东风康明斯的品质之道

作为全球最大的独立发动机品牌康明斯在中国的合资企业，东风康明斯发动机公司对于品质有着自己的理解：首先，品质是东风康明斯企业宗旨的基础。康明斯的企业愿景是“以康明斯动力建设更美好的生活”，缺乏了品质的保障，这个远大的目标也就无从谈起；     

东风康明斯13升重卡发动机项目启动

东风汽车公司与康明斯公司在北京共同宣布:双方已经开始在华合作开发新一代13升重型卡车发动机,目标面向中国重型卡车的高端市场,同时着眼于满足国际市场的需求。据介绍,这款新型重卡发动机的开发方式全面革新了以往中外合资企业传统的技术和产品引进模式,由康明斯公司与东风汽车公司的对等合资企业——东风康明斯发动机有限公司出资,通过双方合作组建的东亚研发中心进行研发,同时得到康明斯全球研发网络的鼎力支持。2005年10月12日,该项目在襄樊正式签字。东风康明斯发动机有限公司将拥有这一新型发动机平台的全部自主知识产权。在康明斯董…     

东风康明斯第100万台发动机隆重下线

2007年5月25日,东风康明斯发动机有限公司传来喜讯:东风康明斯累计生产的第100万台发动机隆重下线.武汉市委书记苗圩,襄樊市委书记田承忠,东风康明斯公司的各界领导以及苏州金龙、厦门金龙、郑州宇通、安徽星马和柳工集团的各界嘉宾出席了下线仪式.在活动现场,备受瞩目的1 3L重卡发动机样机也首次亮相,与东风康明斯最新的全电控4.5L、6.7L和8.9L欧Ⅲ发动机同场展示,相映生辉.     

东风康明斯C系列发动机全面升级，获用户好评

近一段时间,新购车的东风康明斯C系列发动机用户对发动机性能好评如潮。经了解,原因是东风康明斯从今年第一季度开始对C系列发动机进行了全面优化,使该系列发动机性能和经济性得到了进一步提升。东风康明斯C系列发动机的功率覆盖范围在156～242kW,以其优异的可靠性和经济性著称     

点击东风康明斯发展关键词:自主创新+节能减排

自主创新+节能减排是目前我国汽车行业的2大热点问题.能否围绕这2大主题做好文章,将决定我国汽车及零部件产业未来几年的发展.作为我国合资企业典范的东风康明斯发动机有限公司虽然是合资企业,但从成立至今,"自主创新,节能减排"却始终贯穿着它的发展过程.     

车事荟萃

东风康明斯2009年全年实现发动机销量128万台，销量和利润都完成年度目标。12月26日，东风康明斯发动机有限公司召开2009年员工代表大会。东风康明斯公司总经理、党委书记黄乃绪向271名员工代表报告了该公司2009年生产经营完成情况。     

刘晓星正式就任康明斯中国战略规划与合资合作执行总监

康明斯（中国）投资有限公司日前宣布．原东风康明斯发动机有限公司总经理刘晓星正式就任康明斯（中国）投资有限公司战略规划与合资合作执行总监。在新的岗位上．他将致力于拓展康明斯在中型和重型发动机领域的合作伙伴关系．制定并执行着眼未来的战略规划．以进一步扩大康明斯在华的市场业务。     

一台好的发动机能给用户带米什么？——东风康明斯发动机170万km无大修背后的故事

在东风康明斯发动机公司“百万公里无大修金牌用户”大寻访活动中,众多无大修运营里程超过百万km的“金牌发动机”浮出水面——无论是在西北大漠、崎岖的山西煤矿产区抑或是交通网相对完善的东部地区,驾驶员们对东风康明斯发动机的稳定性、动力性和燃油经济性的表现都比较满意。     

东风康明斯1月产销创佳绩

2008年1月,全国天寒地冻、雨雪交集,而位于湖北的东风康明斯发动机公司却传来好消息:机械和电控发动机的产销量创历史最高水平,分别达到1.5万台和1.7万台. 岁末年初,向来是市场淡季,并且全国很多地区都遭受了暴雪袭击,受道路影响,机械行业很多大厂家生产和销售都频频告急.而东风康明斯却逆市而上,产销量冲高,是基于什么样的原因呢?笔者通过电话向东风康明斯相关人员了解了个中道理.     

康明斯拓展轻型商用车领域

福田康明斯发动机合资项目不仅是福田汽车旗下的第一个中外合资企业,同时也是康明斯在全球唯一一家美国本土之外的轻型柴油发动机生产基地.……     

东风康明斯；让企业与社会共繁荣

青海玉树发生7．1级地震,突如其来的灾难给人民生命财产造成巨大损失。“一方有难,八方支援”。2010年5月7日中午,湖北襄樊,一辆载着东风康明斯发电机组的货车从东风康明斯发动机公司厂区出发,奔赴玉树,以帮助当地恢复电力供应;而在此前,东风康明斯还为云南干旱地区捐献了配备东风康明斯B系列发动机的水泵机组一套,以备居民生活及灌溉抽水使用。解危纾困,东风康明斯在危难之时,再次实践了自己的企业社会责任。     

一台好的发动机能给用户带来什么?——东风康明斯发动机170万km无大修背后的故事

在东风康明斯发动机公司"百万公里无大修金牌用户"大寻访活动中,众多无大修运营里程超过百万km的"金牌发动机"浮出水面——无论是在西北大漠、崎岖的山西煤矿产区抑或是交通网相对完善的东部地区,驾驶员们对东风康明斯发动机的稳定性、动力性和燃油经济性的表现都比较满意.而石家庄个体长途客运经营户王俊红的感受,让我们看到了一台"可靠"的发动机能给车主带来的利益.     

东风康明斯 打造中国化的国Ⅳ发动机

本次推介活动中的东风国Ⅳ产品均使用了东风康明斯ISDe国Ⅳ系列发动机,对此本刊采访了东风康明斯副总经理白源。     

东风康明斯服务沈阳公交

2010年,东风康明斯发动机公司完成产销量22.6万辆的业绩。2011年一开年,东风康明斯又传喜讯:1月26日,首批15辆装配东风康明斯ISDe电控发动机的五洲龙混合动力公交车抵达沈阳,完成了2011年开年客车第一单的首批交付。     

东风康明斯“给力”郑州公交

兔年伊始,从东风康明斯发动机公司和宇通客车公司传来消息:经过2个多月的多方考察和综合比对,郑州公交已经下订单购买101台装载东风康明斯ISLe电控发动机的13.7米宇通特大型公交客车,并于2月底交割完毕投入城市主流路线使用。据悉,这是郑州公交在近3年内,第三次通过招标大批量采购东风康明斯动     

康明斯ISLe重型电控发动机曲轴的研制

经东风康明斯发动机有限公司试验,康明斯ISLe曲轴的性能优于巴西进口的同类型产品。     

2011东风康明斯全国服务技能大比武全面启动

9月15日,2011东风康明斯全国服务技能大比武活动在北京．郑州．成都、襄阳、扬州等五地同时开赛,旨在提升自身技能．为用户提供更加优质的服务。比赛分为初赛和决赛,初赛为笔试．决赛为维修发动机及面试。东风康明斯服务主管杨建表示．培训是东风康明斯服务体系中非常重要的一环。     

辉煌传承再造巅峰——东风康明斯第100万台发动机下线·13 L重卡发动机亮相

东风与康明斯的合作一直被誉为汽车行业尤其是发动机行业中最经典和最成功的合资项目,东风康明斯曾是新一代柴油发动机的标志之一.从最初单纯引进产品许可证生产到现在的联合开发,22年的风雨兼程,东风与康明斯的合作取得了双赢的硕果.2007年5月25日,东风康明斯发动机有限公司第100万台发动机在襄樊隆重下线,标志着东风康明斯进入了一个崭新的发展阶段.     

凝聚全球技术:东风康明斯ISZ发动机拓展中国重卡市场

近日,笔者从东风康明斯发动机公司获悉,东风康明斯ISZ 13 L重型发动机已经进入整车匹配阶段,东风商用车、华菱星凯马、北汽福田等公司的多款新车都选配了该机型.不久前举行的山西(太原)卡车暨物流展上,匹配东风康明斯ISZ 13 L重卡发动机的华菱星凯马一亮相就吸引了诸多行业人士及用户的目光.     

让技术与市场亲密接触——东风康明斯凭借东亚发动机研发中心打造柔性研发

2006年8月,由东风康明斯发动机有限公司和美国康明斯公司各出资45%和55%成立的康明斯东亚发动机研发中心在武汉开业。这是东风康明斯首次以资本合作的方式进入康明斯的全球技术研发体系,也是康明斯进入中国30年来在研发领域最大胆的一次投入。中国市场对于康明斯的重要性毋庸置