我的汽车缘(二) 发动机鼻祖转型的教训(上)

<正>通用进入中国的第一个项目是在中汽公司的推荐下,与当时最大的汽车发动机企业——北京内燃机厂(北内)合作,帮助北内发动机产品的更新换代。然而过程却是几经波折,困难重重。1984年,纪荣先生的加入,将通用进入中国正式提上了日程。由于纪荣先生之前与北京汽车工业有过合作的经验及人脉,在他的牵线搭桥之下,北京的汽车工业自然就成了最早与通用接触的中方企业。而在当时的北京,拥有中国最大的汽车发动机厂——北京内燃机厂(以下简称"北内"),此刻也在面临着产品换代升级的问题,如果能与通用这样全球最大的汽车制造厂商合作,真可谓是机会难得。那么,渴望开辟新兴市场的通用和需要升级转型的北内,是否会擦出合作的火花呢?     

国际

<正>通用调整设计团队通用汽车近日对其设计人员团队进行了一系列调整,博纳斯(Bryan Nesbitt)将出任别克品牌全球设计总监。博纳斯在中国地区有将近4年的工作经历,负责通用汽车国际运营部面向亚洲各国家市场的设计工作,最近的工作内容为负责通用中国的设计工作。博纳斯现年46岁,曾因设计2000年克莱斯勒复古PT Cruise一举成名。其于2001年加入通用,并且带领其工作团队设计出2007年款土星Aura、2008年款别克昂科雷,2013年款凯迪拉克ATS以及2014款凯迪拉克凯雷德。     

切若基XJ型汽车简介

一、概况 XJ型汽车是美国AMC公司1984年推出的新车型,该车型于1983年9月正式投产。1984年原计划产量为5万辆,但由于84年初在美国三家杂志分别举办的几个国家生产四轮驱动型汽车评选活动中均获得第一名,因而销售量大增,根据这一市场     

半个世纪的追求(二)--记依纳轴承(中国)有限公司

中国市场的巨大潜力,使得INA集团在经历了近半个世纪的发展后,把关注的目光投向了这一古老而又新兴的国度。 1990年1月3日,依纳(香港)有限公司注册成立,该公司主要负责INA集团在中国市场的销售、技术和商贸服务。随着中国业务的不断扩大,北京、上海、沈阳办事处相继成立。1995年9月28日,     

SUV世家 双龙新柯兰多、爱腾和雷斯特

提到SUV世家,美国有吉普(Jeep),英国有路虎(LandRover),而要说谁在亚洲地区最善于制造SUV和越野车,那自然当属韩国双龙(Ssong Yong)汽车了。作为一个拥有将近60年历史的汽车品牌,韩国双龙的发展可谓几经周折:从生产Willys军用吉普起家,到先后与美国汽车公司AMC(当时吉普的东家)、梅赛德斯-奔驰进行深入合作,再到被上汽收购,几乎经历了一个汽车品牌所能经历的所有起伏。     

福士汽车零部件:做客户的长期合作伙伴

作为商用车及乘用车领域中气路、油路以及液压管路技术和管路连接技术的专家,福士(VOSS)近日传出消息,公司决定扩建其在济南的工厂,并将大力推进其在中国的市场业务。福士汽车零部件(济南)有限公司成立于2008年5月,主要负责开发、生产管路系统连接件以及管路零部件产品。     

新通用的组织创新

2009年7月13日，经历了艰难的破产程序，新通用汽车以全新的面貌脱壳而出。新通用汽车只保留了别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC四大品牌，其它品牌将予以出售，或者放弃。新通用汽车另一值得关注之处是其公司结构发生重大变化——新通用将生产委员会与决策委员会合并，精简总部，削减35％的管理人员，取消原来的大区总部，在底特律设立运营北美业务运营中心负责北美的业务，在上海成立国际运营总部，负责北美之外的市场。     

一款结构先进的流动舞台半挂车

广州优驷达商用车服务有限公司开发的一种流动舞台车,其结构比较先进,也非常灵活(如图1～4)。据该公司人士介绍,公司涉足流动舞台车,源于百威公司为实现新产品(啤酒)在全国范围内推广战略,寻求一家有关汽车流动展车的研制公司,当时该司承接了这项业务,2003年开发出有关车型并交付使用,反映不错。其主要结构特点如下。     

标致雪铁龙旗下捷富凯将负责通用欧洲物流业务

2012年7月2日,通用汽车与标致雪铁龙签订协议,前者在欧洲地区的物流运营主要工作将交予后者旗下捷富凯物流(Gefco)。根据协议,捷富凯从2013年开始负责通用汽车在欧洲的物流业务,服务于通用在欧洲的欧宝和沃克斯豪尔两大品牌,以及雪佛兰和凯迪拉克全球品牌,让通用专心于核心汽车业务。     

北亚车队的用车故事

北亚公司成立于2009年,属于北疆集团下属运输公司,北疆原为民营企业,现已被中建材兼并,目前为中建材(央企)的下属企业,北疆集团现为中建材北方齐齐哈尔市分公司,2012年北疆集团的水泥业务全部转给中建材,而北亚主要是为中建材水泥厂做配套运输服务. 2009年之前,北疆的水泥运输业务都是外包给别的运输公司和一些运输散户,这些社会车辆在关键时候运输可靠性差,于是2009年企业为了保障运输的通畅,成立了自己的运输车队,当时宋延海负责北疆集团运输部门管理的工作,成立北亚运输车队后,他便负责了整个车队的运输管理工作.     

深耕中国商用车市场戴姆勒卡客车中国有限公司正式成立

戴姆勒卡客车(中国)有限公司前身为戴姆勒东北亚投资有限公司旗下的戴姆勒卡车中国,负责梅赛德斯-奔驰卡车在中国的业务运营.新公司成立后,将继续加大梅赛德斯-奔驰等戴姆勒旗下卡车品牌在中国的业务力度,并将范围扩大到客车业务.同时,新公司作为独立的法律实体将更紧密有效地整合戴姆勒进口卡车和客车业务的相关资源,提高运营效率,增强市场应对能力.     

人物与言论

正东风有限方面表示,中村公泰将于2014年起升任日产汽车公司副社长,统一负责该公司TCSX(整体客户满意度)工作;而就任新总裁的关润于1986年进入日产汽车公司,负责发动机生产技术等工作,2012年负责亚洲事业和相关公司管理、国内连锁销售公司管理工作,2013年4月起,关润就任东风汽车有限公司董事兼副总裁,负责商品和EV业务。     

波兰波罗尼茨小轿车

波罗尼茨(Polonez)小轿车是波兰FSO 汽车工厂开发的新产品,是在引进意大利专利生产菲亚特(Fiat)125P 小轿车的基础上加以改进的产品,和菲亚特125P 小轿车同时生产,有一定的通用和互换性。波兰 Pol—mot 汽车公司负责小轿车的贸易,     

博世与庆铃成立燃料电池系统合资公司

正2020年12月22日,博世中国与中国高端商用车制造商——庆铃汽车(集团)有限公司,在重庆签署合资协议。双方将成立合资公司,共同开发和销售燃料电池解决方案。据悉,合资公司的注册资本为8亿元,其中博世持股60%,庆铃持股40%。新成立的公司将主要负责燃料电池系统的开发、     

米拉(MIRA)进军中国汽车设计业

米拉(MIRA：Motor Industry Research Association)的名字在中国并不陌生，早在1984年，东风汽车公司在襄樊的国家级试验场就是米拉公司设计的，该试验场迄今仍是国内最好的试验场之一。这家以提供汽车测试服务及其完善设施而著名的英国老牌汽车设计公司，如今业务范围已经拓展至造型设计．产品开发等各领域，客户遍布全球各地。在不久前于上海举行的“英国汽车行业设计工程研讨会”期间，米拉首席执行官John Wood先生及负责亚洲业务的Terry Spall先生接受了本刊记者的专访     

商业版

我司是TRW(天合)设立在中国的汽车零部件售后市场机构,主要负责包括香港特别行政区在内的中国售后市场业务。公司于1999年6月注册成立于上海外高桥保税区,并设有保税仓库。 美国TRW(天合)汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者。我们目前在22个国家有将近64,000名员工。     

本田及其修理工场见闻

日本本田(HONDA)公司创业于1948年。现在领导着21家经济实体,6家分公司,7家工厂,职工4万人。产品有摩托车、小轿车和通用发动机等,年度总产量已超过6百万台,其中小轿车125万辆,摩托车280万辆。本田在国内有上万家销售店,在国外14个国家设有30多处销售联络点。本田产品的整机销售、服务、配件和研究开发是有机结合成一体开展工作的。1984年成立了本田维修服务公司,共有工作人员     

中国路桥工程有限责任公司副理事长单位

<正>中国路桥工程有限责任公司(CRBC)是经国务院国有资产监督管理委员会批准,承继原中国路桥(集团)总公司的业务和资质,以承建国内外道路、桥梁、隧道、港口工程为主,兼具咨询、勘察、贸易等业务的国有大型外经企业。公司前身是中国交通部援外办公室,1979年经国务院批准成立了中国公路桥梁工程公司,作为最早走出国门的4家外经企业之一,率先进入国际承包市场。1997年公司组建为中国路桥(集团)总公     

中国路桥工程有限责任公司副理事长单位

<正>中国路桥工程有限责任公司(CRBC)是经国务院国有资产监督管理委员会批准,承继原中国路桥(集团)总公司的业务和资质,以承建国内外道路、桥梁、隧道、港口工程为主,兼具咨询、勘察、贸易等业务的国有大型外经企业。公司前身是中国交通部援外办公室,1979年经国务院批准成立了中国公路桥梁工程公司,作为最早走出国门的4家外经企业之一,率先进入国际承包市场。1997年公司组建为中国路桥(集团)总公     

熊飞博士出任HRC副总裁

正2020年7月1日起,资深汽车轻量化专家熊飞博士正式加入HRC,出任副总裁一职,负责公司汽车板块的战略发展及业务拓展工作,同时负责ACTC(先进复合材料技术中心)的战略发展及业务拓展。对于高性能碳纤维材料在汽车上大范