设中的作用.认为统一编码有利于规范化、系统化的信息管理,做好资产编码基础准备工作是企业资产管理系统实施的重要保证.     

我国建筑业"国退民进"的博弈分析

建立了建筑业"国退民进"的合作博弈模型,分析了博弈方的特征与利益诉求,对建筑业"国退民进"的合作博弈模型进行求解,对民营建筑企业并购国营建筑企业的案例进行了简要分析.     

浅谈企业非经营性资产的划分及其管理

为了加强企业中的国有资产管理 ,本文阐述了企业内部划分经营性资产和非经营性资产的意义和必要性 ,对非经营性资产作了界定和具体划分 ,对如何加强非经营性资产的管理作了详细的论述 ,并提出实例     

建筑业企业结构调整与转型之管见

通过对中国大型国有建筑业企业"大而不强、产高利低"、"科技投入少、缺乏核心竞争能力"等现实状况的分析,提出了大型国有建筑业企业要实现转变经济发展方式及企业可持续发展所应进行的结构调整与转型的思考与建议。     

北京ABO模式下轨道交通非票务资产证券化研究

介绍北京ABO模式的概念和意义,阐述轨道交通非票务资产定义及分类,分析日本和中国香港的轨道交通非票务资产发展经验。轨道交通票务资产与非票务资产的协同发展是我国城市轨道交通可持续发展的必然选择。以北京ABO模式下轨道交通非票务资产证券化为例,选择"传媒广告、车站商业、信息通信"为轨道交通非票务资产证券化的基础资产,模拟和预测未来北京非票务资产的现金流,采用证券公司专项资产管理计划的形式作为特殊目的载体(SPV)进行资产证券化,在法规政策和实践操作层面是可行的。非票务资产证券化是提升我国轨道交通企业非票务资产管理水平和盈利能力的重要途径,有利于促进我国轨道交通企业非票务业务的全面发展。     

EAM在铁路运输企业资产管理优化中的应用

讨论了企业资产管理的内容，以及其在我国铁路公司资产管理优化的过程及结果。总结了企业资产管理在铁路资产管理中的优势。     

关于我国铁路运输企业的重组

为使铁路运输企业适应市场经济的要求,本文试图论述对运输企业的资产、管理模式、业务流程进行重组,促使其建立现代企业制度,提升其市场竞争力.并探讨了正确处理重组过程中出现的问题.     

轨道交通企业管理信息系统建设浅析

以我国轨道交通企业为研究对象,总结了轨道交通企业管理信息系统建设的特点,提出了轨道交通企业管理信息系统的基本构架。分析了工程项目管理系统在建设阶段对企业核心业务管理的支持。论述了运营阶段企业资产管理系统对支撑企业安全、可靠、经济运行的重要性和企业资产管理系统应用的重要发展。总结了上海磁浮公司实施企业资产管理系统的经验。认为做好基础准备工作是企业资产管理系统实施的重要保证。     

实行铁路资产经营的发展方向

重点阐述了铁路企业在实行以生产经营为基础、资本经营为主导的整体性资产经营的过程中，必须依托创建现代企业制度，建立考核评分体系，加强资产经营手段，实施监督和控制４个环节的发展与结合，从而实现铁路资产的保值增值和资本市场价值的最大化。     

当前铁路技术监督工作的探讨

在当前铁路企业实施资产经营责任制改革形势下，企业技术监督工作应采取实施与开拓、监督与服务、管理与协调、全面与重点、宣传与培训、投入与产出并重的新思路，促进企业技术监督工作健康、有效地发展。     

建筑企业集团资产优化重组问题探讨

在分析建筑企业集团资产运营状况差的原因基础上,制定资产优化重组的原则与目标,提出建筑企业集团资产优化重组实施方案.     

强化管理是谋求企业发展的关键

通过对资产管理、财务管理、人本管理和基础管理的论述,阐明强化管理可提高企业竞争能力、资金使用效率、企业综合素质、科学管理水平的道理.     

浅谈铁路施工物资企业不良资产的界定

“不良资产”是指企业经营管理不善，决策失误等原因致使企业的资产发生质的变动的结果。铁路施工物资企业是原计划经济下的对内供应实体，与其他实体相比，资产拥有量相对较大，随着市场经济的不断深化，其实有资产质量，直接关系着企业的最终效益，职能部门在工作中常把企业在预期的将来有可能造成损失的资产，或依照惯例可以认定为损失的但按规定不能调整账面价值的资产，界定为不良资产。由于现行的会计制度中，对不良资产的界定无明确的规定，致使有些企业的报表资产显示与资产的实际价值相差很大，甚至为了兑凑数字，在此做文章。因此…