珠海港集装箱码头试运行

经过3年多时间的紧张施工，由珠海与香港和黄集团合作投资的珠海港高栏港区集装箱码头首个泊位于2008年12月17日投入试运行。业内人士指出，这标志著珠海港由喂给港向干线港的重大转变，极大增强了珠海港参与国际航运竞争的能力。该工程总投资18．86亿元人民币，占地57万平方米、岸线824米，年设计吞吐量80万标箱的2个5万吨泊位：2005年6月珠海港集装箱码头开始动工兴建，第2个泊位将于明年6月建成投产。     

长江上游大型水上钢栈桥汛期施工技术

重庆港江津港区珞璜作业区改扩建工程1#、2#泊位码头大型水上钢栈桥在汛期进行施工,汛期水位高、流速大,使施工难度非常大,对钢栈桥安全稳定性构成极大威胁。重点对汛期大型水上钢栈桥施工存在的问题进行分析和研判,通过采取技术措施进行加强,解决汛期施工难题。     

中国港湾中标巴基斯坦PIBT煤、熟料及水泥码头项目

<正>4月21日,中国港湾中标巴基斯坦PIBT煤、熟料及水泥散货码头EPC项目,中标金额1.28亿美元,资金由业主自筹。该项目位于卡拉奇市卡西姆港,工期为27个月。工程内容为2个散货泊位和25万km2后方堆场;码头结构形式为高桩码头,总长约565 m;堆场工程含5个1万t水泥筒仓和房建及其他配套附属设施。码头与堆场采用桩栈桥连接,栈桥线长     

黄骅港二期煤码头及栈桥桩基工程施工监理

通过对黄骅港二期煤码头及栈桥桩基工程的施工监理，介绍预应力混凝土方桩在沉桩过程中的施工情况并进行分析。     

公司承建的黄骅港综合港区起步工程通过竣工验收

<正>近日,公司承建的黄骅港综合港区通用散货码头起步工程、通用散杂货码头工程、多用途码头工程顺利通过竣工验收。该工程主要包括4个5万吨级通用散杂货码头泊位、4个5万吨级多用途码头泊位,码头主体结构均按10万吨级设计建造,合同额40.14亿元。该工程自2009年3月19日开工奠基至2014年7月20日竣工,历时63个月。     

三航局中标湖北荆州港木沉渊港区江陵跃进综合码头工程

<正>5月28日,三航局中标湖北荆州港木沉渊港区江陵跃进综合码头工程。该码头位于长江中游沙市河段的瓦口子水道下段左岸,工程中标金额1.93亿元,合同工期为24个月;工程内容包括1个3 000吨级散货泊位和3个3 000吨级件杂货泊位,以及相应的生产辅助和配套设施;设计年通过能力为303万t。     

高桩码头超长钢管桩沉桩施工技术

本文以福州港可门14#泊位工程钢管桩沉桩施工为例,介绍码头超长钢管桩(最长96m)沉桩施工的工艺技术及控制经验,为今后类似工程提供借鉴。     

四航局中标珠海港高栏港区集装箱码头工程

<正>近日,四航局中标珠海港高栏港区集装箱码头二期工程2#~7#泊位,中标金额约11.16亿元,工期为48个月。至此,包括目前正在实施的1#泊位,四航局已包揽了该项目1#~7#所有泊位的施工工程。该工程包括2个5万吨级专业集装箱泊位与1个4万吨级、2个3万吨级、1个1万吨级杂货泊位,     

马鞍山港9号码头修补加固施工工艺

1 工程概况 马鞍山港9号码头于1959年设计与施工，1963年竣工并投产使用至今。码头结构形式为高桩框架栈桥及高桩梁板平台，码头前方平台长185m、宽13．5m，后方平台长202．5m、宽19．5m，可同时停靠两艘1000t级驳船，现主要承担钢材出口装船作业。     

太和港改扩建探讨

太和港于上世纪70年代初期兴建，为直立式浆砌块石码头，岸线总长110水，两个泊位；20世纪90年代中期又建钢筋砼栈桥码头一座(一个泊位)。货场面积约3500平方米，其中低水位货场面积约1000平方水，进港道路长370米，由于码头设备的老化与快速增长的货运量的矛盾日益突出，近几年对太和港的基础设施进行了相应改造：拆除厂两台3吨固定吊机和两台皮带输送机，安装了一台5吨固定吊机；     

汕头港珠池港区二期工程码头结构设计

简要叙述汕头港珠池港区二期工程3A＃泊位与2＃泊位过渡段连接处理；7＃泊位大管桩码头与6＃泊位混凝土方桩码头的衔接及Φ750mm的砂桩穿透标贯大于15击的中粗砂层的施工措施。     

17.74亿元！广州港再建“大工程”

<正>9月20日,广州港南沙粮食通用码头C区堆场,彩旗招展,气氛热烈,数十台大型机械设备严阵以待。广州港集团党委副书记、总经理,广州港股份有限公司副董事长李益波宣布概算总投资17.74亿元的广州港南沙港区粮食及通用码头泊位扩建工程正式开工。这次广州港南沙港区粮食及通用码头泊位扩建工程项目拟新建2个10万吨级通用泊位、1个4万吨级杂货泊位、5个5千吨级驳船泊位,工程设计年通过能力为1249万吨,预计于2022年3月投产。     

钦州30万吨级油码头工程通过交工验收

<正>12月28日,广西北部湾港钦州30万吨级油码头水工工程、栈桥工程顺利通过交工验收。油码头水工工程含1个30万吨级泊位,由工作平台、靠船墩、系缆墩和辅助区平台组成,码头结构总长564. 3 m,为重力式圆筒结构,独立结构之间采用预应力箱梁连接。栈桥工程起点与30万吨油码头辅助平台相接,终点至三墩外港规划岸线区南端部登陆点,总长度2 998. 25 m。     

三航院中标温州港状元岙港区二期工程勘察设计项目

<正>近日,三航院中标浙江温州港状元岙港区二期工程勘察设计项目,合同金额4 242万元,设计周期约8个月。该工程年设计吞吐量为130万个标准箱,水域部分建设5万吨级集装箱专用泊位3个,码头岸线总长969 m,码头总尺寸969 m×50 m,引桥3座。港区陆域面积0.817 km2,包括堆场、道路、生产生活辅助区、卡口及查验场地等。该港区的建设,将进一步提高温州港集装箱运输专业化和集约化的发展水平,推进港区功能布局调     

厦门港东渡港区18#多用途兼滚半装功能泊位工程

厦门港东渡港区18#泊位工程是一个5万吨级多用途兼滚装功能泊位,位于厦门港东渡港区岸线的北段,南接象屿保税区专用码头16#泊位,北临19#煤码头.     

南通港再添两座开放码头

10月17日，长江沿线吨位最大的码头——南通港狼山三期工程15万吨级通用散货泊位正式对外开放，国务院和江苏省口岸办通过了该码头的对外开放验收。     

厦门港海沧港区9^#泊位大型沉箱出运和安装技术

大型沉箱结构由于其整体稳定性好,施工速度快,经久耐用等特点,被广泛应用于许多地基条件较好的重力式码头工程。结合厦门港海沧港区9#泊位码头工程实例,介绍海港码头工程施工中,利用半潜驳出运和安装大型沉箱的施工工艺。     

福州港河沙码头装船泊位嵌岩灌注桩基的应用和探讨

扼要介绍嵌岩灌注直桩桩基应用于福州港河沙码头装船泊位工程的设计和施工概况,着重探讨确定合理的嵌岩桩的直径、嵌岩深度,及改进嵌岩桩冲孔工艺。     

海口港新海港区客滚码头工程开工

海南海口港新海港区客货滚装码头工程日前开工。中交第四航务工程局有限公司承建的该客货滚装码头工程总投资24亿元,共分两期建设,其中一期工程建设9个3 000吨级客货滚装泊位和1个5 000吨级客货滚装泊位,建成后将形成年输     

罗源湾港区可门作业区1~#~3~#泊位水工建筑物设计关键技术

福州港罗源湾港区可门作业区1#~3#泊位工程码头水工建筑物结构等级大,其码头区具有地质岩面埋深变化巨大、周边建设条件复杂及限制因素多等特点。分析总结基槽开挖宽度的确定、开挖阶梯断面的设计及重锤夯实的技术要求等关键技术设计,其基槽开挖底宽的优化计算过程、阶梯断面及重锤夯实实施的技术指标可为类似工程的设计提供借鉴。