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相似文献
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1.
《水运管理》2009,31(8):47-47
福建肖厝港物流有限责任公司(原福建三梅有限责任公司)是由福建省煤炭工业(集团)有限责任公司、中煤南方能源有限公司、兖矿集团有限公司、开滦(集团)有限责任公司和大同煤矿(集团)有限责任公司等5家国有企业合资组建的港口企业。由福建省煤炭工业(集团)有限责任公司负责经营管理。  相似文献   

2.
刘林 《中国港口》2020,(1):21-23
在当前形势下,以煤为主的散货港口如何发展是同行业面临的一个重要课题。黄骅港坚持清洁发展、创新发展的理念,依靠自主科研力量,以问题为导向,全力打造绿色、高效、国际一流能源大港神华黄骅港务公司(简称黄骅港)是我国西煤东运、北煤南运的第二大出海口。黄骅港自1997年动工建设至今已有20余年历史,现已成为国家能源投资集团矿、路、港、航、电一体化产业链运行的重要节点。  相似文献   

3.
<正>神华黄骅港务有限责任公司(以下简称黄骅港务公司)成立于1997年,为中国神华能源股份有限公司的控股子公司,负责国家西煤东运第二大通道出海口、神华系统工程重要组成部分黄骅港的开发、建设和经营。主要承担神华煤炭下水转运任务,经营煤炭、杂货和油品等接卸业务。企业资产总额为157亿元,879名员工,拥有可供开发建设的海岸线12.5公里,陆域面积11.65平方公里,水域面积12.35平方公里。已建成煤一期工程、煤一期扩容完善  相似文献   

4.
正0引言我国是一个多煤少油的国家,煤炭可采量位居世界第二,产量位居世界首位。煤炭在我国一次性能源结构中处于绝对主要地位,煤炭工业在国民经济中的基础地位,将是长期的和稳固的,具有不可替代性。煤炭运输是煤炭从开采到利用的一个重要环节,而水路运输与码头装卸又是一个不可或缺的环节。本文将重点研究港口码头输煤专用装卸工  相似文献   

5.
《机电设备》2010,27(2):I0003-I0004
在过去的几年里,煤层气(CBM)在中国的煤矿中被认为是一种危险的气体,因为它造成了许多矿井的爆炸和人员伤亡。如今,包括中国在内的世界里主要煤矿国中煤层气有成为重要能源的潜势。目前,中国正把煤层气作为一种清洁能源在大量使用,这些煤层气大部分源自于深层煤床和煤矿瓦斯(CMM),其中有小部分煤层气源自于废弃煤矿。  相似文献   

6.
正谢春林,1963年5月出生,高级船长、高级经济师、上海海事大学EMBA。1983年毕业于大连海运学院航海系,曾任上海海运局油运公司船舶三副、二副、大副、船长;中海(集团)总公司运输部调度处副处长、中海印尼公司董事总经理、中海荷兰代理公司总经理、中海欧洲公司副总裁、驻地中海航运代表处总代表等职,2009年1月至2012年9月任中海发展股份有限公司油轮公司副总经理。后出任招商局能源运输股份有限公司总经理至今。  相似文献   

7.
秦皇岛港煤五期码头于2006年建成,设计年通过能力为5000万t,拥有皮带机40条,皮带机总长度达30km。单台皮带机最长为1295m,翻堆线最长为4.3km,取装线最长为2.8km。频繁的流程启动、流程停止、移舱、水尺公估等操作引发的长距离皮带机空载,造成了极大的电能浪费。2007年煤五期码头综合能源单耗为6.71t标煤/万t.在秦皇岛港所有煤码头中居首位。为节能降耗,2008年煤五期码头先后完成了翻堆线流程逆向启动等多项技术及工艺改造项目。本文仅对依据大机位置的流程顺停工艺做一简要介绍。  相似文献   

8.
<正>成立于2004年12月31日的招商局能源运输股份有限公司是招商局集团整合旗下远洋运输资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中海油集团和中远集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司目前注册资金为人民币47.21亿元,主营业务为远洋油船、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IP0并在上海证券交易所挂牌上市,成为境内资本市场的航运蓝筹股。招商轮船油轮船队和散货船队分别由下属全资海宏轮船(香港)有限公司、香港明华船务有限公司负责经  相似文献   

9.
尽管全球经济形式并不乐观,在接下来的几年里,中国经济却依旧被看好,其对能源的需求也很可能会大幅上升。中国政府正努力缓解能源紧张的局面.在十二五(2011—2015)规划中,中国将天然气在能源一次性消耗的比重从2010年的似提高到2015年的8%。与煤和石油相比。天然气在燃烧时能产生较少污染,是一种清洁能源。  相似文献   

10.
<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油船、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,成为境内资本市场的航运蓝筹;2012年3月,公司成功完成对中石化集团、中国人寿保险及中国中化等三家央企非公开发行股票(募集资金人民币28.9亿元),中石化集团持股增至20%,进一步扩大公司股东基础和提升公司资本实力。  相似文献   

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<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油船、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,  相似文献   

12.
<正>招聘启事成立于2004年12月31日的招商局能源运输股份有限公司是招商局集团整合旗下远洋运输资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中海油集团和中远集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司目前注册资金为人民币47.21亿元,主营业务为远洋油船、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO并在上海证券交易所挂牌上市,成为境内资本市场的航运蓝筹股。  相似文献   

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<正>成立于2004年12月31日的招商局能源运输股份有限公司是招商局集团整合旗下远洋运输资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中海油集团和中远集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司目前注册资金为人民币47.21亿元,主营业务为远洋油船、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO并在上海证券交易所挂牌上市,成为境内资本市场的航运蓝筹股。  相似文献   

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<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油轮、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,成为境内资本市场的航运蓝筹;2012年3月,公司成功完成对中石化集团、中国人寿保险及中国中化等三家央企非公开发行股票(募集资金人民币28.9亿元),中石化集团持股增至20%,进一步扩大公司股东基础和提升公司资本实力。  相似文献   

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《世界海运》2015,(1):68
<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油轮、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,成为境内资本  相似文献   

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《世界海运》2015,(2):70
<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油轮、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,成为境内资本  相似文献   

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<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油船、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,  相似文献   

18.
《机电设备》2014,(1):29-29
DNV与GL于9月合并建立新公司DNVGL,公司将成为全球领先的船舶和海工领域的船级社、石油天然气领域世界领先的独立服务机构、能源和可再生能源领域的权威服务机构,公司同时也是世界三大认证机构之一。  相似文献   

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<正>一、2013年上半年全国煤炭发运量完成情况能源是国民经济发展的基础,我国的煤炭资源相对集中于"三西地区(山西、陕西及内蒙西部)",而煤炭需求大多集中在东南沿海地区,因此,上述因素决定了在相当长的一段时期之内"西煤东送"、"北煤南运"成为国内煤炭运输的主  相似文献   

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<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油轮、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,成为境内资本市场的航运蓝筹;  相似文献   

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