高低架台车的设计与改进

介绍了动车总组装过程中使用的工艺装备高低架台车,分析了使用中出现的问题,并提出了改进的高低架台车设计方案。改进的高低架台车投入使用后运行平稳性得到显著提高,检修周期大减少,验证了改进的有效性。     

NPT5型空气压缩机润滑油变质原因分析及改进措施

对NPT5型空气压缩机润滑油常见变质原因进行了分析，提出了针对性的改进措施。实施改进措施后延长了润滑油使用周期，保证了空气压缩机的良好润滑，提高了空气压缩机使用可靠性。     

车辆段货车制动阀类检修工艺改进及使用效果分析

阐述了车辆段货车制动阀类检修工艺的改进方法及改进后的使用效果,介绍了相关设备工装的基本功能和使用方法。     

KF60型自翻车中梁枕后加强板裂纹分析

针对KF60型气动自翻车在使用过程中出现的中梁枕后加强板裂纹现象,从整体结构、局部结构以及使用情况3个方面对其进行了分析,根据分析结果提出了具体的改进措施:增加加强垫板及优化枕后加强板结构。改进后的车辆长时间使用情况良好,验证了该改进方案的可行性。     

直流转辙机控制电路存在的问题与改进

对目前全路大量使用的直流转辙机控制电路进行了分析,指出了其存在不符合设计规范的问题,并提出了改进方案。文中所提的改进方案均有实际使用,运行良好。     

动车组空调机组采用制冷剂R407C替代R22的应用研究

探讨了在CRH2型动车组空调制冷系统中使用制冷剂R407C替代R22的可行性,介绍了设计改进方案和改进实施、试验情况,为新一代动车组空调使用环保制冷剂提供了依据。     

一种抗侧滚扭杆连杆下橡胶关节的改进

分析了上海地铁1号线车辆抗侧滚扭杆连杆下橡胶关节在使用过程中出现橡胶表面裂纹的原因,介绍了产品结构改进、试验验证及改进后的装车使用效果。     

提高货车转向架铸钢件运用可靠性的途径

文章分析了货车转向架在运用过程中出现故障的原因.阐述了转向架结构的改进以及使用改进的铸钢件提高其可靠性的可能性.     

1520mm轨距50AT9号单开道岔的改进设计

通过对阿拉山口口岸站所使用的 15 2 0mm轨距道岔使用情况的调查 ,提出解决 15 2 0mm轨距道岔侧向磨耗问题的改进方案并进行了试验验证 ,改进设计后有效地解决了 15 2 0mm轨距道岔侧向磨耗问题。     

关于牵引电机维修作业中绝缘漆的使用

通过分析牵引电机作业中由于绝缘漆使用出现的问题,时正确使用绝缘漆和绝缘漆使用过程中存在的问题进行了论述,并提出了改进建议。     

新Ⅲ型混凝土轨枕的研制与铺设使用

本文在分析现有Ⅲ型混凝土枕使用缺陷的基础上，论述了新Ⅲ型混凝土轨枕的挡肩结构改进、钢筋布置优化及配套扣件系统改进，并分析了Ⅲ型混凝土枕的横向推力实验与铺设使用情况。     

悬空支架浇筑Ⅰ型桥面板的施工方法

为改进Ⅰ型梁桥面板施工,开发了悬空支架施工法.文章介绍了悬空支架的原理、构造、使用的材料、使用特点、操作要点及使用效果.     

货车转向架半成品传送和落装工艺改进方案浅析

介绍了转K6半成品传送以及与轮轴组成落装机构改进的工艺方案,并叙述了改进装置的结构方案和参数方案,设计制作调试后,使用状况良好。     

柴油降凝剂在内燃机车运输中的应用

介绍了柴油降凝剂改进低温流动性能的原理和影响因素，以及使用降凝剂的技术关键及现场使用方法和实际效果。     

浅谈降低风动架车机故障的改进措施

针对铁路车辆用风动架车机故障频繁影响使用的现状，采取相应改进措施，大大提高了风动架车机的使用效率，降低了检修成本。     

解决电磁联锁线圈惯性烧损的方法

分析了东风４Ｂ型机车电磁联锁线圈惯性烧损的原因，提出了预防措施和两种加装改进方案，阐明了加装改进方案使用方法。     

QM锚在海子沟大桥的使用浅析

介绍了海子沟大桥施工使用的QM锚的组成及作用，总结了使用中发现的问题，提出了改进意见。     

延长内燃机车弹性齿轮的使用寿命

文章首先说明了俄罗斯原内燃机车上使用的牵引齿轮的不足和缺陷。重点介绍了研制和制造牵引弹性齿轮的过程以及以后结构的改进方法,同时也说明了其配套元件的制造、安装和改进方法。阐述了使用该种齿轮对于节能的意义。     

变压器真空干燥时真空机组的防呆措施

介绍了对变压器油箱内实施抽真空干燥时的优缺点,分析了真空机组改进前在使用过程中存在的问题,对此提出了解决措施。通过验证试验表明,改进后的真空机组完全克服了其改进前存在的问题,同时大大提高了对变压器油箱内实施抽真空干燥时的可靠性。     

货车转向架清洗机改进方案

针对现有货车转向架清洗机使用中存在的问题,提出了技术改进方案。