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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正据中汽协统计显示,1-12月,新能源汽车销售136.7万辆,同比增长10.9%。其中:纯电动汽车销售115.1万辆,同比增长11.6%;插电式混合动力汽车销售25.1万辆,同比增长8.38%;燃料电池汽车销售1 182辆,同比下降56.8%。具体到商用汽车,1-12月新能源商用车销售12.1万辆,同比下降17.2%。其中:纯电动商用车销售11.6辆,同比下降16.3%;  相似文献   

2.
正1-11月,我国新能源汽车销量102.98万辆据统计,2018年1—11月,国内新能源汽车销售102.98万辆,同比增长68%。其中纯电动汽车销售79.09万辆,同比增长55.66%;插电式混合动力汽车23.86万辆,同比增长127.58%。从单月看,11月,新能源汽车销售16.93万辆,同比增长37.62%。其中纯电动汽车销售13.81万辆,同比增长30.30%;插电式混合动力汽车销售3.11  相似文献   

3.
<正>据统计,2018年1—12月,国内新能源汽车销售125.62万辆,同比增长61.74%。其中纯电动汽车销售98.37万辆,同比增长50.83%;插电式混合动力汽车27.09万辆,同比增长117.98%。从单月看,12月,新能源汽车销售22.50万辆,同比增长38.21%。其中纯电动汽车销售19.18万辆,同比增长33.52%;插电式混合动力汽车销售3.20  相似文献   

4.
正1-2月,我国新能源汽车销售28.9万辆据中汽协统计显示,1-2月,新能源汽车销售29.9万辆,同比增长3.2倍。其中纯电动汽车销售24.3万辆,同比增长364.28%;插电式混合动力汽车销售4.6万辆,同比增长178.70%;燃料电池汽车销售91辆,同比下降46.78%。  相似文献   

5.
<正>1-7月,我国新能源汽车销售69.9万辆据中汽协统计显示,1-7月,新能源汽车产销售69.9万辆,同比增长40.9%。其中纯电动汽车销售55.1万辆,同比增长47.82%;插电式混合动力汽车销售14.6万辆,同比增长18.9%;燃料电池汽车销售1 106辆,  相似文献   

6.
"十四五"开局之年,在"163领先战略"引领下,走出疫情困境的东风汽车股份有限公司(以下简称东风汽车股份或公司)克服春节假期及节后市场需求乏力的不利影响,抢抓市场、加速发展,实现汽车销售淡季不淡,继1月份实现开门红后,2月份逆势上扬,再次实现春节后开门红,本部汽车销售实现8424辆,同比增长417%;1-2月累计汽车销售25021辆,同比增长90%,其中新能源汽车1-2月累计销售1612辆,同比增长144%。  相似文献   

7.
资迅速递     
正2016年中国新能源汽车产量有望占全球总量的40%新能源汽车中国汽车工业协会数据显示,2016年11月,我国新能源汽车生产8.40万辆,同比增长16.21%。2016年1~11月,累计生产新能源汽车40.28万辆,同比增长44.27%。2016年1到10月的国内汽车产量中,新能源产品占比已经超过了1.6%。中国汽车工业协会副秘书长许艳华在12月10日北京举行的"十三五"新能源汽  相似文献   

8.
2007年上半年,随着中国汽车业的迅猛发展,我国车用发动机市场也"水涨船高"。1~6月生产发动机390万台,同比增长22.54%。其中汽车用柴油机105万台,同比增长29.89%;汽车用汽油机285万台,同比增长20.05%。1~6月销售发动机388  相似文献   

9.
<正>随着全球能源和环境问题日益加剧,我国《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》要求深入发展新能源汽车国家战略,加快建设汽车强国。2022年,我国新能源市场持续火热,4月销量54万辆,同比增长37%,前4个月达到256万辆,同比增长73%,新能源乘用车销量占比全球销量的57%,由此可见,我国新能源汽车市场基本完成了政策驱动向市场驱动转型,成为我国汽车强国建设“火车头”。  相似文献   

10.
姚兰 《汽车纵横》2020,(2):62-65
据中国汽车工业协会发布的统计数据显示,2019年12月,汽车销量同比降幅继续收窄;乘用车降幅仍超过行业总体;商用车同比增幅3.9%;新能源汽车遭遇“六连降”;出口量破纪录。1-12月,汽车累计销量同比降幅继续缩小;商用车表现好于乘用车;新能源汽车首次负增长;出口总量再超百万辆。  相似文献   

11.
<正>2019年8月,汽车产销环比增长,同比仍呈下降趋势,总量仍未达到200万辆。行业整体大幅下降的情况有所改变,但面临的压力没有有效缓解。1-8月,汽车销售1610.4万辆,同比下降11.0%,降幅收窄。其中,8月新能源汽车产销环比小幅增长,同比依然下降。1-8月,新能源汽车销售79.3万辆,同比增长32%,增速继续回落。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产销增速均超过40%,仍然高于行业,插电式混合动力汽车增速均低于6%,市场表现不如纯电动汽车。从6月25日起,新能源退补过渡期正式结束。  相似文献   

12.
<正>据中汽协统计显示,1-5月,新能源汽车销售46.45万辆,同比增长41.51%。其中纯电动汽车销售36.09万辆,同比增长44.07%;插电式混合动力汽车销售10.30万辆,同比增长32.70%。  相似文献   

13.
正据中国汽车工业协会统计,2020年1-12月,汽车销售2531.1万辆,同比下降1.9%。其中商用车销售513.3万辆,同比增长18.7%。1-12月,卡车销售468.5万辆,同比增长21.7%。其中:重型卡车销售162万辆,同比增长37.99%;中型卡车销售15.9万辆,同比增长14.38%;轻型卡车销售219.8万辆,  相似文献   

14.
新闻     
正2018年一季度汽车销量微增2.79%新能源汽车持续走高2018年一季度,我国汽车产销量分别达到702.22万辆和718.27万辆,其中,产量同比下降1.36%,降幅较2018年1-2月收窄1.45个百分点,而销量则增长2.79%,增速比1-2月提升1.07个百分点。中汽协会副秘书长师建华表示,"2018年一季度我国汽车销量走势与往年吻合,这也说明我国汽车市场正处于稳定增长状态。"乘用车方面,2018年一季度,国内乘用车共销售610万辆,同比增长  相似文献   

15.
据东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”或者“公司”)最新产销快报显示:11月份,公司实现汽车销售持续过万,达13038辆;1-11月,公司累计实现汽车销售近17万辆,同比增长9%。其中,新能源汽车销售累计近1.2万辆,同比增长74%。作为东风轻型车主力,东风轻卡1-11月累计实现销售超14.5万辆,同比增长7%。其中,东风途逸累计销售14116辆,同比增长8%;东风小霸王累计销售28914辆,同比增长63%;东风福瑞卡累计销售21937辆,同比增长12%。  相似文献   

16.
正作为国家汽车发展战略方向的新能源汽车,在2017年销量同比增长71%的基础上,2018年上半年的同比增长惊人地达到了195.2%,至28.5万辆,这无疑给各个企业在新能源车方面的投入打了一剂强心针。然而,尽管我国新能源市场持续高增速,但与政府在2011年颁布的产业发展目标——2020年200万辆尚有较大差距。2018年,中国新能源汽车进入"后补贴时代",行业淘汰加速;"双积分"新政时代来临,进一步刺激各品牌厂商关于新能源  相似文献   

17.
数据     
<正>1-10月,我国商用车销售347.8万辆1-10月,我国商用车共销售347.8万辆,同比下降2.5%据中国汽车工业协会统计,2019年1-10月,汽车销售2065.2万辆,同比下降9.7%。其中商用车销售347.8万辆,同比下降2.5%。1-10月,卡车销售311.6万辆,同比下降2.5%%。其中:重型卡车销售98.0万辆,同比增长0.4%;  相似文献   

18.
<正>一、新能源汽车产业发展不可逆1.新能源汽车产业仍将快速发展且不可逆根据工信部的数据显示,2021年全年,我国新能源汽车销量为352.1万辆。根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,新能源汽车新车销售量2025年要达到新车销售总量的20%左右,即600万辆左右。2022年上半年,新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,市场渗透率为21.6%。中汽协预判,2022年我国新能源汽车将超过550万辆,  相似文献   

19.
数据     
正1-4月,我国商用车共销售132.8万辆1-4月,我国商用车共销售132.8万辆,同比下降12.4%据中国汽车工业协会统计,2020年1-4月,汽车销售576.1万辆,同比下降31.1%。其中商用车销售132.8万辆,同比下降12.4%。1-4月,卡车销售122.3万辆,同比下降11.6%。其中:重型卡车销售46.5万辆,同比增长4.7%;中型卡车销售4.4万辆,同比下降15.9%;轻型卡车销售54.8万辆,同比  相似文献   

20.
袁学辉 《商用汽车》2013,(3):124-126
卡车用柴油机2012年市场分析1.卡车用柴油机市场与卡车市场同步发展2012年1—12月,我国中重卡销售总量达到92万辆,其中重型卡车达到63.6万辆,同比下降28%,连续2年出现下滑;中型卡车达到29万辆,同比下降0.58%。2012年1-12月,柴油机行业整体销售339万台,同比下降9.53%。图1示出2012年1—12月中重卡和柴油机销售走势。从中可以看出,2012年中重卡市  相似文献   

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