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2012年11月,我国规模以上港口完成货物吞吐量8.4亿t,同比增长8.7%,其中:外贸货物吞吐量2.5亿t,同比增长4.4%;内贸货物吞吐量5.9亿t,同比增长10.7%;同期规模以上港口完成集装箱吞吐量1528万TEU,同比增长9.0%。1—11月,我国规模以上港口累汁完成集装箱吞吐量16149万TEU,同比增长8.3%;1—10月,规模以上港口外贸航线、内支线和内贸航线集装箱吞吐量分别增长1.9%,20.6%和16.3%,外贸航线中的欧洲航线集装箱吞吐量同比下降5.1%,美国航线集装箱吞吐赶同比增长1.6%。 相似文献
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2021年12月,港口货物吞吐量、集装箱吞吐量总体运行平稳;受疫情多点散发影响,旅客吞吐量持续低位运行。一、货物吞吐量2021年12月,全国港口完成货物吞吐量13.4亿t,同比增长2.8%,两年平均增长4.1%,其中:沿海港口完成8.3亿t,同比增长3.2%;内河港口完成5.0亿t,同比增长2.2%。完成外贸货物吞吐量3.7亿t,同比增长2.9%;完成内贸货物吞吐量9.6亿t,同比增长2.8%。 相似文献
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10月,港口货物吞吐量、集装箱吞吐量继续保持增长,见表1,旅客吞吐量持续低位运行。一、货物吞吐量10月,全国港口完成货物吞吐量13.8亿t,同比增长4.4%,继续保持增长,其中:沿海港口完成8.7亿t、增长3.7%,内河港口完成5.1亿t、增长5.5%;完成外贸货物吞吐量3.9亿t、增长0.2%,完成内贸货物吞吐量9.9亿t、增长6.1%。 相似文献
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<正>3月,港口货物吞吐量、集装箱吞吐量延续向好发展态势,旅客吞吐量持续恢复。一、货物吞吐量3月,全国港口完成货物吞吐量14.4亿t,同比增长12.8%,两年平均增长6.0%,其中:沿海港口完成9.3亿t、增长10.4%,内河港口完成5.0亿t、增长17.4%;完成外贸货物吞吐量4.2亿t、增长12.8%,完成内贸货物吞吐量10.2亿t、增长12.8%。 相似文献
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一季度,全国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量略有增长,旅客吞吐量有所恢复,但仍低于疫情前规模。一、货物吞吐量一季度,全国港口完成货物吞吐量36.3亿t,同比增长1.6%,其中:沿海港口完成24.1亿t、同比增长1.8%,内河港口完成12.2亿t、同比增长1.1%;完成外贸货物吞吐量11.1亿t、同比下降4.7%,完成内贸货物吞吐量25.2亿t、同比增长4.6%。 相似文献
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上海港多数集装箱码头的吞吐能力已超过码头设计时的核定能力(见表1)。据统计,2003年上海港月均集装箱航班为1494班,比1998年的630班增长了137%。20世纪90年代以来,年均递增28.5%左右。2003年完成1128.2万TEU,占全国港口集装箱吞吐量的24%,2004年计划完成集装箱吞吐量1400万TEU~1450万TEU。上海港1997年以后内贸集装箱运输开始迅速发展,至2003年内贸集装箱吞吐量已达到156.4万TEU,增长42.8%。从航线构成看,2003年国际线占吞吐量的78.6%,内支线占吞吐量的7.5%,内贸线占吞吐量的13.9%;从进出口结构看,逐渐发展到出口大于进口,2003年进、… 相似文献
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今年1~8月,上诲港完成国际集装箱吞吐量192.6万TEU,同比增长22%。其中:外贸箱完成158.7万TEU.同比增长20.2%;内贸箱完成33.9万TEU,同比增长31.5%。在受东南亚经济危机影响和欧美等航线集装箱急骤增长的情况下,上海港对航班结构作了部分调整,总航班数达到597个,同比增加105个。其中:外贸航线定期航班达到279个,同比增加34个;内贸航线定期航班达到318个,同比增加71个。从集装箱完成情况看,上海港国际集装箱在连续多年以超过25%的比率增长后,增速开始趋缓,从近洋、远洋、沿海、长江航线完成情况(如下图所示)分析,1~8月份集装箱发展呈现下列趋势: 相似文献
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11月,港口货物吞吐量、集装箱吞吐量继续保持增长,旅客吞吐量持续低位运行。见表1。一、货物吞吐量11月,全国港口完成货物吞吐量13.8亿t,同比增长3.1%,其中:沿海港口完成8.7亿t、增长4.1%,内河港口完成5.1亿t、增长1.4%;完成外贸货物吞吐量4.0亿t、增长2.4%,完成内贸货物吞吐量9.8亿t、增长3.4%。 相似文献
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<正>4月,港口生产保持向好发展态势,货物吞吐量、集装箱吞吐量延续增长势头,旅客吞吐量持续恢复。一、货物吞吐量4月,全国港口完成货物吞吐量14.2亿t,同比增长11.8%,两年平均增长3.7%,其中:沿海港口完成9.1亿t、增长10.6%,内河港口完成5.1亿t、增长14.0%;外贸货物吞吐量完成4.1亿t、增长8.9%,内贸货物吞吐量完成10.1亿t、增长13.0%。 相似文献
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