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相似文献
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1.
每周新闻     
《汽车与配件》2012,(1):7-13
J.D.Power研究报告:自主品牌与国际品牌车辆可靠性差距缩小根据J.D.Power亚太公司日前发布的2011年中国车辆可靠性研究SM(VDS)报告,与2010年相比,中国自主品牌与国际品牌在车辆可靠性方面的差距缩小了34%。车辆可靠性研究主要衡量车主在13~36个  相似文献   

2.
《汽车与配件》2012,(1):7-7
根据J.D.Power亚太公司日前发布的2011年中国车辆可靠性研究SM(VDS)报告,与2010年相比,中国自主品牌与国际品牌在车辆可靠性方面的差距缩小了34%。  相似文献   

3.
资讯速递     
《汽车维修》2011,(9):48
J.D.Power(亚太):新车销售满意度创新高2011年8月15日,J.D.Power亚太公司在上海发布了2011年中国汽车销售满意度研究SM(SSI)。研究结果显示,中国新车销售满意度与2010年相比提升了24分,创下了12年以来历史新高。J.D.Power亚太公司中国汽车销售满意度研究已经进入了第12个年头。这项研究通过7个因子,即交车过程、交车时间、  相似文献   

4.
宋一行 《车迷》2022,(3):46-51
今年是J.D.Power进行车辆可靠性研究的第三十三年,J.D.Power的车辆可靠性排名对于全球汽车消费者而言都相当具有参考价值。J.D.Power根据真实车主购车后2~6个月内遇到的问题数量及内容,列出不同品牌以及不同种类的细分车型的可靠性排名。  相似文献   

5.
资讯速递     
《汽车维修》2013,(6):48
J.D.Power:汽车行业客户满意度大幅提升J.D.Power亚太公司数据显示,中国汽车行业不仅实现了销量迅猛增长,在为客户提供优良产品和服务体验方面亦取得了显著进步。这是J.D.Power亚太公司去年研究了16个汽车生产厂商的新车质量、售后服务满意度等多个数据后得出的结论。J.D.Power亚太公司表示,中国汽车行  相似文献   

6.
2014年10月31日,J.D.Power亚太公司在北京正式发布了2014年中国新车质量研究SM(IQS)报告.该研究报告显示,中国新车质量(包括国外进口与国内生产)持续大幅提升,自主品牌进一步缩小与国际品牌之间的差距. J.D.Power亚太公司中国新车质量研究已经进入第15个年头.这项研究衡量新车车主购车后2~6个月内经历的问题,并将新车质量问题明确划分为2大类:设计缺陷和故障/无法操作.新车质量的综合得分以每百辆车的问题数(PP100)来衡量,分数越低表明问题发生率越低,质量也越高.  相似文献   

7.
据J.D.Power亚太公司2013年中国售后服务满意度研究SM(CSI)显示,由于客户对于服务体验的期望值不断上升,中国授权经销商售后服务的总体客户满意度在2013年下降了17分。J.D.Power亚太公司调查报告显示,中国经销商2013年总体售后服务满意度从2012年的832分下降至815分(1000分制)。行业整体的下滑主要由于中国自主品牌、日系品牌和欧系品牌的客户满意度下降。2013年自主品牌的客户满意度得分为751分,与去年相比下降了  相似文献   

8.
《汽车与配件》2010,(51):16-16
根据J.D.Power亚太公司近日发布的2010年中国车辆可靠性研究SM(VDS)报告,东风日产车型在两个细分市场中分别获得车辆可靠性奖项。奥迪、北京现代、长安铃木、一汽丰田、广汽本田和上汽通用五菱雪佛兰的车型也分别获得了一个奖项。  相似文献   

9.
《汽车与配件》2010,(32):28-28
<正>据J.D.Power亚太公司发布的2010年中国售后服务满意度指数研究报告,经过2009年以来的显著进步,非豪华车品牌在授权经销店售后服务方面表现优异,占据中国售后服务满意度前五位。J.D.Power亚太公司中国售后服务满意度指数研究已经进入第10个年头。这项研究是评测车主在购车之后12~24个月期间对品牌售后服务部门所提供保养和维修服务的满意度。  相似文献   

10.
《汽车与配件》2012,(45):9-9
J.D.Power亚太公司最新发布的2012年中国新车质量研究(IQS)报告显示,中国汽车制造商在新车质量方面取得显著进步,不仅缩小了自主和国际品牌之间差距,而且在行业平均问题发生率方面创造了历史新低。  相似文献   

11.
《车迷》2020,(4):14-19
J.D.Power一直是最权威的车辆可靠性研究机构之一,该机构发表的美国车辆可靠性报告已持续三十一载,该报告研究拥车期为三年的美国车主在过往一年中遇到的质量问题,综合打分后给出具体的车型可靠性与品牌可靠性排名,赶紧来看看在这份新鲜出炉的美国车辆可靠性研究榜单中,有没有你拥有或即将购买的车型.在这份报告中,J.D.Power针对美国市场36555名2017款车的车主进行调研,统计拥车期为三年的车主在过去12个月中使用车辆遇到的故障问题,最终以每100辆车出现的问题数量(PP100)作为可靠性排名的衡量标准.换句话说,分数越低排名则越高,意味着调查中车辆的故障数越低.  相似文献   

12.
庄严 《商用汽车》2014,(20):17-19
2014年9月17日,J.D.Power发布了2014年中国经销商汽车金融满意度研究SM报告。报告显示,经销商对汽车金融公司的总体满意度高于银行,并有5大主要发现。不过,该报告主要针对乘用车经销商,未涉及商用汽车领域,略有遗憾。2014年9月17日,J.D.Power亚太公司在京正式发布了2014年中国经销商汽车金融满意度研究SM(DFS)报告。这份报告是基于2 145个经销商的反馈,涵盖了47个汽车品牌。  相似文献   

13.
《汽车与配件》2007,(33):40-41
据权威的汽车评级机构J.D.Power亚太近日发布的2007年中国售后服务满意度调研(CSI)报告,奥迪连续第二年在该项调查中名列榜首。J.D.Power亚太自2001年开始独立开展年度CSI调研,以衡量顾客在购车12~18个月后,对中国市场授权经销商提供的保养和维修服务的满意度。该项调研基本上包括了所有在中国销售新乘用车的制造商。  相似文献   

14.
王娜 《时代汽车》2008,(12):68-69
J.D.Power亚太公司调研报告:日本品牌在中国新车质量排名调研中表现优异,六个细分市场中共夺得五项桂冠。  相似文献   

15.
《车迷》2021,(3):8-13
在这份报告中,J.D.Power针对美国市场33251名2018款车辆的车主进行调研,统计车主在过去使用车辆时遇到的故障,最终以每100辆车出现的问题数量(PP100)作为可靠性排名的衡量标准.换句话说,分数越低意味着调查中车辆的故障数越低,排名则越高. 今年的报告中行业平均值为所有品牌每100辆车出现121个问题,相比去年调研报告下降了13个,这是J.D.Power榜单发布32年来最好的成绩.  相似文献   

16.
庄严 《运输车辆》2014,(22):18-19
J.D.Power亚太公司于2014年10月31日,在北京发布了2014年中国新车质量研究^SM(IQS)报告。该份报告显示,中国新车质量(包括国外进口与国内生产)持续大幅提升,自主品牌进一步缩小与国际品牌之间的差距。  相似文献   

17.
每年8月份,J.D.Power亚太公司都会发布新一年的CSI(售后服务满意度指数研究)调研报告。作为一份持续发布了10年之久报告,J.D.Power CSI报告逐渐获得汽车厂商和消费者的认可,已经成为衡量国内各汽车品牌售后服务满意度高低的风向标之一,因此这份报告也受到越来越多人的关注。正是由于消费者和厂商对售后服务的重视,包括J.D.Power亚太公司、中国汽车服务研究中心在内的众多汽车服务研究机构都在致力于进行客户满意度的研究和传播。在过去4年中,由《汽车与驾驶维修》杂志、搜狐网汽车事业部联合发起和主办的"中国汽车服务金扳手奖、金手指奖"评选共产生了4份榜单,对比之后不难发现,进入这个榜单的品牌也几乎毫无例外地是J.D.Power CSI报告的常客。尽管评价方式有所不同,但这两份目前行业内最具权威性的满意度榜单的目标是一致的,就是寻找最满意的汽车售后服务品牌。  相似文献   

18.
《汽车与配件》2006,(33):15-15
在顾客售后服务满意度方面,中国本土品牌正日益缩小与国际品牌的差距据权威的汽车评级机构J.D.Power亚太近日发布的2006年中国售后服务满意度调研(CSI)报告,奥迪在该项调查中名列榜首。J.D.Power亚太自2001年开始独立开展年度CSI调研,以衡量顾客在购车12~18个月后,对中国市场授权经销  相似文献   

19.
戴丽 《时代汽车》2012,(12):18-19
2012年11月30日上海:中国自主品牌在车辆整体吸引力方面,与国际品牌汽车之间的差距已经大大缩小了。今天,J.D.Power亚太地区发布了中国汽车性能、运行和设计研究数据。  相似文献   

20.
J.D.Power在德国进行首届汽车市场消费者满意调研活动,结果是七类车型中丰田汽车领先六项,剩下的一个车型也被日产公司夺冠。 最近,美国J.D.Power公司公布了其在德国举行的首届德国汽车市场消费者满意指数(CSI)调查结果,丰田汽车(包括凌志牌轿车),在所有七类车型中夺得六项冠军。调查涉及了超过1.5万拥有2~3年车辆的车主,覆盖32个品牌132款车型,分七类车型进行综合测评。这项调查是J.D.Power公司首次在德国汽车市场进行的,其结果由J.  相似文献   

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