多元康明斯

正2017年9月25—28日,首届北美商用车展(NACV SHOW)在美国亚特兰大举行。作为本届车展的重要赞助商和参与者,康明斯展示了包括最新清洁柴油、超低排放天然气、伊顿康明斯EndurantTM变速器及全球首辆纯电动重型卡车AEOS等多项创新技术和产品。显示了康明斯最前瞻的未来技术实力,和继续领先市场的行业地位。     

福田康明斯发动机有限公司成立

2008年3月26日,由北汽福田汽车股份有限公司与康明斯公司合资的北京福田康明斯发动机有限公司正式成立。这是康明斯公司在中国的第四个合资公司。双方按50：50股比投资组建,总投资27亿元人民币,主要产品为康明斯最新一代2．8L和3．8L直列、4缸、高压直喷式轻型柴油机。     

东风康明斯走向市场多元化

弹指一挥间，康明斯与东风的合资合作已迈过了20年的历程。苦心经营之后，是如今的“东风康明斯”已在中国的土壤上开花结果，成为一个融入世界潮流的、具有民族特色的柴油机品牌；是如今的“东风康明斯”品牌已渗透到大江南北，在市场中赢得了声望和尊重。东风康明斯总经理刘晓星不久前在出席华菱汽车2007年商务大会时告诉记者，东风康明斯将追随开拓者的优良传统，充分发挥合资双方的优势，推出适合新排放法规的产品，以适应日益多元化中国市场的需要。     

百年技术加特，福田康明斯智慧前行

正北京福田康明斯发动机有限公司(下简称福田康明斯),目前是福田汽车、康明斯旗下最成功的合资企业之一。2006年签署合资协议,2008年建成投产,福田康明斯如今已大步跨越12个年头。凭借身后福田汽车与康明斯的雄厚技术实力,通过合理的产品布局,符合中国国情的产品战略定位,以及团结奋进的工作团队,富有特     

康明斯的市场新思路

对于中国的商用车尤其是客车动力市场而言,康明斯绝对称得上是一员老将,上至主机厂,下至终端用户,对康明斯这个名字都耳熟能详.过去的10多年,凭借可靠的产品和技术,以及正确的投资战略,康明斯在中国市场取得了快速发展;但是,随着本土发动机企业的技术提升,国产发动机与进口发动机技术上的差距逐渐缩小,进口发动机的市场空间越来越小.新形势下如何获得市场突破?     

新发布的福田康明斯F2.5到底能为客户创造哪些价值?

2021年9月6日,福田康明斯在北京发布了F2.5轻型柴油国Ⅵ动力产品,该产品在传承康明斯F旗舰平台优秀基因的同时,针对中国蓝牌轻卡高效运输的需求量身打造,实现了技术及产品的全面升级。作为一家年轻的企业,福田康明斯一直在快速发展。2008年,福田康明斯正式成立并开始运营;2009年,福田康明斯F3.8产品正式上市,仅仅用了5年时间,福田康明斯就达到年销量10万台的目标。     

东风康明斯投资重型发动机研发制造

2021年10月22日,东风康明斯发动机有限公司与襄阳国家高新技术产业开发区管委会在襄阳签署重型发动机研发制造项目合作协议,计划总投资20多亿元,在高新区建设重型发动机项目、研发投入项目、智能制造和技改投入项目。据悉,此次东风康明斯新增投资的重型发动机研发制造项目将在2021年启动,2年后竣工投产。项目计划新建一座现代化装配车间,建设重型发动机智能装配线(含装配、试验、喷涂、附装工艺),可混流生产8~15 L柴油、天然气发动机等。     

康明斯燃油系统武汉工厂开业

2008年4月8日，康明斯燃油系统（武汉）有限公司在武汉市经济技术开发区正式开业，这是康明斯在北美以外的第一家燃油系统生产基地。康明斯燃油系统武汉工厂一期投资1000万美元，生产包括共轨燃油泵、CELECT喷油器和燃油泵在内的柴油发动机燃油系统产品和相关零部件。     

植入康明斯"心脏":福田汽车剑指国际商用车市场

2007年4月16日,福田汽车携手康明斯在北京举行了康明斯驱动的欧曼ETX、欧马可、福田欧V下线暨全球上市发布仪式.这是双方继2006年1O月签署轻型柴油机合资协议后的首次高调携手亮相.据悉,新上市的"三欧"产品都属于升级产品,其动力全部匹配康明斯在华本地化生产的全系列轻型、中型和重型发动机,是国内首批以国际竞争为直接目的的高端商用车产品,标志着福田汽车面向全球市场竞争的高端商用车产品布局已初步完成.     

东风康明斯B系列柴油机

美国康明斯发动机公司是当今世界上具有领导地位的专业柴油发动机设计与制造公司,总部位于美国印第安纳州的哥伦巴斯城,1913年2月3日建厂,“康明斯”厂名来自于当时发动机的设计者、机械发明家格乐思·李乐·康明斯。 康明斯柴油发动机公司有专业化、系列化产品,30多个系列,囊括从单缸到32缸的系列产品,功率覆盖范围从