中国首条穿越黄河的地铁在兰州开工

<正>2014年3月28日,兰州地铁1号线在黄河南岸的马滩地区开工,它将通过2条长度分别为2.13 km和1.9 km的水下隧道,将兰州市三大主城区紧密连接起来,这也将是中国首条穿越黄河的交通隧道。兰州地铁1号线全长约34 km,从东岗镇出发,直至西固石岗。其中,一期工程东起东岗镇,西至陈官营,正线长约26.78 km,基     

地铁隧道横穿长江

近日,中国中铁隧道集团将武汉地铁2号线过江隧道左线工程掘进到汉口江滩,这标志着这一工程成功横穿长江。这是我国第1条穿越长江的地铁隧道。这条地铁隧道位于武汉长江大桥和武汉长江公路隧道之间,是连接武昌、汉口两镇中心区域地铁2     

兰州地铁1号线开通运营 系中国首条下穿黄河地铁

<正>2019年6月23日上午,甘肃省首条轨道交通线路——兰州地铁1号线1期工程正式开通试运营,这是目前国内首条下穿黄河的轨道交通线路,标志着兰州正式进入"地铁时代"。兰州地铁1号线1期工程于2014年3月正式开工建设,线路东起城关区东岗,西至西固区陈官营,由东向西依次将城关区、七里河区、安宁区、西固区4大主城区串联。1期工程线路正线全长25.9 km,总投资198.16亿元,全部为地下线,共设20座车站,目前19座车站全部建成,具备运营     

武汉第3条长江隧道贯通

<正>武汉地铁4号线越江隧道工程近日顺利贯通,这是继"万里长江第一隧"——武汉长江公路隧道、武汉地铁2号线越江隧道之后,武汉开通的第3条穿越长江江底的隧道。武汉地铁4号线二期越江隧道工程从武昌首义路站至汉阳黄金口站,是联系"武汉三镇"中汉阳区和武昌区最为重要的轨道交通线路。其中,右线全长3 003.39 m,左线全长2 993.86 m,在长江一桥上游1 500 m处穿越长江,盾构越江段1 470 m。武汉越江隧道工程均采用盾构施工技术。长江底地质条件复杂,在盾构施工中泥浆配合比非常关键。在此次施工中,中铁隧     

长沙南湖路湘江隧道建成通车

长沙南湖路湘江隧道近日建成通车。南湖路隧道工程是长沙市第二条湘江隧道，同时也是首条采用盾构法施工的湘汀隧道。隧道采用双洞单层形式，分为南北两线双向4车道穿越湘汀，全线约6km，设计行车速50km／h。陔隧道的建成对缓解长沙过江通道的交通压力、完善城市路网结构将起到重要作用。     

成都地铁首条高瓦斯隧道洞通 进洞施工须穿防静电服

正作为全国第1条穿越高瓦斯地层的轨道交通工程,成都轨道交通18号线全长约66.71 km,其建设难点就是穿越龙泉山,开掘一条全长9.7 km的山岭高瓦斯隧道。其中,合江车辆段试车线隧道全长2.06 km,于2018年6月14日洞通,这是18号线第1条洞通的高瓦斯隧道。自动探测瓦斯超标设备自动熄火据介绍,每个洞口都设置2台通风机,保证洞内通风,稀释洞内的瓦斯含量。为保证洞内通风供电,还特别配有备用电源,确保断电后自动切换供电。同时,还配备有专业通风工程师,对洞内风速风量进行检测。     

成都城区将修建多条隧道

四川成都市计划投入7．2亿元在市区中修建多条穿越城市街道的下穿隧道工程。这些隧道工程包括锦江区滨江路下穿隧道、总府路下穿隧道、顺城路下穿隧道等工程;其中滨江路下穿隧道至连接锦里东路东段和顺江路西段,总投资6．38亿元,建成后隧道全长3．19km,将是全市最长的下穿隧道;而总府路下穿隧道是从总府路到蜀都大道,全长1．4km,系双向4车道;顺城街下穿隧道连接提督街和顺城街。     

消息

中国首条城市地下铁路隧道贯通2012年6月12日10时18分,随着"振武号"盾构机完成最后一环衬砌管片的拼装,中国第一条城市铁路地下通道天津西站至天津站地下直径线盾构隧道贯通。天津地下直径线西起天津西站,向东出站后钻入地下,穿越志诚道快速路立交桥、慈海桥、南运河、金刚桥、狮子林桥、海河等重要桥梁、河道等重大风险点,穿过天津站西货场和京山铁路之后出地面,进入天津站。线路全长5 km,其中隧道长3.3 km,盾构隧道长2.146 km。天津西站至天津站地下直径线是贯通京沪高铁和津秦客专2条高速客运专线的重要通道,是沟通东北地区与华北、华东地区     

“万里长江地铁第一隧”贯通

9月21日，中铁隧道施工的武汉地铁2号线越江隧道左线工程顺利贯通。至此，该隧道左、右线工程均已贯通，成为穿越万里长江的首条地铁隧道。作为武汉地铁2号线的过江通道，该隧道全长约3100m，起于地铁2号线武昌积玉桥站，止于汉口江汉路站。     

湖南首条穿越湘江地铁隧道双线贯通

<正>近日,湖南省首条穿越湘江的地铁隧道——长沙地铁2号线盾构穿越湘江隧道双线成功贯通。长沙地铁2号线左线"湘江一号"盾构机于2011年10月8日正式启动穿越,2012年4月顺利穿越湘江;右线"湘江二号"盾构机于2011年11月8日启动,近日胜利贯通湘江,实现了千里湘江第一条过江地铁隧道的双线贯通。     

长沙地铁1号线2次成功穿越京广大动脉

<正>近日,长沙轨道交通1号线铁道学院站至涂家冲站区间左线盾构机成功穿越京广铁路大动脉,这是继今年3月19日右线盾构成功穿越后的又一成功举措。至此,轨道交通1号线两条隧道已经全部完成穿     

中国首条穿越长江公铁两用隧道施工

武汉地铁7号线一期工程过江隧道已于近期进行了盾构机始发井施工，这标志着我国第一条穿越长江的公铁两用隧道正式进入全面施工阶段。     

台湾与大陆长隧道机电设施之比较——以台湾苏花公路改善计划中武塔—观音—谷风隧道与大陆秦岭终南山隧道为例

台9线苏花公路山区路段改善计划总计改善长度约38.4 km,南澳至和平段有13.1 km长之双孔单向隧道群(武塔隧道0.5km、观音隧道7.9 km、谷风隧道4.7 km),预计2017年完工通车。苏花改计划之推动,成立了苏花公路改善工程处,日后并将建制项目之交控中心。秦岭终南山公路隧道,工程总投资27.93亿元人民币(约126亿台币),系按高速公路标准设计,双孔单向4车道设计。长18.02 km,为世界第一长的双孔单向公路隧道,该隧道2001年开工,于2007年1月20日正式通车后,15 min就可穿越秦岭。将武塔—观音—谷风隧道群与终南山隧道机电设施作比较,包括:工程地质条件,隧道型式,联络隧道、营运通风、交控监控、防灾方案,除为苏花改计划中借鉴外,亦可在海峡两岸未来隧道工程引为参考。     

杭州市解放路隧道全线贯通

20 0 3年 1 1月 2 6日 ,随着杭州市解放路隧道右线最后一段隧道浇筑成形 ,这条连接“西湖时代”和“钱塘江时代”的枢纽工程实现全线贯通。其最后一段隧道长 1 5 .5m ,它上面就是三条轨道的沪杭铁路。为了确保这条运输繁忙的铁路不受任何影响 ,施工单位 (中铁隧道公司 )在隧道穿越沪杭铁路时 ,首次使用支撑力极强的Φ2 99mm无缝钢管 ,牢牢将铁路顶起。该隧道的车行道还可通行双层巴士杭州市解放路隧道全线贯通     

中国首条城市地下铁路隧道贯通

2012年6月12日10时18分,随着＂振武号＂盾构机完成最后一环衬砌管片的拼装,中国第一条城市铁路地下通道天津西站至天津站地下直径线盾构隧道贯通。天津地下直径线西起天津西站,向东出站后钻入地下,穿越志诚道快速路立交桥、慈海桥、南运河、金刚桥、狮子林桥、海河等重要桥梁、河道等重大风险点,穿过天津站西货场和京山铁路之后出地面,进入天津站。线路全长5 km,其中隧道长3.3 km,盾构隧道长2.146 km。天津西站至天津站地下直径线是贯通京沪高铁和津秦客专2条高速客运专线的重要通道,是沟通东北地区与华北、     

兰渝铁路胡麻岭隧道施工破解技术难题

<正>中国铁建十九局集团兰渝铁路指挥部三工区胡麻岭隧道技术创新迎来一片崭新天地,不负众望破解重大技术难题,至2014年5月30日,隧道斜井加正洞掘进超过13 km。兰渝铁路胡麻岭隧道全长13.61 km。三工区承担6座斜井、1座竖井和相应区间的正洞掘进施工任务。该隧道穿越1座水库和1条河流,有3.25 km穿越第三系饱和富水粉细砂地层,有众多大小不等的水囊,受施工扰动的影响,围岩液化现象十分严重,突     

中铁隧道集团《软硬不均地层及复杂环境隧道复合盾构的研制与掘进技术》获2006年国家科技进步二等奖

中铁隧道集团的《软硬不均地层及复杂环境隧道复合的研制与掘进技术》科研成果是在广州地铁2号线越秀公园至三元里区间完成的。此处隧道单线长3926m，穿越地段地面建筑物密集，共有建筑物135栋，地下管线56条，还要穿越广州火车站运输枢纽站场14股轨道，3股为不减速运行线，列车运行时速为120km。     

国内首次采用大直径盾构施工穿越长江天堑——南京地铁10号线通车运营

<正>2014年7月1日,由铁四院总体设计的南京地铁10号线通车运营。这是南京第一条过江地铁,也是国内首条穿越长江的单洞双线大盾构隧道地铁线,历经4年建设后通车,迎接在南京举行的第二届青奥会。由十三、十四、二十三局集团等单位承建的南京地铁10号线在江心洲站—滨江大道站区间穿越长江,长约4.2 km,是国内最     

武汉光谷广场将建成国内最复杂地下工程

<正>2014年12月3日,一份"武汉轨道交通2号线南延线光谷广场综合体工程设计中标公示"在网上热传,经向多个相关部门求证获悉,此消息属实,光谷广场综合体工程预计将在今年年内动工,工程将投资22亿元,工期1 440 d,大约4年。在光谷广场地下,公路隧道、地铁隧道、地铁站和地下商城将构成国内最复杂的地下工程。光谷广场地下挖4层国内最复杂的地下空间中标公告显示,光谷广场综合体位于光谷广场下方,是轨道交通2号线南延线工程的建设起点,建设工期4年。2号线南延线、9号线、11号线3条地铁线路在此交会,珞喻路和鲁磨路2条市政隧道也由此穿越。按照规划,2号线南延线将于近期开工建设,光     

南京过江隧道工程有望今年动工建设

目前 ,南京市有关部门正加紧向国务院报批南京过江隧道工程项目。该工程有望于 2 0 0 4年动工建设。作为南京高速公路内环的纬七路 ,将通过隧道贯通长江 ,隧道的位置距上游的长江三桥约 6km ,距下游的长江大桥 1 3km。纬七路架桥越过夹江 ,隧道在江心洲下地、过江 ,至对岸的浦口区黄家村出地面。这将是长江干流上的第一条隧道南京过江隧道工程有望今年动工建设