抱轴瓦发热原因分析及解决措施

对电力机车抱轴瓦发热原因进行分析，制定了防止抱轴瓦发热切实可行的措施，解决了抱轴瓦发热惯性故障。     

东风4型机车牵引电机抱轴瓦发热分析及措施

针对东风４型机车牵引电机抱轴瓦碾瓦发热这一惯性质量问题，从抱轴瓦工作状况分析入手，提出了保证牵引电机抱轴瓦可靠运用的措施和意见。     

加强质量攻关减少机车抱轴瓦故障

2003年1～5月,许多机务段频繁发生机车抱轴瓦碾瓦故障,为了遏止碾瓦故障发生的势头,提高修车质量,确保机车运行安全,对碾瓦原因进行了专门研究和分析,并采取了一系列的有效措施,取得了明显的效果,使机车抱轴瓦碾瓦故障大幅度减少.     

韶山1型电力机车齿轮套装工艺的探讨

由于韶山1型电力机车牵引电机抱轴瓦端面磨耗,导致抱轴瓦发热和电枢轴承受轴向力而烧损的故障,受到大家的重视。针对这一问题,我们对轮对电机组装状态,各部件相互关系尺寸,并对原齿轮套装工艺和其它因素进行了分析。还制定了电机轮对组装技术条件和齿轮套装新工艺。本文就这一问题做些介绍。     

东风4型风燃机车抱轴瓦碾瓦原因及改进措施

介绍了东风４型内燃机车抱轴瓦碾瓦的情况，分析了产生碾瓦的原因，提出了改进措施。     

东风4型内燃机车抱轴瓦碾瓦的分析与改进

分析了抱轴瓦碾瓦的几个原因，提出了相应的改进措施。     

DF4型内燃机车抱轴瓦结构问题的探讨

从分析抱轴瓦的结构入手，阐述了供油断面多、受力复杂的结构使油膜建立困难，易产生碾压的主要原因。提出并实施了防止碾瓦的工艺措施，为了建立连续完整的全液体润滑体系，对抱轴瓦的结构改进进行了理论研究，并根据这个理论提出新的“免维护抱轴瓦”及抱轴油盒的设计方案。     

SS3型机车抱轴瓦领圈端头磨损的原因及处理

ＳＳ３型电力机车牵引电机是采用抱轴半悬挂形式。机车运行中，由于受到曲线半径的影响、牵引电机窜动、扭动、单靠等造成抱轴瓦领圈端头磨损，直接磨损牵引电机和轮对，严重威胁运输安全。文章就ＳＳ３型电力机车抱轴瓦领圈端头磨损的原因作简要分析，提出处理的具体方法。     

机车抱轴瓦碾片、烧损的原因及预防

分析了机车抱轴瓦碾片及烧损伤的几种原因，提出相应的防护措施。     

内燃,电力机车牵引电机抱轴瓦油的推广应用

对铁路专用内燃、电力机车牵引电机抱轴瓦油推广应用中所普遍关注的几个问题作了回答。对抱轴瓦油研制背景、成果水平及铁道部推广使用的意义进行了综述；对抱轴瓦油标准及其修订情况、油品的重要特性及添加剂配方特点作了系统介绍；还从流体润滑状态方面，简述影响抱轴瓦润滑效果的主要因素；说明了普遍关心的未经铁道部鉴定的、非定点厂生产的“抱轴瓦油”，即使符合标准也不能使用的理由，提出了推广应用中的注意事项。