理事单位风采——中交四航工程研究院有限公司

<正>中交四航工程研究院有限公司(原交通部四航科研所,简称四航研究院)创建于1965年,是一家为港口、路桥、隧道、水利、铁路、市政等基础设施和工程提供科技开发、工程质量检测、工程施工和技术服务的科技型企业。四航研究院拥有"地基与基础工程"和"防腐保温工程"专业承包一级资质、"特种专业工程(结构补强)专业"承包资质;"工程勘察专业类(岩土工程)"乙级资质:"水运工程材料甲级"、"水运工程结构甲级"、"公路工程桥梁隧道工程专项"等试验检测资质。四航研究院科技力量雄厚,现有员工300人,其中:享受政府特殊津贴专家2人、教授级高级工程师8人、博士24人(含博士后6人)、硕士149人。四航研究院拥有国家交通运输部水工构造物耐久性     

创新驱动 迈向新征程——庆祝中交四航工程研究院有限公司建院50周年

<正>中交四航工程研究院有限公司(以下简称四航研究院)是中交第四航务工程局有限公司(以下简称四航局)下属全资子公司,岁月沧桑巨变,经过半个世纪的风雨磨砺,四航研究院迎来了50华诞。经过50年的发展,四航研究院由一个营业额不足百万元的科研所发展成为营业额逾10亿元的科技型企业,这50年,是艰苦奋斗、励精图治的50年,是改革创新、跨越发展的50年,也是成果丰硕、回报社会的50年。     

广州四航工程技术研究院简介

广州四航工程技术研究院(原交通部第四航务工程局科学研究所)创建于1965年,是中港四航局科技开发与技术服务的中心,也是我国华南地区交通与土木建筑行业重要的科研开发、工程质量检测、工程施工和工程监理机构。我院技术力量雄厚,拥有各类高、中级技术职称的技术人员52人,其中:     

“一种保证新老混凝土结构共同受力的加固结构”研发成功

<正>本刊从中交四航工程研究院有限公司获悉,一种可以解决世界性难题新老混凝土难以实现共同受力的新型技术——"一种保证新老混凝土结构共同受力的加固结构"不久前由四航研究院成功研发,该技术适用于老旧港口结构加固与维修施工项目中,已被国家知识产权局授予实用新型专利权。维修加固老旧结构建筑物时需要在原结构的基础上新浇筑部分混凝土,然而,老结构的混凝土弹性模量、材料性能等与新浇筑混凝     

勘误

<正>《水运工程》2014年第10期第34页,"卡塔尔多哈新港回填料大型浸水模型试验膨胀性能研究"第一作者单位全称为"中交四航局第二工程有限公司,广东广州510300";第二、三作者的单位"中交四航局第二工程有限公司,广东广州510288"有误,应改为"中交四航工程研究院有限公司,广东广州510288"。特此更正。     

中交四航局第一工程有限公司简介

中交四航局第一工程有限公司(原中港四航局第一工程公司)具有公路工程施工总承包一级资质及港口水运工程二级资质,并已取得ISO9001、ISO14001、GB/T28001“三标合一”综合管理体系的认证证书。公司现有职工1000多名,工程技术和管理人员500多名,其中具有高级职称的70多名,中级职     

长江航道规划设计研究院

秉承"科学、严谨、创新、一流"的航研精神建设全国领先、世界一流内河航道科研基地长江航道规划设计研究院大力开展基础研究工作,以一流的科研水平为内河水运建设发展提供强有力的科技支撑,取得了不俗业绩(1)联合重庆交通大学成功申报国家内河整治工程技术研究中心,是内河航运技术领域的第一个国家级研发平台。(2)交通运输部长江航运技术行业研发中心通过认证,是交通运输部首个行业研发中心。     

中国交建首家生态环保设计研究院组建成立

正近日,中交(天津)生态环保设计研究院有限公司顺利取得营业执照,标志着中交天津港航勘察设计研究院有限公司与中交天航局环保技术中心重组工作正式完成,成为中国交建首家以生态环保为核心业务的设计研究院。天航局是中国最早进军环保疏浚工程领域的企业。多年来先后在云南滇池、昆明海河、杭州西湖、安徽巢湖、云南抚仙湖、南海岛礁等地成功实施多项水环境治理和生态环保工程,目前正全面参与雄安新区白洋淀规划治理方案的编制。     

MARIC设计的1200 t海上风电安装平台“尚和1”号开工

正3月22日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计、南通港闸船舶制造有限公司为尚和(上海)海洋工程设备有限公司建造的1200 t自航自升式海上风电多功能安装平台"尚和1"号正式开工。该平台是MARIC费龙大师工作室的又一力作,标志着MARIC在新型海洋平台系列化研发方面取得了重大进展。     

锦州航星集团有限公司

公司简介锦州航星集团有限公司由锦州北方航海仪器有限责任公司、锦州航星船电技术有限公司、锦州通讯设备电子工程有限公司、锦州航星真空设备制造有限公司、锦州航星消防安全仪器有限公司和航星技术开发有限公司等12户企业组成,被评为辽宁省高新技术企业。公司集研发、生产、安装和服务于一体,范围涉及船舶     

理事单位风采——中交第四航务工程勘察设计院有限公司

<正>[公司简介」中交第四航务工程勘察设计院有限公司(原交通部第四航务工程勘察设计院,简称中交四航院)创建于1964年,是中国交通建设股份有限公司全资子公司。中交四航院是住房和城乡建设部核准的"工程设计综合资质甲级"、"工程勘察综合类甲级"的勘察设计单位,持有商务部颁发的"对外承包工程经营资格证书",具有海外工程业务经营资格,持有国家颁发的"工程监理"、"工程咨询"、"工程造价咨询"、"测绘"等甲级资质证书,以及压力管道设计许可证。中交四航院技术力量雄厚,现有员工700多人,其中设计大师2人,享受政府特殊津贴国家级专家14人,教授级高工及高级工程师235人,专业技术人员占全员人数的85%,拥有各类注册执业资格工程师210人次。公司技术装备先进,拥有全套先进的勘察、设计设备以及一批先进的勘察设计及管理应用软     

中交建集团公司获全国技能人才表彰奖大满贯

<正>近日,人力资源和社会保障部公布了第十二届国家技能人才评选表彰结果。经过激烈比拼,中交建获3项大奖,实现了在国家技能人才评选表彰中的大满贯。在本届国家技能人才评选表彰中,二航局陶建飞、三航局张宜兵荣获"全国技术能手"荣誉称号;二航局获评"国家技能人才培育突出贡献奖"(单位);中国交建人力资源部(集团鉴定中心)楼勇获评"国家技能人才培育突出贡献奖"(个人)。其中,"国家技能人才培育突出贡献奖"(个人)为公司在国家技能人才评选表彰中首次获得。本届表彰共评出"全国技术能手"300人,在没有名额指标分配的公开     

中交建集团公司3个项目获2014—2015年度中国建设工程鲁班奖

<正>日前,中国建筑业协会发布了《关于公布2014—2015年度中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)第一批入选工程名单的通知》。公司参建的3个项目榜上有名,分别为:一公局承建、一公局三公司参建的郑州黄河公铁两用桥(QL-1标);中国交建、一航局、一航局五公司承建,一航局一公司、一航局安装公司参建的唐山港曹妃甸港区煤炭码头工程;三航局承建的苏州港太仓港区三期码头工程。中国建设工程鲁班奖是中国建筑行业工程质量的最高荣誉,受到社会的广泛关注和认可,是公认的质量品牌的标志和企业信誉的象征。此次获奖进一步提升了公司的品牌价值,对于调动各单位创建精品     

"沧航浚1"号自航耙吸挖泥船

正"沧航浚1"号是由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计、中船黄埔文冲船舶有限公司建造的自航耙吸挖泥船,于2018年12月交付给河北沧州黄骅港务工程有限公司。河北沧州黄骅港是我国能源海上进出口的要塞,是海上丝绸之路重点建设的港口之一,维护港区航道及港口建设是实施国家海洋战略的有利保障。随着"沧航浚1"号的交付,沧州黄骅港区将增添新的装     

中交第一航务工程勘察设计院有限公司

<正>中交第一航务工程勘察设计院有限公司(以下简称"一航院"),成立于1958年,是国家组建的第一个大型水运工程综合性勘察设计院,隶属于中央企业中国交通建设股份有限公司。2008年,一航院在同行业率先取得国家工程设计综合甲级资质,可承担建设工程全部21个行业的各等级工程勘察设计业务,目前市场范围遍及我国1.8万多公里长的海岸线,以及亚洲、非洲、澳洲、南美洲的20多个国家和地区。多年来,一航院坚持以市场为驱动,推动企业坚持产学研相结合,致力于技术创新     

简论“四新技术”在水工工程建设中的作用

"四新技术"(新技术、新工艺、新材料、新设备)在水工工程建设领域不断涌现,本文以厦门港海沧港区20~#～21~#泊位为例,阐述"四新技术"对工程进度、质量、安全环保、成本等要素管理的作用和影响,尤其在提高工程质量方面的突出价值,以期"四新"经验能够为类似工程提供参考。     

中交第一航务工程勘察设计院有限公司

<正>中交第一航务工程勘察设计院有限公司(以下简称"一航院"),成立于1958年,是国家组建的第一个大型水运工程综合性勘察设计院,隶属于中央企业中国交通建设股份有限公司。2008年,一航院在同行业率先取得国家工程设计综合甲级资质,可承担建设工程全部21个行业的各等级工程勘察设计业务,目前市场范围遍及我国1.8万多公里长的海岸线,以及亚洲、非洲、澳洲、南美洲的20多个国家和地区。     

大面积围海造陆创新技术及工程实践

伴随着国民经济的快速发展,围海造陆技术在我国取得了蓬勃的发展,大量新技术、新成果应用于围海造陆工程中,有力地促进了我国围海造陆技术水平的提高.文章详细介绍了中交四航工程研究院有限公司近几年在围海造陆技术方面取得的创新成果以及技术成果在工程中的应用情况,系统阐述了围海造陆3个关键技术:围堰形成技术、陆域形成技术和软基加固技术.     

上海仁发合成材料有限公司

<正>SL-ⅢA型轴承材料简介上海仁发合成材料有限公司研发、生产的"申龙"SL-ⅢA型高分子轴承材料,是通过稀土和纳米技术改性改性获得,具有自主知识产权,获国家发明专利(专利号ZL 2001 1 00677256),产品主要用作船(舰)艉(舵)轴承。其综合性能达到国际同类产品的先进水平,已取得CCS、DNV.GL LR、ABS、BV、NK等国家船级社型式认可证书。产品在国内外各类船舶及军船上使用。一、优异的机械性能     

理事单位风采——莱州万力管桩有限公司

莱州万力管桩有限公司是国内继中交三航局之后，中国第二家研发生产后张法预应力高强度混凝土大直径管桩的企业。公司2006正式投产并取得国家各项检测认证，现在公司具有大管桩生产线一条和小管桩生产线一条，厂房面积9000平方米，固定资产9600万元。公司年产大直径管桩能力为15万米／年，为提高大管桩生产能力公司已准备改造小管桩生产线．届时大管桩年生产能力将达到25万米-30万米。