东本将参与讴歌汽车国产

今年4月,本翻官方宣布讴歌三年内在华实现投产。随后本田与广汽集团签订基本协议书,就在大家认定本田将与广汽集团合作投产讴歌车型时．本田技研工业中国本部长仓石诚司近日在接受媒体采访时表示：”关于讴歌国产,我们目前在华有两家合资公司。     

车坛动态

克莱斯勒与广汽签订协议在华投产JEEP 徘徊多年的JEEP二次国产项目终于在2013年开年破茧成蝶,近日,中国广汽集团与克莱斯勒签订框架协议,双方将在乘用车制造与销售领域在华扩大合作,广汽同菲亚特一克莱斯勒合资子公司广汽菲亚特将投产Jeep品牌。     

本田汽车公司

1948年9月,本田宗一郎创立本田技术研究所,这就是本田(Honda)汽车公司的前身;“本田”车名源自同年本田宗一郎先生创立的本田摩托车公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏,公司于1962年开始涉足汽车生产。他们利用在摩托车开发、经营中获得的丰富经验及大量资金,倾情投入汽车开发,生产出不少很成功的发动机和车型。本田的主要业务有本田和讴歌品牌汽车、本田摩托车、本田动力设备、本田海艇和本田发动机等。     

讴歌困局之斗

年关将至,连年遭遇在华销量下滑的本田豪华品牌讴歌,2012年不但没能走出阴霾,而且困境加剧。2012年12月,位于广州白云大道北由鸿粤集团投资的讴歌Acura广州首家4S店,在经历了三年苦苦支撑后悄然退网,转投广汽三菱。这成为广州限牌后首个退网的豪华品牌4S店,     

本田汽车公司（下）

1948年9月,本田宗一郎创立本田技术研究所,这就是本田(Honda)汽车公司的前身;“本田”车名源自同年本田宗一郎先生创立的本田摩托车公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏,公司于1962年开始涉足汽车生产。他们利用在摩托车开发、     

难以为继的菲亚特

<正>这个春天里,没有车企比菲亚特更想走出阴霾,迎接新生。近日,关于广汽菲亚特克莱斯勒合资公司(简称"广菲克")销售公司将在今年7月于上海挂牌成立的报道屡见报端。光鲜的未来映衬着菲亚特无奈的脸庞。举步维艰菲亚特在中国的发展可谓命途多舛。1999年,菲亚特首次以合资企业的形式进入中国与跃进汽车集团组建南京菲亚特。2007年12月,由于外方撤资,南京菲亚特宣告失败。2 010年3月,菲亚特与广汽集团联姻,共同组建广汽菲亚特,落户长沙。但与广汽集团的结盟,并没有给菲亚特品牌的发展带来转机。成立5年时间,其在售车型只有菲翔、致悦两款国产紧凑车型     

车坛动态

<正>Jeep国产实现"产销分离"全球第一大SUV品牌Jeep国产化的渠道权归属谁?答案终于在广州车展上揭晓,这块"肥肉"分给了将成立的广汽菲亚特克莱斯勒销售公司,这是由广州汽车集团股份有限公司(下称"广汽集团")和菲亚特克莱斯勒汽车股份有限公司(下称"菲克集团")合资新成立的销售公司,而Jeep制造则由双方原有的合资公司广汽菲亚特承担,实施产销分离。为解决各方利益分配以及资源如何优化配置问题,越来越多合资车企的中外双方股东选择成立独立销售公司,实现产销分离。例如之前的英菲尼迪国产'研发、制造由东风汽车和日产合资公司东风日产     

广汽三菱 向新能源领域迈出坚实一步

正广汽三菱以"融创新纪合享未来"为主题,携旗下祺智-PHEV、欧蓝德、全新劲炫、新帕杰罗·劲畅以及进口帕杰罗五款车型亮相2017上海车展。广汽三菱重磅推出首款由广汽集团研发导入的产品——插电式混合动力SUV祺智。这既是响应国家发展清洁能源汽车的号召,又是拉开了真正汽车合资时代的唯幕。祺智是从广汽集团导入到广汽三菱进行生产制造的首款     

数字

正100%广汽本田将收购本田中国全部股权日前,广州汽车集团股份有限公司正式审议通过了《关于转让本田(中国)25%股权及广汽本田收购重组本田(中国)方案的议案》,批准广汽本田收购本田汽车(中国)100%的股权。1230辆特斯拉电动半挂卡车获热销根据分析师的计算,特斯拉电动半挂卡车可能已经有1230辆预购订单,这台Semi电动半挂卡车售价为15万美元,特斯拉表示将于2019年到货。     

广菲克停滞不前 JEEP何去何从

<正>临近Jeep首款国产车型下线的日子越来越近,将承担国产版JeeP销售任务的广汽菲亚特克莱斯勒(简称广菲克)合资销售公司成立一事却鲜有动静。据此前的业内报道,该公司有望在7月1日子上海挂牌成立,并在上海办公,广汽菲亚特市场部团队会在3月和4月份陆续搬迁至上海,与现克莱斯勒中国销售团队融合,双方重新选择新的办公地址。然而,眼下已是5月中旬,广汽菲亚特市场部仍在长沙,而克莱斯勒中国亦仍旧待在上海原有的办公地点。推迟根据以往广汽集团的"习惯",针对Jeep国产化的进展情况,广汽会选择在各大车展前后对外公布。2013年1月底特律车展前夕,广汽集团与菲亚特集团、克莱斯勒集团三方签署     

微博控

家用汽车：#广汽与JEEP＂牵手＂#2012全年累计销量同比增长117%,全系车型销量创历史新高＂。中国市场凭借快速的增长跃升成为JEEP品牌除北美以外的第一大市场。近日获悉：广汽集团将组建广汽菲亚特第二工厂。     

新模式 新力量 新格局——广汽日野汽车有限公司从化明珠工厂竣工暨700系列重卡下线

2009年9月21日，广汽日野汽车有限公司（以下简称“广汽日野”）在广州市从化明珠工业园举行了盛大的工厂竣工投产暨700系列重卡生产下线仪式。广州市市长张广宁、国家发改委．商务部、广东省．广州市、从化市、广汽工业集团、广汽集团、丰田公司、臼野公司的有关领导和供应商、销售商，承建商、客户代表以及新闻媒体等社会各界人士共630多人出席了广汽日野新工厂的竣工暨700系列重卡下线仪式，共同见证了广州汽车工业发展进程中这一具有里程碑意义的重要时刻。     

八卦车市

<正>广菲克的后患:油耗考核是大坎在广汽集团、菲亚特与克莱斯勒三方翘首等待多时之后,圈产Jeep自由光终于在广汽非亚特克莱斯勒汽车有限公司(以下简称"广非克")的长沙工厂下线。虽然广菲克快速导入了Jeep品牌的主力产品自由光进行国产,但是其在燃油限值方面的困境问题依然没有得到实际的解决。从目前菲克集团的产品策略来看,广菲克未来可能遇到难以     

纵情世界杯 沈阳国际汽博会盛大开幕

正6月14日,世界杯揭幕战正式打响,2018年第十七届沈阳国际汽博会——中华人民共和国商务部重点支持引导展会也在沈阳国际展览中心盛大开幕。东风Honda全明星阵容亮相沈阳车展,旗下第十代CIVIC、全新一代艾力绅、UR-V、CR-V、JADE、SPIRIOR等全明星阵容悉数亮相;广汽Acura携首款国产战略车型CDX、全新RDX Prototype和传奇超跑全新一代NSX登陆车展;华晨中华品牌更携旗下明星车     

广本之夜 闪耀黄浦江畔

正广汽本田品牌之夜3月29日晚,在上海正式拉开帷幕。在这个以"Be Edgy有梦当燃"的活动上,有三款新车重磅亮相,分别是冠道240TURBO、缤智1.8L CVT智享版以及新款讴歌MDX。在本次广本之夜上,新款讴歌MDX首次在国内亮相,并预计于6月正式上市。讴歌MDX定位于中大型SUV,据悉,新车已于去年底的纽约车展进行了全球首发,本次会以进口车的形式引入国内。新车以世界首创的三电机混合动力四驱系统技术为链接,搭载3.0L V6自然吸气发动机,匹配一台7速双离合变速器,带来澎湃动力与环保性能。广汽本田冠道240TURBO在本次活动上正式上市,新车共推     

黄埔二次革命:广本欲售后突围

这是二次革命元年。姚一鸣掌舵的广汽本田终于打破了沉寂,使得这家总部位于广州黄埔的整车制造商再次令市场侧目。2012年7月30日,J.D.Power亚太公司发布了本年度中国汽车市场的售后服务满意度指数研究(CSI)结果。广汽本田的得分为905分,在整个市场排名第一,此成绩比整个行业的平均水平高出73分。这是自J.D.Power亚太公司11年前开始在中国进行售后服务满意度指数调研以来,惟一一家超过900分成绩的整车制造商。不过,这样的结果与姚一鸣的预期仍有差距。在他看来,广汽本田仍有提升的空间,"离预订的目标还差15分"。对在售后服务领域的专注,他有自己的     

合资广汽 三菱挽颓势

自广汽集团换股吸收合并广汽长丰后,广汽集团与三菱汽车的合资公司就一直处于紧密筹备阶段。日前,广汽三菱合资项目已通过政府主管部门的审批,并完成所有工商注册手续正式成立。据悉,广汽三菱合资公司生产基地定于长沙,年产能将为25万辆至30万辆。合资公司发展规划目前已基本确定,广汽与三菱将在合资公司成立后继续以原长丰生产基地计划投产"ASX劲炫"、"帕杰罗劲畅"、Colt,并计划在5年内年产能至少达到25万辆。随着广汽三菱合资公司的正式成立,三菱汽车或将在国内市场迎来新的局面。与此前在中国的两家合资公司不同,此     

大金龙客车成功进驻以色列市场

2013年5月8日,在以色列总理内塔尼亚胡的推动与见证下,厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称"大金龙")与以色列Colmobil汽车公司在北京正式签署了经销商战略合作协议。通过本次合作,双方达成了合作开拓以色列及周边市场的共识。大金龙于2000年开始"海外战略",已成为中国出口地区最广、出口额最高的客车制造商,成为世界客车界最具影响力的中国客车品牌之一。大金     

本田与通用又为新一代电池合作

正6月7日,本田官方发布,通用汽车和本田汽车宣布签订了新一项先进化学电池组件协议,包括电池单元和电池模块,以加快双方纯电动车辆的开发计划。新一代电池将为双方未来主要面向北美市场的产品提供更高的能量密度、更小的包装以及更快的充电速度。根据该协议,两家公司将基于通用下一代电池系统进行合作,目的是让本田从通用汽车获得电池模块。该合作将支持双     

谁能坐稳二线豪华汽车阵营第一位宝座?

正回顾一下2016年二线豪华汽车市场销量情况,可以看出今年二线豪华品牌发展比去年更快,增速迅猛的凯迪拉克、林肯、广汽Acura前三季度销量已经超过去年全年销量。排名方面,目前与去年相比变化不大,凯迪拉克超过捷豹路虎领军二线豪华品牌,势头正猛的林肯超过了英菲尼迪,其余品牌名次与去年一致。领跑者?浮夸者?——凯迪拉克今年以来凯迪拉克一直表现异常