15万吨原油轮分段划分方案评估

针对一艘15万吨原油轮分段建造划分的决策问题,分析船舶分段建造过程中影响分段划分的各个因素,确立5个一级指标和14个二级指标,构建面向生产的分段划分方案择优评估指标体系,采用德尔菲法和层次分析法相结合的方法,对评估指标的权重进行客观分配.采用模糊综合评估法和灰色聚类分析法对定量、定性的指标开展综合性评价.实践证明,该方法为原油轮的分段划分选择提供理论支持,有效防止因划分方案悬而未决导致工程拖期,也为船舶行业提供一套快捷方便的分段建造划分决策的方案.     

拥有自主知识产权的最大型原油船在华南出坞——龙穴造船基地首制30.8万载重吨VLCC出坞

6月19日,广州中船龙穴造船有限公司首制船——中海30．8万载重吨原油船（VLCC）出坞命名仪式暨广州中船龙穴造船有限公司合资揭牌仪式在广州南沙龙穴造船基地隆重举行,原油运输主干航线上将增添广州制造新力量——“新埔洋”轮。     

25万载重吨超大型矿砂船的涂装新技术应用

综合IMO颁布的PSPC实施要求,考虑业主、设计方以及制造方对涂装质量的重视情况,结合具体项目施工中的涂装技术应用各阶段、各环节、各工序及相应技术要求,强调严格的涂装工艺质量控制是提高船舶建造质量的重要保证。     

绿色造船在13500m^3挖泥船上的应用

"新海虎"是我国迄今为止自行设计、建造的最大耙吸式挖泥船。它的完工建造,改写了我国船厂不能建造1万m~3以上挖泥船的历史。本文介绍了绿色造船在13500 m~3耙吸挖泥船的运用。     

MSC软件在11万吨油船计算中的应用

引言 2006年4月1日,全球海事界迎来有史以来油船和散货船建造标准统一的时刻.从这天起,国际船级社协会(IACS)油船和散货船结构共同规范(CSR)正式实施,标志着船级社诞生以来该类船舶建造标准多种规范并存的局面终于结束.     

电解法压载水处理装置在阿芙拉油船上的应用

为达到《国际船舶压载水和沉淀物控制与管理公约》规定的压载水排放要求,提出一种电解法压载水处理装置.首先,分析对比了机械处理法、物理处理法和化学处理法这3种常见的压载水处理技术原理及三者的适用范围;然后,以阿芙拉型原油船为研究对象,重点阐述了支路电解法压载水处理装置的系统设计及在该船上的设备布置特点.结果证明:该支路电解...     

有限元理论在RCD工法施工平台中的应用

桥梁桩基础的施工是海上桥梁建设的主要难点之一,解决这一难题的关键是海上施工平台的设计与施工。本文以海上RCD工法施工平台为研究对象,采用AUTODESK ROBOT有限元分析软件,模拟RCD工法施工荷载条件下,施工平台各结构的强度、刚度及其稳定性的变化。理论计算分析结合现场施工实践,证实该施工平台的结构组合形式及其计算方法可以为今后的工程实践提供参考。     

深海原油外输CTV技术在巴西项目的应用

针对深海原油外输技术风险大、投资成本高的问题,以巴西Libra项目采用动力定位油船DPST所产生的外输方案为例,中海油协调和参与各相关方开展外输方案的比选,提出CTV技术方案,开展CTV船舶的设计、建造、海试和应用等工作,论述和验证了CTV方案的正确性和适用性.     

5500t成品油船特殊涂装工艺要点

为满足船东对5500 t成品油船货油舱、货油管的特殊涂装要求,对特殊防腐涂层的种类、性能及技术要求进行对比,详细介绍涂装前的准备工作和施工工艺要点。     

5000 DWT油船改装为硫磺船的改装工艺

本文主要从船体的角度出发,阐述5000DWT油船改装为硫磺船的改装工艺、难点、安全管理、质量管理、周期控制等。     

苏伊士型油船货舱永久检验通道设计

针对苏伊士型油船,对于货舱永久检验通道(PMA)进行了研究设计,并探讨了规则的特点及其对该型船设计的影响.     

关于原油船油舱清洗时的静电问题

油船原油卸完后需清洗油舱,无论是用热水冲洗,还是用蒸汽蒸舱后再用热水冲洗,油舱空间内均会产生静电,并由此可能引发油舱爆炸事故。首先介绍对７艘原油船１７个油舱进行冲洗时的静电测试结果。结果验证了,清洗油舱时,油舱空间内确会产生大量的带电油水雾,甚至产生飘动的带电油水雾云团。然后介绍清洗油舱时静电放电规律和防患措施。     

绿色环保节能在新型VLCC大型320000 DWT原油轮上的应用

本文介绍了新型VLCC大型320000DWT级原油轮在满足有关规范、公约的要求时,绿色环保节能在船上的应用。     

基于共同结构规范的苏伊士型油船设计

针对苏伊士型油船,基于共同结构规范进行了较详细的全船结构设计分析,并探讨了共同结构规范的特点及其对该型船设计的影响。     

某大型原油船脱硫改装电力系统设计

随着MARPOL公约对船舶在全球海域限制SOX排放量的生效日期日益临近,船舶加装脱硫系统已经成为很多船东的选择。文章以某大型原油船加装脱硫系统的改造项目为背景,对改造后电力系统进行分析研究。为满足船东对船舶航行的燃油经济性要求,该项目确定选用增加脱硫发电机并配脱硫系统配电盘的方案。通过对电力系统进行负荷估算、短路电流计算、选择性分析等,得出此方案不仅可行,同时也最大限度保持了原配电系统完整性。     

“大庆436”油船改装中的若干技术问题研究

对"大庆436"油船在单壳改为双壳设计过程中对破舱稳性、装载限制、结构布置和改装工艺等进行了分析研究,并提出了解决方法。通过增加双舷侧等,使该船满足新的规范要求。     

海南炼化10万吨级外海码头墩台施工技术

针对北部湾地区外海大型油码头海上现浇墩台施工工序多、工作环境恶劣、海况复杂、施工难度大等问题,重点论述了墩台施工方案、施工工艺、控制要点和一些技术难题的解决办法。     

油船货油软管吊基座加强结构设计

针对大吨位油船货油软管吊基座加强结构受力及基座加强形式的适用性问题,以一型冰区阿芙拉油船为研究对象,通过有限元建模分析、校核在不同工况下主甲板上的货油软管吊的基座加强方案是否满足规范标准,并根据计算结果对其结构设计提出改进方案,应力分析结果显示,软管吊的基座结构经二次优化后受到的正应力和剪切应力均大幅下降,这种基座加强...