滕南矿区铁路专用线调车作业安全的实践与探索

针对滕南矿区铁路专用线调车作业中常见的人身安全伤害及其他安全事故,通过分析原因,结合现场实际,实施强化作业人员的培训和管理、加强现场作业安全控制、健全安全管理体系、实施设备升级改造等对策,为滕南矿区铁路专用线调车作业安全提供保障。     

铁路装卸安全的影响因素及保障对策的思考

装卸是铁路货运的一个重要环节,针对铁路装卸安全,从人员、设备、现场、监督管理4个方面分析其影响因素,提出铁路装卸安全的保障对策,即加强教育培训和人员管理,加强设备的"管、用、修",强化现场安全管理,完善制度建设和落实监督考核。     

铁路建筑施工安全控制与管理问题探讨

按铁路建筑施工现场的特点,通过深入分析和研究目前铁路建筑业安全管理现状,根据人的不安全行为和物的不安全状态,辅以案例进行分析,找出事故发生的核心和主导因素,对常见和易发事故,加强安全监管,实施安全控制,采取保护措施,消除隐患,减少和预防事故的发生。不断改善工作环境,从而提高建筑业的竞争力。     

上海铁路局铁路专用线货运安全管理的实践与探讨

铁路专用线是企业或其他单位管理的与国家铁路或其他铁路线路接轨的岔线,铁路专用线管理涉及部门众多,安全管理难度较大。为强化铁路专用线货运安全管理,解决铁路专用线基础设施与运输需求不匹配、管理机构及制度有待完善、现场作业管理有待加强和人员教育培训有待提高等问题,以上海铁路局管内铁路专用线货物运输安全管理为切入点,通过分析铁路专用线安全管理存在的问题,结合铁路运输安全总体要求,提出规范铁路专用线建设工作、强化铁路专用线内部管理机构建设、加强现场作业的控制力度、提升铁路专用线企业运输从业人员素质、规范铁路专用线运输安全协议的签订等措施,为确保铁路专用线货物运输安全提供参考。     

简谈铁路营业线施工安全管理

保证安全是铁路营业线施工的第一要务。从建立安全管理制度体系、完善过程控制、加强现场管理等方面入手,对铁路营业线施工安全管理方法进行阐述。     

铁路应急通信现场无线接入系统

为有效加强铁路应急处置工作,提高应对突发事件的处置能力,分析铁路应急通信的现状,开发铁路应急通信现场无线接入系统,运用TD-LTE、WiFi等无线通信技术,实现了现场与指挥中心之间的互联互通,为我国铁路应急通信提供可靠、安全、便捷的应急通信现场无线接入系统。     

基于伪距差分定位技术的铁路维修现场作业安全防护系统设计

为解决铁路现场作业人员的安全防护问题,在阐述铁路维修现场安全防护现状的基础上,分析伪距差分定位技术在铁路现场安全防护场景下应用的可行性。通过论述安全防护系统的结构及功能,构建基于伪距差分定位技术的铁路维修现场安全防护系统。验证试验表明,该系统能够更加准确地定位铁路维修现场作业人员的地理位置,从而提高现场作业的安全程度。     

加强兴隆场站铁路预应力梁装车安全防控对策探讨

预应力梁是铁路基础建设工程必需的重要路料,主要运用铁路既有线将其从生产现场装车运至铺架地点,因属于阔大货物范畴,预应力梁装车安全对确保铁路货物运输安全具有重要意义。在阐述预应力梁铁路装车现状基础上,针对其存在的货物测量不准确不全面、装车方案执行走样、作业人员业务能力不足等问题,从成立装车安全合署办公室、加强作业人员业务技能培训、积极补强装车安全物防措施、严控货物外形尺寸测量质量、严格执行货物装载加固方案、加强路企交接检查质量等方面提出加强铁路预应力梁装车安全的对策,以实现安全、高效、经济运输的目的,确保货物运输安全及铁路基建重点路料的供给。     

铁路专用线调车作业安全问题探讨

针对铁路专用线存在的安全管理标准低、设备条件差、作业环境复杂、结合部隐患多、安全管控力不足等问题,结合北京铁路局管内专用线调车作业在安全方面存在的实际问题,提出规范并严格履行《专用线安全协议》,强化现场作业安全控制,改善铁路专用线作业环境,规范专用线调车作业安全管理,加强路企双方的联劳协作等多种措施,确保对专用线调车作业安全的有效控制,不断提高铁路运输效率。     

强化门吊作业班组管理的思考

铁路装卸作业以现场作业为主,是人直接面对货物、车辆和机械设备,作业过程和作业质量涉及人身安全、机械设备安全、货物安全、行车安全等,对此提出强化班组管理、明确职责分工,严格执行标准化作业,加强现场作业安全监控,建立班组二次分配制度的措施,以确保装卸作业安全。     

铁路快速定量装车系统超偏载安全风险控制探讨

在铁路货运向现代物流转型的大环境下,货车的周转率及装卸车效率不断要求提高,快速定量装车系统在铁路大宗散堆装货物运输中逐渐运用广泛。概述铁路快速定量装车系统基本结构、特点、装车工艺过程及铁路货车超偏载分级考核标准,分析铁路快速定量装车系统产生超偏载安全风险的原因,提出强化设备管理、严格人员管理、卡控装车作业、加强现场监装等控制铁路快速定量装车系统超偏载安全风险的措施,以确保行车安全。     

铁路工程质量安全监理信息化管控研究

为了解决铁路建设工程质量安全管理涉及面广、管理深度难以达到预期等问题,基于信息化、移动互联网技术,研发了铁路建设工程质量安全管理监理信息化系统,将铁路建设工程质量安全管理相关检查内容置于系统中。监理人员可以利用该系统进行现场质量安全检查;另一方面,该系统可以对上传的检查数据进行汇总分析,输出监理履职和现场质量安全问题统计结果。通过该系统,建设单位可以及时了解各监理单位人员的履职信息,并及时掌握铁路建设工程质量安全状况信息,对提升铁路建设工程质量安全管理水平有着重要意义。     

浅谈铁路企业安全管理机制建设

在当前全面建设小康社会、推进铁路跨越式发展的新形势下 ,铁路企业必须结合自身实际 ,建立健全安全生产管理机制 ,筑起安全生产坚固屏障 ,以增强自身市场竞争能力 ,实现铁路企业可持续发展的最终目标。为此 ,企业必须要建立健全宣传教育机制 ,不断提升职工安全意识 ;建立健全监督检查机制 ,努力强化现场作业控制 ;建立健全表彰激励机制 ,激发职工安全生产热情 ,使铁路企业安全生产工作迈上一个新台阶。     

提高铁路货运安全防范能力的对策

从货运作业过程、货运安全管理体系、货运职工队伍素质、货运外部环境方面分析铁路货运安全现状。提出加强作业过程控制,加大货运安全基础设施投入;运用现代化管理手段,推进货运安全基础五大系统建设;加强专业技术培训,优化专业技术队伍建设;加强与公安机关的合作,创造货运安全防范的良好环境等提高铁路货运安全防范能力的对策。     

恶劣天气下加强机务安全管理工作的思考

恶劣天气及其次生灾害已严重威胁了铁路的运输生产安全。机务部门作为铁路运输的"火车头",对外部安全隐患和突发性事故的防止有着举足轻重的作用。重点分析了暴风雨、大雾、雨雪冰冻三种常见恶劣天气对铁路行车安全的影响,并就恶劣天气条件下加强机务安全管理工作提出了自己的意见。     

铁路电务检修作业数字化管理体系的构建与实施

通过分析高速条件下铁路电务段企业管理现状,提出建立检修作业数字化管理体系的原则、目标和主要对策措施,以加强现场检修作业过程控制,提升安全自控能力.     

铁路货场正面吊管用修的探索与实践

分析郑州东站正面吊的使用情况及使用过程中存在的问题,针对问题提出强化制度建设,全面实施科学管理;加强现场作业控制,保障安全生产;开展科技攻关,创建维修保养机制的正面吊管用修模式,有效地解决了正面吊在铁路集装箱货场使用中产生的问题。     

基于云平台的铁路安全智慧预警系统应用研究

安全是铁路系统保持稳步发展的基础,针对云南地区普速铁路安全隐患进行长期综合分析研究,运用高清智能球机、移动4G网络、物联网、视频分析等技术,实时、直观地传输铁路周边视频信息,及时发送侵入报警及现场设备状态,开展视频自动巡航监控和远程语音警示,对提高铁路周边安全管理,加强路外治安管控和自然灾害监控,消除行车安全事故隐患,有着不可替代的重要作用。     

中国国家铁路集团有限公司铁路安全研究中心正式揭牌

<正>2019年6月30日,中国国家铁路集团有限公司铁路安全研究中心(以下简称"铁路安全研究中心")揭牌活动在中国铁道科学研究院集团有限公司(以下简称"铁科院集团公司")举行。据悉,成立铁路安全研究中心是中国国家铁路集团有限公司党组认真学习贯彻党中央、国务院安全决策部署,加强铁路安全科技支撑体系和铁路安全生产理论制度标准研究,践行安全发展的一项重要举措,对于提升铁路安全管理水平有着深远的战略意义。     

沪杭高速铁路上跨既有沪昆铁路施工安全技术研究

沪杭高速铁路监理I标管段内松江特大桥168号～169号墩跨既有沪昆铁路,为了在施工期间确保既有沪昆铁路的安全,也便于在今后工程中能将跨既有铁路施工安全风险进一步降低,结合相关安全技术规范和现场施工技术、监理措施等,从前期现场调查开始,到桩基、承台、墩身及梁部施工整个过程,开展跨既有铁路施工安全技术研究。通过进一步完善现场监理措施,加大监理力度,以安全第一,预防为主为原则,很好地控制了现场施工安全,顺利地完成了跨既有沪昆铁路连续梁施工监理任务。在跨沪昆铁路连续梁施工过程中,监理在安全控制方面着重做好事前分析、过程控制、严格要求施工单位落实施工方案以及合理安排旁站等,使得施工过程安全全面受控。