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《铁道物资科学管理》2011,(10):73-73
李盛霖强调要以信息化带动交通运输现代化
据《中国交通报》报道,交通运输部部长李盛霖在日前召开的全国交通运输信息化工作会议上强调,加快推进交通运输信息化建设,以信息化带动交通运输现代化,是事关交通运输发展全局的重大紧迫任务。 相似文献
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经过改革开放50年的发展,我国交通运输信息化建设从无到有,取得了令人瞩目的成就。以综合运输视角,全面地回顾我国交通运输信息化发展的主要历程,以及各发展阶段的主要特征,在此基础上概括总结交通运输信息化发展的成效与经验,并展望未来交通运输信息化发展。 相似文献
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铁路作为信息技术应用最早、最广泛的行业之一,在“以信息化带动工业化,以工业化促进信息化”的发展战略指引下,正在积极推进、务实实施新时期的铁路信息化规划与建设。作为铁路信息化的重要组成部分和铁路现代化发展的重要保障,机车车辆的信息化将在以下方面发挥关键作用. 相似文献
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二维条码在交通运输中的应用方案 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了二维条码的功能和特点。重点探讨了二维条码在我国交通运输领域中的应用特点、货物运输过程中的应用方案,以及在交通运输证卡中的应用方案,并得出结论:对交通运输中的人、运载工具和货物都通过二维条码自动识别技术进行管理,我国的交通运输现代化水平将有很大提高 相似文献
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《铁路工程造价管理》2011,(3):37-37
人民铁道4月4日电据新华社记者田建军报道,"十二五"期间,中国将加快内河水运发展步伐,到"十二五"末新增港口吞吐能力13亿t,相当于目前长江干线规模以上港口的年货物吞吐量,再造一个"长江"。交通运输部部长李盛霖日前在湖北举行的国家内河高等级航道"十二五"启动仪式上介绍,"十二五"期间,交通运输部将把加快内河水运发展作为重点,加大资金投入,力争在内河高等级航道、规模化专业化港 相似文献
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信息化是地铁现代化的重要标志,结合中国情,提出地铁信息化建设的重要作用和建设目标。并且提出与地铁运营特点相适应的地铁信息化应用体系框架,进而从地铁信息化建设的建设理念建设规划、建设模式和实施模式等四个方面分别提出了几点建议。
目前,世界主要大城市均己建设发达的城市快速轨道交通系统,作为城市公共交通运输的的骨干。另外发展于20世纪90年代的智能交通系统(ITS)以成为当前运输界的研究前沿,面向公路、铁路、航空、水运的智能交通运输系统在正在得到世界各国的高度关注,已经初步完善的ITS理论框架体系与地铁信息化建设实践结合必将突破传统模式,为中国地铁信息化建设注入新的活力。[编者按] 相似文献
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田少洁 《郑州铁路职业技术学院学报》2008,20(1):11-12
信息化是我国铁路行业优化升级和实现现代化的关键环节。“九五”以来铁路信息化建设取得了较大发展,尤其在旅客运输服务中,基本建成了客票发售和预订系统,初步实现了全国主要城市的计算机联网售票。目前,为提高铁路客货运输服务质量,促进铁路改革和发展,加快铁路现代化建设步伐,必须加速铁路信息化的建设和应用,以此带动铁路产业品质的提升,实现铁路发展的总目标。 相似文献
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现代化、信息化、数字化、智能化及其相互关系 总被引:1,自引:0,他引:1
分析现代化、信息化、数字化、智能化的内涵及其相互关系;提出铁路信息化的内涵;论述在现代化建设过程中,正确处理现代化、信息化、数字化、智能化之间的关系,准确把握铁路信息化和铁路现代化建设方向,坚定不移地推进铁路信息化建设,为加速实现我国铁路现代化提供重要的技术支撑和保障。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2011,(2):74-74
据《中国交通报》报道,今后5年,我国将持续开展交通运输物流公共信息平台应用推进工作,推动实现物流信息互联互通和数据交换。由于地区经济社会发展差异,各省(区、市)物流信息化建设发展水平并不均衡。早先由浙江交通部门发起建设的交通运输物流公共信息平台经过近4年的开发、应用和完善,具备了在更大范围应用推进的条件。 相似文献
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1引言
在以信息化带动和推进铁路的现代化的进程中,轨道、信号控制以及车辆等关键技术的发展起着重要的作用,其中信息化技术的广泛应用更是有着不可估量的技术支撑作用。从列车信号控制到车辆调度系统,从车站引导系统到票务系统、应急平台,无不是信息化技术综合应用的成果。随着高速铁路的进一步发展,信息化技术将发挥更重要的作用。 相似文献
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1 引言
在以信息化带动和推进铁路的现代化的进程中,轨道、信号控制以及车辆等关键技术的发展起着重要的作用,而信息化技术的广泛应用更是有着不可估量的加速作用。从列车信号控制到车辆调度系统,从车站引导系统到票务系统、应急平台,无不是信息化技术综合应用的成果。随着高速铁路的进一步发展,信息化技术将发挥更重大的作用。 相似文献
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根据国务院决定,我国西部大开发的标志性工程-青藏铁路格尔木至拉萨段已于2001年6月29日开工建设,计划于“十一五”初建成,我院正在抓紧进行前期设计工作。目前西藏的经济基础较差,交通运输比较落后,是全国唯一没有铁路的省区,交通运输系统的建设远不能满足西藏国民经济发展的需要。西藏交通运输的滞后是制约西藏国民经济发展的主要因素,改变西藏落后面貌的关键首先是投资硬环境的改善,至关重要的是基础设施特别是交通运输设施的改善。国家在实施西部大开发的进程中将建设青藏铁路,这给西藏的经济和交通带来了难得的发展机遇,将极大地推动西藏地区社会,经济和文化的发展,加速西藏交通现代化的步伐,促进西藏与东部地区区域间经济的协调发展,从而推动西藏国民经济可持续发展的进程。 相似文献
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铁路是一个具有规模庞大、结构复杂、功能综合、运输组织统一、指挥集中等特点的传统型产业,为适应国民经济的迅速发展,提高运输生产效率、提高经济效益、提高客货运输服务质量,铁路必须加速从传统产业向现代产业的改造,加快我国铁路信息化的进程,铁路信息化已成为铁路现代化的重要标志。铁路在信息化建设方面经过“七五”、“八五”期间的努力,特别是在制订《铁路主要技术政策》时,强调了要大力发展信息技术和广泛应用电子计算机,建立先进的铁路信息系统。 相似文献