环渤海湾货滚甩挂多式联运发展策略分析

渤海湾的地理形态决定了其在专业化货滚运输市场领域具备明显的竞争优势。现阶段环渤海湾地区货运体系面临较大的发展压力,公路、铁路、水运分工模式并不十分合理,各种运输方式的货运市场份额划分模式将难以支撑经济社会发展对运输的增长需要。对环渤海湾地区货运通道进行整体布局,并重点分析以半挂车为载运单元开展陆海多式联运的、亟待重点加快规划建设的渤海湾水运西通道,最后提出环渤海湾地区多式联运体系的建设重点和发展对策。     

基于货源地调查的集装箱多式联运经济性评价研究

将集装箱作为运输单元,有机组合多种运输方式,在此基础上构建综合性较强的一体化货物运输体系,即为集装箱多式联运。该类型运输方式不仅具有成本低、缩短运输时间以及简化运输手续的优点,同时对我国运输行业革新发展也有着积极的推动作用。基于此,本文对集装箱多式联运优势进行分析,并从货源地调查视角客观评价与阐述集装箱多式联运经济性,以期正确认知集装箱多式联运未来发展趋势,从而提出助推集装箱多式联运可持续发展的对策,助推我国运输行业新发展。     

集装箱联运保险

随着集装箱多式联运的发展，集装箱联运保险受到人们的广泛重视。集装箱运输过程涉及集装箱码头、仓库、货运站等经营人，集装箱陆路运输经营人，货运代理人，承运人，无船承运人，集装箱出租人和港务局等。在这种情况下，英国3大保赔协会，即联合王国保赔协会、西英格兰保赔协会和汽船保赔协会于1968年6月在伦敦建立了1种互保性质的保险组织，名为联运保赔协会（TTCLUB）。     

多式联运条件下船公司的经营特点

近年来，随着集装箱运输的迅猛发展以及船舶经营的多样化，世界各国的集装箱公司在激烈的海运竞争中，为不断提高运输质量以求更多地获得运输市场份额．纷纷投资码头、堆场、集装箱列车、集装箱拖车．内陆点货运站以及建立各货运代理网络．逐渐地从原来的海运承运人向多式联运经营人过渡。在国际多式联运的经营中，各船公司具有何种特点呢?首先，从其多式联运的种类形式看，主要有国际海铁。     

集装箱多式联运系统的协同模型

集装箱多式联运系统是一个由多种运输方式构成,每种运输方式又自成体系的复杂系统。采用系统科学的方法,分析了集装箱多式联运系统的结构和协同学特征,并运用协同学理论,构建了以系统综合运输能力为序参量的国际集装箱多式联运协同发展方程。研究表明,随着控制变量逐渐变化,系统的定常态从稳定点变为不稳定点,系统发生结构变化。     

考虑罐式集装箱无损维持时长的危险品运输-库存优化研究

危险品运输需求的增长和多式联运的发展,给危险品集装箱多式联运提出了新课题。本文考虑危险品罐式集装箱无损维持时长在运输及仓储过程中的动态变化,在多式联运网络中构建了以物流总成本和配送中心罐箱保有量最低的双目标规划模型,设计改进NSGA2算法对模型进行求解,并结合算例验证模型和算法的合理有效性。结果表明:目标具有较好的收敛性,对于解决以罐式集装箱为载体的危险品运输-库存优化问题具有指导作用。     

国际集装箱多式联运

国际集装箱运输是一种先进的现代化运输方式.它具有运输效率高、经济效益好及服务质量优的特点.国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式.本文探讨了国际多式联运的概念及其特点,介绍了国际集装箱多式联运的发展趋势,我国国际集装箱多式联运的发展现状及存在问题.     

加强各种运输方式的衔接配合,促进我国国际集装箱多式联运的发展

1国际多式联运对运输网的要求就运输全过程而言 ,国际多式联运国家境内的内陆运输、海上运输及收货地国家 (包括发货地国家 )境内的内陆运输是三个环节 ,涉及海运、公路、铁路、沿海及内河水运多种运输方式。国际多式联运的货物一般都采用国际标准集装箱装运。与国际标准集装箱相适应 ,参与国际多式联运的各种运输方式的运输线路、运输工具、港站场库设施和装卸机械等都必须同国际标准集装箱相匹配。只有联运全程的运输网满足了国际集装箱多式联运的要求 ,才能使国际集装箱多式联运得以安全、快速地进行 ,并达到联运的高效率。因此 ,多式联…     

现代物流与国际多式联运的关系

以集装箱为运输单元的国际货物运输,简化了运输环节,降低了货损。承运人承担的风险大大降低,同时也使多式联运的经营人敢于承担全程责任,它也为综合物流服务奠定了基础。1集装箱多式联运的特点及其经营条件集装箱多式联运,简而言之就是把由集装箱装载的货物,采用两种以上不同的运输方式,从接管地运至指定交货地点的运输服务方式。一般分为国际集装箱多式联运和国内集装箱多式联运。集装箱多式联运作为一种新型的运输组织形式,主要特点如下:1)以集装箱为运输单元的多式联运可以提高运输效率,实现“门到门”运输,在运输途中不需要换箱、装箱,…     

Contargo集团集装箱多式联运高度可持续性发展实践

<正>欧洲莱茵河地区的集装箱多式联运已经有几十年的历史,其无缝转运系统在确保集装箱高效运输的同时也注重可持续发展,本文以Contargo集团的实践方法为例,介绍莱茵河地区集装箱多式联运的可持续性发展     

促进集装箱码头节能减排的新型GRID系统

环境保护是我国的基本国策,港口是我国物流综合运输体系的枢纽和重要节点,担负着节能减排的艰巨任务。GRID系统是适用于港口集装箱码头水平运输的新型设备,GRID系统的装卸设备具有自重轻、作业环节少和全电力驱动等优点,有利于集装箱码头的节能减排。     

适用于江海联运海港自动化集装箱码头的总体布置方案

针对具有驳船小港池的海港集装箱码头的特点,结合自动化集装箱码头建设发展的需要,突破自动化集装箱码头堆场垂直于码头前沿线布置的局限性,创新提出堆场箱区平行于码头前沿线布置的总体自动化集装箱码头方案。引入智能驾驶与卫星导航等技术,采用智能驾驶运输车替代传统集装箱卡车,从而使平面工艺总体方案适用于江海联运吞吐量占比高的运输模式,同时实现港区自动化,降低建设与运营成本,为我国传统集装箱码头的自动化升级改造提供借鉴。     

建设合肥集装箱码头发展内河多式联运

通过对合肥港腹地经济、集装箱运输现状、集装箱生成量、合肥-上海航线价格竞争力的分析，论述了合肥港开展集装箱运输的总体条件、集装箱码头建设的必要性和可行性,为合肥港开展集装箱内支线多式联运和集装箱码头的建设提供依据。     

海外来风

船级社关注12500TEU集装箱船,IMO将强制执行Ecdis,欧盟谋求扩张海上管辖权,美国船舶全面采用全新ERR防锈剂,IACS提前执行新涂层标准.[编者按]     

长江上游集装箱运输方案优选

随着国际集装箱运输的发展,世界各国开始采用滚装运输方式组织集装箱运输,逐渐形成了一种新颖的集装箱滚装运输工艺。目前长江滚装运输以载重汽车滚装为主,尚未发展为标准化滚装集装箱运输。文中利用层次分析法,对长江上游的万州到宜昌段滚装集装箱运输方式与传统的公路集装箱运输之间进行定量综合分析。通过比较,可以看出长江上游集装箱滚装运输与传统集装箱运输之间的优势和不足。文中对长江上游实行集装箱滚装运输的可行性进行了初步探讨。     

Dynamics of Russian dry ports

The transportation of cargos in containers has been intensively developing over the last decades. The world pace of growth in container transport is about 11% annually while in the Russian Federation from 2003 to 2007 the average growth was 21%. Container transportation is going to increase due to the construction of huge infrastructure projects for the Winter Olympics games in Sochi 2014, which implies the transportation of the required material flow. Foreign car assembly on Russian territory is developing, supplied by component parts delivered from Japan and the Republic of Korea, as well as from China that now bring 21.3% import container transport to Russia. About 60% of Russian container traffic passes through seaports Saint Petersburg, Novorossiysk and Vladivostok. The scenarios for increasing capacity to meet demands ahead are enhancing the productivity of seaports sites or leading to the creation of terminals in the hinterland. Although the phenomenon of dry ports is spread all over the world, in Russia none of the seaports has sufficient number of these facilities. The inland terminals of Russian seaports will be analysed from a dry port perspective. Despite the impediments, there are ecological and economical benefits that are discussed in the article. The advantages to the transport chain suggest that dry ports are a promising area for Russian seaports’ welfare.     

20英尺氢氟酸罐式集装箱结构优化设计

为了用最少的安全控制程序从事集装箱国际运输,并避免各国各自执行国家安全规则可能产生的矛盾,国际海事组织颁布了集装箱安全公约,强度计算是罐式集装箱样箱生产的第一步,有限元分析时一般选取了板壳元和梁元,4个箱角刚性固定,将各个运动方向上的惯性力转化为动压力叠加到设计压力上,分别进行计算,从分析结果可以明显判断出设计的优劣,此方法为中国船级社所采用,实践证明简便可靠。     

对大连港集装箱运输发展的思考

通过对大连港集装箱吞吐量发展状况及其运输状况的分析，对大连港集箱发展面临形势的分析，提出加快大连港集装箱运输发展的方向及措施。     

Port resources rationalization for better container barge services in Hong Kong

The manufacturing base in the Pearl River Delta of China is moving westwards, where the Pearl River system has extensive coverage. This makes container barge transport a new growth area for Hong Kong Port. Traditionally, Hong Kong Port has been the main gateway for containers transported through the Pearl River system, but this advantageous position is under challenge from the adjacent ports in South China, especially from Shenzhen Port, which is keen to take a bigger share of the new growth by improving the access of barges to its port facilities. While services at Shenzhen Port are improving, barge operators have been experiencing high congestion at Hong Kong Port. Improving the quality of barge container services becomes crucial for Hong Kong Port. In this study, we propose and investigate three improvement strategies: to enhance the consolidation of small container flows, to increase the efficiency of berth allocations for barges, and to optimize the overall utilization of port resources in Hong Kong. These strategies can be instrumental for keeping Hong Kong's status as the gateway for the Pearl River system and help maintain its competitiveness as an international shipping hub.     

OD流仿真模型在珠三角集装箱港口群布局规划中的应用研究

构建由珠三角集装箱运输OD流运输网络、港口模糊综合评价模型、中转港选择的Logit模型3大部分构成的OD流仿真模型。在2020年珠三角集装箱生成量预测基础上,应用该模型对区域内集装箱运输需求在各OD流路径中的运输量进行仿真模拟测算,科学合理地预测该年度珠三角各港的集装箱吞吐量,为2020年度的珠三角集装箱港口群的合理布局规划提供指引。