劲龙风帆推出千禧新款

建设·雅马哈一直以独具特色的车型给中国摩托车市场打上自己的烙印。“劲豹”JYM150—A风行一时,“劲龙”JYM250太子车开原创250之先河,而“风帆”JYM90T给人以别样的轻盈。继1999年推出JYM150—B新劲豹之后,2000年款劲龙与风帆于今年4月联袂出击。     

新书信息

《新型摩托车维修数据手册》共收集了45种新型摩托车的维修数据,主要车型有:嘉陵JH90、嘉陵JH125D、嘉陵·本田JH125-9(CM125)、嘉陵JH150/125E、建设·雅马哈天剑JYM125、建设·雅马哈劲飚JYM200和劲龙JYM250、五羊·本田WH100T、五羊·本田WH125、五羊·本田     

给你新感觉——劲龙JYM250太子车

重庆建设·雅马哈有限公司历经两年多的潜心研制,近日隆重推出采用日本YAMAHA先进技术开发设计的中国“真正意义上”的太子车典范——“劲龙”JYM250,它的出现是继一代精品JYM150、JYM150-A(劲豹)、JYM90T之后建设·雅马哈人的又一大手笔。该车采用美国哈雷车的车形设计,配以灿烂耀目的电镀部品,古典但又不失现代风采;水滴式可分卸的油箱,配以易于观察的燃油量仪表,以及镀铬的箱壳,传达出一种豪华精致的感觉;子弹头式的转向灯符合现代潮流,独具匠心的YAMAHA专利设计——银色羽翼(位于油箱下侧),犹如天使的翅膀,给你一种想飞的感觉,而立体、美观的“JinLong”产品标志,与水晶透明的“YAMAHA”标牌,更是交相辉映。宽敞、豪华的驾驶座位,细腻、柔和的全皱皮式座垫     

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《新型摩托车维修数据手册》共收集了45种新型摩托车的维修数据,主要车型有:嘉陵JH125D、嘉陵·本田JH125-9、嘉陵JH150/125E、建设·雅马哈天剑JYM125、建设·雅马哈劲飚JYM200和劲龙JYM250、五羊·本田WH125、五羊·本田WH125T、宗申ZS150、力之星LZX125-19、金城·铃木SJ125、豪爵·铃木GN125和HJ125、轻骑·铃木QS150T和GSX250、新大洲·本田SDH100-41和SDH125等摩托车。定价:17元,邮购价:19.5元。     

电启动超越离合器异常响声的排除

建设·雅马哈JYM90(风帆)坐式摩托车,在使用电启动时,超越离合器在工作中常常发出异常响声,这种情况通常是摩托车已行驶完磨合期才会出现。在使用电启动时,超越离合器总是要先连续地发出“咔、咔”的异响之后,发动机才能着火。这种故障在冷车启动时最为明显和严重,热车后再使用电启动时响声则减轻或消失。通过对多例这种故障的检查确认,电启动超越离合器的本体、启动齿轮、滚柱、顶销均完好,只发现顶销弹簧的自由长度缩短或严重并圈失效的现象,确认异常响     

新品展示

JYM150J JYM150J-A警用摩托车通过鉴定 1997年1月24日建设·雅马哈公司在原SR150型和SRZ150型车的基础上进行改型设计的JYM15QJ、JYM150J-A型警用摩托车通过定型鉴定。在重庆市经委主持的鉴定会上,来自国家摩托车质量监督检验中心等12家单位的专家及用户代表一致认为:在设计上,两种车型的布局合理,造型气派     

体验JYM250J的独特魅力

来上海快两年了,我梦牵魂绕的仍然是我的家乡。在家乡真好啊,可以天天与摩托为伴,没有摩托车相伴的生活少了许多色彩,根本无法找到自我。所幸我在上海也并不是完全与我心仪的摩托车绝缘,这次机会找上门来了,可以骑着JYM250J上高架桥、过高速路、乘轮渡上岛……初次看见JYM250J是在1998年末的重庆摩托车展览会上,那时我还是背着书包的中学生,满怀好奇地刚踏进展览馆大门,就着见一辆金色的JYM250和白蓝相间的JYM250J在不远的位置贮立着,显得十分突出。JYM250系列车型有一个好听的名字——劲龙,车如其名,大气而稳重,尤其是那辆白蓝相间的JYM250J更是让我眼前一亮。转眼时间过去了7年,其间我骑过许多摩托车,但JYM250J好像故意与我捉迷藏,一直让我没有找到合适的机会来体验它。今年3月,机会终于来了,当我得知有一批JYM250J运到上海后将送往崇明岛,便立即向领导     

摩迷李姐

李姐对我说,她最难忘的一天就是购买建设雅马哈JYM90T摩托车的那一天——1998年12月24日,她还把这个日子作为购车纪念日,此后每年的12月24日,李姐都会请拥有建设雅马哈90车的同事及好友来她家聚会一次,谈论建设雅马哈90摩托车给她们带来的快乐,也听听她们对该车的看法和评价。建设雅马哈90纪念日活动已经成功举办了两次,李姐决定以后     

8月份部分城市摩托车市场参考价

庆庆庆庆庆庆原化重重重重重重太从︺﹄JSl25﹄﹄缄骤巍巍群钱江QJ150温岭8600·雅马哈JYM巧0品名规格型号金城JC90一B金城JC125一2金城·铃木sJ50QT金城·铃木SJllo捷达JD125捷达JD125一10捷达JD125一8大阳DY90一A大阳DY90一C大阳DYI00一2大阳DY125T轻骑QM125T一B轻骑QM125一Z     

魅力大张扬—男士踏板车中华ZH250T

踏板车设计者的初衷可能是针对城市女性一族的,不是针对性刚情烈的男人们。因此,周围的男士摩友对我骑乘踏板车颇有微词。的确,踏板车有她的不足,比如越野性差、油耗高等。我时常在想,能有一种同时具备骑式车和踏板车优点的车该多好啊!经过反复酝酿,这款充满刚毅威猛,又不失华丽大方的车型诞生了,她就是中华250T,我称她为男士踏板车。要知道,这可是我     

都市丽人—豪爵海王星HJ125T

豪爵海王星HJ125T是大长江摩托车有限公司1998年推出的具有90年代国际先进水平的跨世纪新车型,也是大长江推出的第一代女装踏板车。它是根据中国消费者的喜好、女性体型特征,结合欧洲风格设计的全新车型。海王星外观线条流畅,前斜板采用“子弹头”切风流线设计,后搁脚可动,使得流线型设计更趋完善,符合空气动力     

建设·雅马哈150型摩托车化油器的结构原理

本公司生产的JYM150(SR150)和JYM150-A(SRZ150)摩托车化油器采用国际上先进的真空薄膜柱塞式化油器(见图),通称为SU化油器或CV化油器,     

春风得意——试驾春风FASHION CF250T

踏板车的数量,近些年在国内成一个上涨的趋势,尤其是在大城市。我们都知道踏板车无论是在操作还是舒适程度上,都要比其他车型有一定的优势,更加便捷,适合城市代步之用。在市区里,我们会经常看到50mL、125mL、150mL排量的踏板车穿行。像我们此次给大家奉献上的250mL踏板车就不多见了,至少在国产车里是这样的。在我国自主品牌踏板车里,像CF250T这款车并不多见,也许大家会说这款车的外形在大街上经常见到,算不上什么“稀有品种”,但是CF250T这款车250mL的排量,和一些高端配置也许会打消你这些看法。     

QS100T铃木韵彩100の恰恰好

2007年4月。日本铃木公司针对中国市场研发的第一款100ml踏板车——韵彩QS100T通过济南轻骑铃木摩托车有限公司正式在国内上市。这是一款以追求易操作、轻量化、低油耗为开发理念的四冲程踏板车。在设计之初。铃木研发人员对中国路面状况、目标用户身材特点、驾驶习惯等方面的特殊要求进行了深入充分地调研。并将生活在纷繁忙碌的都市和悠闲城镇中的20岁～40岁的女性消费者和部分男性消费者作为目标消费群。量身定做了这款全新100ml踏板车。     

耳语舞蹈家行走艺术品—建设·雅马哈JYM150车系

提起JYM150车,大家都会想起建设·雅马哈公司。JYM150车系包括SR150,SRZ150,SRV150以及劲虎、轻爽劲虎等车型,还有一款仿美式车。该系列车的心脏——发动机都系出同宗。该发动机运转平稳、性能相当出色、可靠,在广大车迷中口碑甚好。该系列车率先采用的双下行管车架也深得人心。     

日本铃木公司在中国投放的第一款100ml四冲程踏板车靓丽上市QS100T铃木韵彩100の恰恰好

2007年4月,日本铃木公司针对中国市场研发的第一款100ml踏板车--韵彩QS100T通过济南轻骑铃木摩托车有限公司正式在国内上市.这是一款以追求易操作、轻量化、低油耗为开发理念的四冲程踏板车.     

踏板摩托车空气滤清装置设计浅谈

90年代踏板摩托车开始在国内流行起来,但在日常使用中也暴露出踏板车不太适合当时国内市场的一些问题.当时国内基础建设较差，遇到路面不好的情况时，踏板车通过性能不足的问题就暴露出来了，很容易托底；另外那一时期踏板车大多是引进的台湾技术，性能一般，且故障率高，给人留下了不耐用的印象，所以踏板车的市场占有率一直不高。     

建设雅马哈“JYM150-B SRV-1”闪亮登场

5月6日,国内摩托车的又一精典之作——建设雅马哈“JYM150-B SRV-1”摩托车在苏州抖落面纱,标志着这款车的全国热销启动。“JYM150-B SRV-1”是建设雅马哈公司顺应150ml型摩托车新标准潜心开发而成的新产品。她秉承了JYM150-A(劲豹)款的各项优点,将运动型摩托车和大型摩托车的梦想和感觉完美地展现在经济买用的150ml运动型摩托车世界中,是追求潇洒风     

不走寻常路 三阳CROX 150激情来袭

受车型特征的限制,踏板车的生存空间相对单一,除了城市街道和铺装公路,能让这款车型轻松通过的路面很少。三阳有意突破踏板车的生存空间,以此来增加该车系的娱乐功能。最终的结果就是CROX 150闪亮登场!两栖悍羊CROX 150堪称"异型踏板车",不论整体造型、动力系统、操控系统、制动系统等方面,在踏板车领域都是出类拔萃的。该车搭载了一台149.5m L四行程发动机,采用了西门子先进的电子喷射式配气系统,这套     

车中骄子——华日MD50T踏板摩托车

为了填补国内小排量踏板车在制造技术上的一项空白,提高产品的科技含量和技术水平,增强产品的市场竞争力,扩大市场占有份额,山东华日集团总公司于1995年与西班牙德比国家摩托车有限公司共同投资2800万美元,合资组建了山东蒙德摩托车有限公司,公司自成立以来,便一直瞄准国际市场,以开发生产一流产品、创一流国际品牌为己任,引进西班牙德比公司具有90年代国际先进水平的摩托车制造技术,选用来自西班牙的性能卓越的动力装置,研制开发出既适合中国国情和道路特点,又极具欧陆风情的“神行太保”MD50T踏板摩托车。该车款式新颖、造型流畅、设计先进、结构合理、性能优良,必将在消费者中掀起一股新的消费热潮。MD50T踏板车与国内同类型