石家庄公交进入“刷”手机时代

石家庄市公共交通总公司与中国移动通信集团河北有限公司石家庄分公司合作项目“移动公交通”自11月19日起正式试用．标志着省会公交迈人了全新方便快捷的手机刷卡时代，省会市民也将用起“手机支付”这一时尚的消费方式。     

八卦车市

北京：一辆出租限用一款叫车终端 一辆出租车只能装一款叫车软件。近日,北京市交通委运输局和交通执法总队联合发布了这项管理措施。北京市交通委表示．驾驶员抢答手机电召业务时．必须在保证行驶安全的前提下进行。对车内安装多个“手机叫车终端”的问题,立即进行整改规范,严格执行“一车一终端“的规定。北京市交通委运输局、交通执法总队将加强对出租汽车驾驶员使用“手机叫车终端”的监管工作．发现出租汽车若安装多个”手机叫车终端”的问题．要对出租车情况进行登记核录．并责成出租汽车企业进行整改。     

率先全国实现公交车、出租车全面支持刷手机乘车

近日，巴士集团顺利完成公司所属3716台公交车、50台纯电动出租汽车的“深圳通”车载终端设备改造。实现“手机深圳通”功能，率先全国实现公交车、出租车全面支持刷手机乘车。6月1日起，市民持装有“手机深圳通”SIM卡的手机，便能刷手机乘坐巴士集团所有公交车。     

叫车加价 交通委首发封杀令

交通委推出首批4款“正规”打车软件，“96106摇摇招车”是其中之一。根据《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》（下称《细则》）．这些。正规“叫车软件要想通过备案．“加价“叫车功能必须取消。但是这4款软件上线不到半个月，“96106摇摇招车”就被曝出注册登录后．软件会马上提示用户“更新”。升级以后．软件会。分身”出另一个摇摇招车．虽然背景颜色相似．但这个版本具有“小费”叫车功能．乘客可以选择加价10元-100元。     

魅力挑战 都市丛林 生存体验

“该死．忘带皮包了！”驾车飞驰在路上的你会怎么办？改变日程安排回家取？或是如我们一般在物欲横流．骗子出没的城市森林里．没有手机且身无分文仅靠一辆豪车照样活得潇洒……[编者按]     

济南公交手机来车预报软件开放性测试手机查询可轻松获知车辆位置

继去年济南公交全国首创定点发车准时到站的“守时公交”之后，济南公交智能化建设再出重拳。从今日起，济南公交手机来车预报软件将进行开放性测试。     

基于移动通信网络下的TDOA手机定位技术在交通信息采集中的应用

着重于利用手机定位技术进行交通信息的采集研究,构建由TDOA手机定位、地图匹配和交通信息采集组成的技术框架。TDOA定位技术由于定位精度较高且相对容易实现,日渐受到研究人员的关注。文章给出了TDOA技术的模型算法,分析了地图匹配过程,进而研究各方面交通信息的采集方法。研究结果表明:手机定位技术覆盖范围广、定位精度高,能以较低的经济代价获取大量信息,通过有效地计算可将这些信息转化为实用的交通信息。     

通信企业的专利战略浅析

通信产品市场短兵相接,专利成为企业之间竞争的“第二战场”,这种专利战将会愈演愈烈,企业通过知识产权进行技术垄断以谋求行业地位的例子比比皆是.通过对近年行业专利公开数据的解读,提出一些科研布局建议,希望能够更好的保护自身的知识产权,使集团从通信领域的“跟随者”向着“领跑者”加速蜕变.     

中国正酝酿交通安全事故问责制

“为进一步降低道路交通安全事故．国家相关部门正联手起草与此相关的管理办法。一些政策不久将会出台。”国家安监总局负责道路交通安全的赵瑞华处长于7月24日在“金旅贵州客运车辆安全技术研讨会”上透露．“政策将对营运车辆，特别是客运车辆的道路运行加强监管．使执法更有依据，责任判定更加清晰。     

人工智能时代的全球治理转型与中国应对

人工智能是应用面宽广的颠覆性技术形态,极有可能重塑全球治理的基本面貌。本文基于人工智能的技术特征,认为其已经从加深不平等、加剧“泛安全化”、加重失灵危机等方面对全球治理造成了初步影响。全球治理“智变”将引致全球治理的“治变”。未来,全球治理主体的权力结构将发生深刻转型,全球治理对象将不断呈现出“不确定性风险”的新特征,全球治理模式则会加速向敏捷治理转型。中国作为全球性大国和人工智能发展大国,要积极参与全球治理新规则的竞争,丰富自身全球公共产品的供给实践并推动智能时代全球治理体系包容性改革,助力实现全球治理的健康发展。