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2007年7月26日,美国双底单壳成品油轮“苏禄之风”号进人山海关船舶重工有限责任公司(以下简称山船重工)改装,90天后它将“改头换面”变成双壳双底液体化学品船。这是山船重工第一次承接此类改装工程,也是该公司跨人化学品船改装领域的第一步。[第一段] 相似文献
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近日,山船重工与韩国时图公司签订两条VLCC改装船协议,这是山船重工继为该公司改装“太平洋鲁比”等5条改装船之后的又两条改装项目。至此,山船重工的改装工程任务已排至2010年上半年,改装形势喜人。 相似文献
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2007年11月12日至16日,山海关船舶重工有限责任公司(以下简称山船重工)领导一行4人对韩国8家航运公司进行了商务访问,为2008年签订了22条常规船修理和1条VLCC油轮改装协议。通过访问,不仅加强了韩国航运公司高层与山船重工高层领导之间的相互沟通与了解,加深了公司与韩国各船东之间的友谊,也增强了韩国船东与山船重工合作的信心,为2008年及今后公司大修船的发展奠定了良好的基础。 相似文献
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2007年12月30日,经过近4个月的精心施工,由成品油轮改装成化学品船的“希尔沃之风”号在山船重工顺利完工。该船长151m,宽22m,型深12m。主要工程是双底单壳改成双底双壳及为符合化学品船规范要求的各系统改装。钢结构改装420t,修理117t,舱室特涂4.2万多平方米。此类型船舶改装附加值高、技术含量高,市场前景广阔。该轮的成功改装再次显示了山船重工在船舶改装领域的实力,为更好地完成其他船舶改装任务奠定了良好的基础。 相似文献
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<正>近日,经过50余天的精心施工,山海关船舶重工有限责任公司(以下简称山船重工)顺利完成了中海油田服务股份有限公司大型钻井平台"海洋石油922"号钻井悬臂梁的加长改造工程。该平台主要用于渤海油田的钻井作业,同时兼顾其它同类海域。据介绍,山船重工按照美国船级社和中国船级社双重标准,在"海洋石油922"号原40英尺长悬臂 相似文献
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日前,经过近6个月的精心施工,山海关船舶重工有限责任公司为希腊一家航运公司将一艘VLCC型单壳油轮改装成双壳油轮的“艾斯特里拉”号以崭新的身姿完工离厂。该轮总长327m,宽57m,载重28万吨。全船改装总工期比合同期提前20天,以业内最快的速度、优质的质量向船东交上了一份满意的答卷,期间共完成钢结构工程量10000t,而且改装过程中没有出现任何变形,保证了船舶安全,赢得了船东的高度评价。这标志着山船重工首次将VLCC型单壳油轮改装成双壳油轮获得圆满成功,同时也成为中船重工集团公司内第一家将VLCC型单壳油轮改装成双壳油轮的企业。… 相似文献
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2007年以来,VLCC改装开始进入高峰期,中国主要修船企业大量承接VLCC的改装任务,据玛瑞泰克(中国)发展研究中心的不完全统计,目前正在改装或已经签定合同即将开工改装的VLCC至少有20艘,按照改装后的用途分,主要有超大型矿砂船(VLOC)、双底双壳VLCC、FPSO三种类型。这其中,改装成VLOC为最多,有15艘,分别是华润大东4艘,青岛北船重工3艘,舟山中远船务3艘,山船重工2艘,大连中远船务、南通中远船务、蛇口友联各1艘;双底双壳VLCC有4艘,分别是山船重工2艘,大连中远船务、蛇口友联各1艘;FPSO最少,仅大连中远船务1艘。从2002年第一艘V… 相似文献
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日前,山船重工主要领导亲自带队,积极开拓、巩固市场,先后对中国台湾地区和韩国的近30家航运公司进行了商务访问。通过访问进一步加强了山船重工与各航运公司高层领导之间的沟通与了解,为下一步的成功合作打下了良好基础。同时,山船重工近两年来改革创新取得的显著成效尤其是船舶修理、改装方面优异的工期、质量保证得到了各航运公司的充分肯定和青睐。 相似文献
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日前,中国船舶重工集团公司副总经理、中国船舶重工股份有限公司总经理孙波一行到山船重工检查指导工作。孙波副总经理首先前往生产现场实地查看生产情况,随后同山船重工领导班子进行会谈。会上,山船重工总经理王长洲汇报了山船重工修船、造船、非船以及军工的生产经营情况,公司改革管理情况、财务状况以及未来发展思路。孙波副总经理对于山船重工近年来改革创新所取得的成绩表示肯定,他 相似文献
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日前,山船重工为韩国STX航运公司改装的26万吨级大型矿砂船“斯诺凯丽娅”轮提前一个多月顺利完工,这是山船重工2008年完工的第一艘由VLCC型单壳油轮改装成VLOC(矿砂船)的大型改装船。该船原长324m、宽56m、高30m,载重28万吨,改装后主尺度保持不变,载重吨变为26万吨。原有6大油舱改装成6个大货舱,开设10个舱口,按照散货船建造标准新增设舱盖液压系统、 相似文献
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《中国修船》2012,(5):41-41
孙波副总经理到山船重工检查指导工作
日前,中国船舶重工集团公司副总经理、中国船舶重工股份有限公司总经理孙波一行到山船重工检查指导工作。孙波副总经理首先前往生产现场实地查看生产情况,随后同山船重工领导班子进行会谈。会上,山船重工总经理王长洲汇报了山船重工修船、造船、非船以及军工的生产经营隋况,公司改革管理情况、财务状况以及未来发展思路。孙波副总经理对于山船重工近年来改革创新所取得的成绩表示肯定,他鼓励山船重工努力克服船舶市场不景气所带来的困难,并对市场拓展、强化创新、降本增效、结构调整、生产计划执行、员工队伍稳定、人才培养、募投资金管理等方面提出相应要求。(刘源供稿)山船重工一艘9.3万t散货船顺利交付 相似文献
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3月22日上午,中国船舶重工集团公司副总经理陈民俊来山船重工检查指导工作。陈民俊副总经理一行视察了公司西区造船基地、厂房以及东区修船坞建设现场,并听取了山船重工生产经营、规划建设和 相似文献
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<正>10月29日,山船重工副总经理高福泉与瓦锡兰(中国)公司副总裁Pfister Guido代表双方在合作协议上签字,这标志着山船重工与瓦锡兰公司开启了合作的新篇章。瓦锡兰公司具有180年历史,在船舶动力方面占据着国际主导地位,是船厂、船东、船运企业和近海海洋工程项目值得信赖的动力供应商,可以向客户提供整套完整的、贯穿整个使用期的动力系统解决方案。目前该公司已经遍布全球70个国家和地区,160家分支机构。 相似文献
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2008年1月23日至25日,中国船级社质量认证公司对山海关船舶重工集团有限公司(以下简称山船重工)现行的IS09001质量管理体系进行了第二次监督审核。审核组根据质量管理体系定期监督审核惯例,主要对山船重工造船生产体系及相关辅助部门执行的程序文件进行了监督审核,审核工作涉及15个部门。经认真审核,充分肯定了山船重工质量管理体系运行中取得的良好效果,证实公司的质量管理体系符合标准要求。 相似文献