汽车调温器泄漏量检测仪

论述了汽车调温器泄漏量检测仪的构成及工作原理。检测仪采用了差压式流量计及分级测量的方法，成功地解决了大量程倍数、微液体流量的测量问题，泄漏量的测量精度为2.5级；采用气体加压，即气压液的加压形式，简化了结构，避免了使用泵加压所产生的振动、噪声。     

测量气动元件气体泄漏量的试验方法

气动零部件密封性能很重要,压降法和流量法各有优缺点,选择合适的方法很重要。     

基于通风安全的燃料电池发动机舱内氢泄漏量评价研究

基于通风理论分析影响燃料电池发动机舱内通风量的各个因素;通过试验验证、合理计算以及针对不同车型的燃料电池发动机舱空间大小假设,结合GB 3836.14-2014《爆炸性环境第14部分场所分类爆炸性气体环境》对舱内空间危险区域进行划分,得到燃料电池发动机舱内氢气最大释放速率的计算方法,可用于指导燃料电池汽车氢安全设计.     

考虑泄漏量的商用车内高频噪声仿真分析与控制

为更加真实地模拟驾驶室内声学环境和提高驾驶室内高频噪声的预测精度,将泄漏量应用到SEA建模中,建立了考虑泄漏量的商用车SEA模型。利用伯努利方程推导等效总泄漏面积,将等效总泄漏面积按各个泄漏点的贡献量比例进行分配并添加到模型中仿真。与未考虑泄漏的SEA模型对比,结果显示仿真精度提高,误差减小了1.5 dB(A)左右,与试验结果间的绝对误差在2 dB(A)以内,满足工程上在汽车产品开发设计阶段对车内高频噪声分析预测的要求,从而验证了考虑泄漏量的SEA模型的有效性。在不同泄漏值下对驾驶室内噪声进行仿真计算,得到泄漏量对噪声值影响曲线。结合影响曲线和其他多方面因素,确定了合适的泄漏值为150 SCFM。对主要泄漏点开展有针对性的优化整改,气密性由整改前的268.5降到了149.1 SCFM。对优化整改后的驾驶室内噪声进行测量,结果显示,相比于优化前噪声值在两个工况下分别降低了1.82和1.31 dB(A)。     

石油泄漏

尽管石油泄漏的发生较为罕见，但快速发现与清除是绝对重要的。有效地应对处理石油泄漏，是任何石油公司应急计划体制中一个重要的组成部分，这是因为从井场到输油管线，从石油平台到运输作业的途中，石油泄漏几乎会在任何地点发生。     

赛欧防冻液壶泄漏

故障现象 一车主在检查赛欧(自动挡)发动机舱时,发现防冻液壶内的粉红色防冻液液位与标准液位相差甚多,防冻液几乎到了壶的底部,所剩不多。此外,车的动力也不如以前刚买时的那么好。 故障检查与处理 初步检查防冻液壶的拧紧盖,没有发现泄漏,周围管路也没有发现漏液。车停在水泥地面上,将液壶内的防冻液加到液位,放掉空气,打着车,观察是否有粉红色液体流下。在提高发     

电脑程控泄漏检测仪

本文概要介绍了电离程控泄漏检测仪的工作原理和技术性能。     

吉普——后桥泄漏

一些1999-2004年生产的装有Dana44型后桥（标签代号为226RDA)的大切诺基汽车，在差速器位置有时会发生液体泄漏的故障。汽车长时间处于寒冷状态，启动后马上进入高速路行驶，就容易出现这种故障。据吉普汽车公司介绍．泄漏原因是出现上述情况时车桥壳体中压力迅速增大，使通风管中的残留冷却液被强制流过摇盖。在通风管线上安装一种零件号为52070409AA的新型集液罐，应能排除上述故障。     

治理泄漏经验点滴

车辆使用中常因漏油、漏气、漏水而出现故障，不仅影响使用，而且增加油耗，如果寒冬季节野外执勤时发生泄漏就更麻烦了。多年来，笔者在实践中摸索了一些治理泄漏的简易、灵活的办法，供参考。 管路接头泄漏 管路接头易因裂纹、螺纹滑扣而发生泄漏，导致漏油(气、水)，使车辆不能正常运行。遇此，如感觉是接头处泄漏，而又找不到泄漏的具体位置，可用黄油、肥皂、密封胶等涂抹整个接头处；如接头内螺纹滑扣，可用生料带、麻线、手套线、石棉绳等缠绕……     

零泄漏成为现实

泄漏是精炼中的难题。它会导致溢出、燃烧危险和管道压力的不足。但在2005年，一项在石油精炼中消除代价高昂的泄漏的新技术经过了验证，已经解决了这个重大的真有潜在性危险的难题。     

治理泄漏的简易方法

<正>管路接头泄漏管路接头易因裂纹、螺纹滑扣而发生泄漏,导致漏油(气、水),使车辆不能正常运行。遇此,如感觉是接头处泄漏而又找不到泄漏的具体位置,可用黄油、肥皂、密封胶等涂抹整个接头处;如接头内     

治理泄漏的简易方法

管路接头泄漏。管路接头易因裂纹、螺纹滑扣而发生泄漏，导致漏油、漏气、漏水，使车辆不能正常运行。遇此情况，如感觉是接头处泄漏，而又找不到泄漏的具体位置，可用黄油、肥皂、密封胶等涂抹整个接头处；如接头内螺纹滑扣，可用生料带、麻线、手套线、石棉绳等缠绕在接头上而后拧紧外螺母即可；如因管头接合面不平而泄漏，则可加装铝、铜垫片。     

TG-1发动机泄漏测试机

本文介绍了作者研制成功的采用工业控制计算机控制的发动机泄漏测试机的技术参数指标，叙述了测试发动机泄漏量的教学模型，测试机的测试方法及其组成，并介绍了测试机的主要性能及其特点。     

巧辨机油泵止回阀泄漏

目前我国摩托车市场上的大多数二冲程机车均采用分离润滑结构,由机油泵吸取机油箱内的润滑油定点输送至化油器进油接头处,待其充分混合后,被压送至曲轴箱内的曲柄室和汽缸、活塞等关键部位进行油雾润滑如图1所示。为保证机油泵在静止状态下不泄漏,在机油泵的出油口处设计加装了止回阀结构。     

汽车空调蒸发器泄漏快速诊断法

由于轿车空调蒸发器安装位置较为隐蔽,平常疏于保养,较易发生制冷剂微漏,给维修技工诊断故障带来很大困难。本文提供一种可靠方便的快速诊断方法。 一、将空气循环开关开至车内循环档。 二、先向空调系统克入100～300g制冷剂,然后充入无水氮气至系统压力为8kg/cm~2止。