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相似文献
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1.
黄国华 《中国港口》2006,(5):51-51,54
在我国港口行业开放市场,打破垄断,促进有效竞争的形势下,港口企业要做大做强,培育持续的竞争能力是关键。然而,实施企业文化变革则是必要前提。本文试从港口企业文化建设现状、内涵、思路谈点粗浅认识。一、港口企业文化建设现状港口企业文化建设随着港口发展不断完善、不断提升、不断创新。80年代中期前,港口企业文化是以自然生成的码头文化为代表的松散型文化。从80年代后期至20世纪末,我国经济由计划经济向市场经济转换,全国大多数港口受条条和块块的挤压,新旧观念的碰撞,市场竞争、政企不分、历史包袱等的影响,求生存成为大多数港口企…  相似文献   

2.
随着我国市场经济的深入发展,在WTO框架和经济全球化的新形势下,港口企业服务日益同质化,港口企业之间的竞争已经由过去单纯的科技竞争、人才竞争转化为以企业文化为内容的综合竞争。大中型港口甚至一些小型港口都在不遗余力地打造自己独特的企业文化,提升自己的经营管理水平,为港口企业的生存和发展增强核心竞争力。  相似文献   

3.
企业思想政治工作与企业文化建设是相互促进和相互补充的。把企业文化建设与企业思想政治工作有机地结合在一起,对推进港口企业的竞争和可持续发展都将起到有效作用。  相似文献   

4.
打造轮驳品牌 彰显企业文化   总被引:1,自引:0,他引:1  
在港口企业文化产生以后,努力推进企业文化建设工程是港口企业面临的新形势、新任务,港口发展进入关键时期后,品牌战略应运用到经营管理中。企业文化建设的过程是员工在生产经营与服务的各项活动中不断实践、创造的过程,不仅是蕴藏在员工头脑中的一种意识、一种观念、一种思想,更是一种行为方式、传统习惯和精神面貌。  相似文献   

5.
随着中国加入WTO,中国的港口企业面临更加激烈的竞争,其中一个亟需解决的问题就是融资问题。现阶段,我国的港口企业由于长期生活在计划经济体制下,因而基础差、发展慢、缺乏竞争意识,对融资问题的重要性认识不足。本文通过对中外港口企业融资现状和方式的对比研究,提出中国港口企业融资方面的不足及建议。  相似文献   

6.
北二集司积极探索公司“港口+品牌+文化”多维架构:以创建特色港口品牌为目标,坚持服务生产经营中心任务不偏离,推动公司M35品牌迭代升级,让文化更有先进性和引领力一、探索港口、品牌、文化建设多维架构创建的背景随着社会主义市场经济的不断发展,作为市场中坚力量的港口企业面对市场多样化的竞争与冲击,如何保持中国港口持续健康发展,扩展港口影响力是一个永恒不变的命题。  相似文献   

7.
“文化创新”的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈兵 《中国水运》2003,(8):47-48
面对港口管理体制改革、周边港口竞争加剧的新形势、新挑战,要保持良好的发展势头,必须在港口软硬件建设上有创新和提高,增强竞争力,而其核心竞争力的提高依靠的是企业文化的创新.  相似文献   

8.
随着我国已经加入WTO和日益形成的全球经济一体化的形成,政企分开后的港口企业与公路、铁道、民航之间的竞争程度将日趋白热化.那么,如何将港口企业在现有的基础上稳住老货主,争取新货源,把港口企业做得更大更强,经久不衰?笔者以为,除了有一支过硬的管理队伍和过硬的企业员工,以及现代化的装卸运输生产设备外,还要建设立足港口实际的优秀的企业文化,则也是港口企业搏击市场、勇立潮头而经久不衰的一把利器.就目前一些港口而言,企业文化尚处在初级阶段,远未形成独具魅力的企业文化体系.企业文化建设是一项庞大的系统工程,需要企业的方方面面做出努力,更要走出"宣传部式"、"标语口号式"的企业文化的误区.港口企业文化体系大体上分为制度文化、形象文化和精神文化三个板块.而制度文化则又是港口企业文化建设的前奏和基石.  相似文献   

9.
港口企业文化建设的探索与思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>企业文化是企业在长期生产经营过程中形成的价值观念、经营思想、群体意识和行为规范的总和,是现代企业生存和可持续发展的原动力之一。建设符合国情民情,与社会主义先进文化相适应的港口企业文化,不仅关系到企业的生存和发展,也是以文化力启动经济力,全面推动港口企业核心竞争力的提升,增加企业在社会上的影响力,凝聚港口职工亲和力的  相似文献   

10.
现代集装箱港口竞争的层次(2)   总被引:1,自引:0,他引:1  
3 港口间竞争的策略 上面提到的国家或地区港口5条整体竞争策略都适用于港口间的竞争,所不同的仅仅是适用范围大小以及具体操作而已。 3.1 构筑港口内部全面竞争的格局 竞争,在市场经济条件下,是调动企业积极性的有力手段。构筑竞争格局就是要在港内形成全面竞争,用港内竞争支持港口的对外竞争。要  相似文献   

11.
竞争是市场经济体制的一个重要机制。港口或港口企业通过竞争,实行优胜劣汰,以提高管理技术水平、提高服务质量、促进设备更新等。但是,由于港口或港口企业有其自身的行业特殊性(港口经营具有社会性,码头建设具有投资大、回收期长的特点),这就决定了港口或港口企业不能象其他行业那样自由竞争,而应该是在国家统一规划下的竞争与协作相并,特别是在同一港口群内各港口之间,竞争与协作的有机统一,就显得尤为重要。  相似文献   

12.
<正>赤湾港作为全国第一家中外合资、建设经营的港口,迄今为止,已经走过了十四个年头。 认真总结经营管理的经验,探寻其港口未来经营管理策略,无疑对我们港口的经营管理者来说是非常有益的。 港口经营管理经验之回顾 赤湾港在生产经营管理、劳动用工制度、生产工艺与组织方面,走出了一条独特的适合自身发展的道路。 1.股份制企业机制决定了港口要想生存与发展只能走市场化经营的道路。 赤湾港从其诞生的第一天起,就同中国港口传统的港口计划经济体制无缘。港口货源完全靠自身综合竞争实力去争取,因此港口管理者始终将市场开拓放在经营管理之首位。80  相似文献   

13.
罗凯 《世界海运》2009,32(8):42-43
港口行业已逐步实现标准化经营,围绕货物进行计划、组织、协调、控制和决策,从而使得港口企业服务日趋同质化。要想在激烈的行业竞争中获得差异化优势,除引入先进的信息化技术以外,对港口企业“软实力”的建设也不失为一种有效的途径。值得注意的是,港口企业文化作为近几年“软实力”研究的热点,首次将人的因素和企业效率挂上了钩。而事实也说明,中国港口历经近60年的发展,粗放型、“经济人”式思路的经营理念已暴露出很多问题,强调团队合作、注重以人为本正成为我国港口企业管理新的风向标。本文旨在从中国文化的角度探讨我国港口企业管理的新思维,以此为改善港口企业管理绩效提供另一种思路。  相似文献   

14.
企业文化是一种力量,随着知识经济的发展,它对港口企业的兴衰发挥着越来越重要的作用,甚至是关键性的作用。21世纪港口企业之间的竞争,最根本的就是企业文化的竞争。  相似文献   

15.
沈国平 《中国港口》2009,(4):52-53,20
服务文化是企业文化建设的重要组成部分。加强港口服务文化建设。既是增强企业凝聚力、树立企业良好形象的需要,也是应对当前严峻的经济形势。提高企业经营管理水平、培育核心竞争力的重要途径。  相似文献   

16.
<正> 1.问题提出 港口体制改革,港口经营者与行业管理者分离,直接为港口企业提供公平和适度竞争的平台,港口企业面临在同一平面竞争和发展的机遇。由于港口资源的稀缺性,港口企业包括国际港口经营人围绕港口资  相似文献   

17.
企业只有根据自己的行业特点、人员素质、技术实力、生产环境等因素,努力营造具有本企业个性和特色的企业文化,才能产生最佳的管理效果,塑造最佳的企业形象.宁波港务局是一家大型的港口装卸企业,他们是如何营造港口装卸特色的企业文化呢?  相似文献   

18.
闻建耀 《中国港口》2008,(12):48-49,52
<正>一、培育典型文化是港口企业发展的现实需求1.港口企业发展需要典型"引领"当前,世界经济遭遇金融危机,国内经济增速放缓,港口企业的发展面临着新的竞争与挑战。如  相似文献   

19.
刘舒久 《中国港口》2005,(10):52-53
一、企业文化以精神力量推动港口企业发展1.企业文化启动港口企业内部变革社会和企业的更替、变革总是以思想文化为起始的。从企业文化的存在本质来说,她就是企业的思想体系,既体现了对现存企业的肯定支持,明确表述、界定这个企业价值观是什么和该做什么,又包含了对现存企业的评价与批判。就港口企业的发展而言,企业文化会明确要求港口企业对自身作出“辩证否定”,去获取新的质的飞跃。当企业内部旧的体制、结构不再适应外部条件变化而运转不畅之时,企业文化就会产生对现有体制、结构的新探索,并在趋向建立新的体制、结构变化中,推出新的企…  相似文献   

20.
港口铁路面临的发展机遇 1.政企分开是机遇与挑战并存 2001年11月,国务院启动港口管理体制改革,决定将港口下放地方,实行政企公开。全国大多数港口目前已按照国务院港口管理体制改革方案完成改制,国务院这次港口管理体制改革,对港口企业既是发展机遇,也是一个挑战。实行政企分开,港口集团按现代企业制度成立,能充分发挥企业的自主经营管理,必将有力促进港口企业发展壮大。这对港口铁路运输亦是一个大好的发展机遇,但同时政企分开后,越来越多企业参与了港口的业务,港口运输业必将竞争更加激烈。因此,港口政企分开,对港口企业是机遇与挑战并存,改革与发展同步。  相似文献   

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