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作为国内最大的民营汽车企业,长城汽车风头正劲,最近再次推出一款外观独特,功能齐全的赛影多功能车,与所有皮卡厂家不同的是,它没有宣称是“SUV”,而是秉承长城公司一贯踏踏实实的作风,把自己定位为多功能商务车。实际上,赛影是一种即将取代城市皮卡的产品,被生意人称为“进城的皮卡”。 相似文献
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如果说皮卡是美国的大众情人,这并不为过。曾几何时,无论在城市还是乡村,上至政府官员,下至年轻女士都很喜欢皮卡。美国十大畅销车型中皮卡也曾占据多个席位。皮卡高度融合在美国人的生活中,君不见,明星开皮卡出席各种颁奖礼就是美国人心中最经典的噱头,而这正是皮卡成为美国特有文化现象的原因。 相似文献
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长期衍生出的技术日益老化的日系风格皮卡在中国市场一直占据着垄断地位,但随着这一市场的不断发展,终于由欧美风格的皮卡问世,将这一市场格局打破。与传统日系风格皮卡相比完全另类的欧美风格的皮卡产品,彻底改变了皮卡市场的主流消费走向,开创了国内高端皮卡的新路线。 相似文献
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作为比赛项目之一,皮卡负重装载赛不仅需要车手把指定数量的牧草进行结实的捆扎,而且还得自己动手装到皮卡车上皮卡是英文Pickup的音译,是一种类似SUV、但带有敞开式货车车厢的车型。超级皮卡是指全尺寸的大型皮卡,也是皮卡车型中的王者。以福特F150猛禽、丰田坦途等车型为代表的超级皮卡,兼具豪华SUV的通过性、豪华性及卡车的载货能力,并以凶悍阳刚的外表赢得了众多铁杆粉丝。在长途旅行、越野穿越中有着很大优势,已经在世界范围内成为一种流行趋势。 相似文献
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皮卡(Pick up truck)又可译为家用卡车,在大多数国人的眼里,皮卡是粗鲁、笨拙,让人不屑一顾的汽车款式,但美国的情况完全不同。在美国,皮卡是常年的销量冠军,轿车的销量同皮卡相比不值一提。特别是福特F系列皮卡,是美国最受欢迎的商用车之一,它曾经连续22年蝉联全美汽车销量榜冠军。同福特F系列同台竞技的其他美国品牌的皮卡共同孕育出独特的皮卡文化。成为了代表美国人粗犷、不羁、热爱户外生活的独特性格。 相似文献
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要不是郑州日产锐骐ZD30柴油皮卡的试车,我几乎已经生疏了皮卡这种车型。因为在众多城市受到严格限制,皮卡确实已和很多大城市的居民拉开了距离。作为国内畅销的皮卡车型,郑州日产锐骐皮卡是典型的劳动模范。上市数年间,锐骐皮卡搭载过数种动力总成。这次锐骐换装全新的日产ZD30轻型柴油机,算是一次大的进步,是劳模的一次深度进修。 相似文献
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皮卡(Pickup),对于国内有关厂商来说,这是一个既令人感到兴奋,但又使人沮丧的车型。想起我国广大的城乡市场,想起这种轿卡两宜、城乡两用的人类智慧结晶物,想起这种车型在国外畅通无阻、风驰电掣地行驶在城乡公路上,确实令人兴奋;但想起我国许多地方莫名其妙的限行土政策,以及皮卡企业销售陷入困境的尴尬境地,却真又令人沮丧。 今天办的这个栏目就是为了联合我国的皮卡生产企业,为自己争取汽车市场中的一席之地。通过这个栏目的举办,让广大读者、广大用户更了解皮卡、更想使用皮卡;也让一些地方政府的决策部门了解皮卡、支持皮卡,进而改变对皮卡的限行政策。 相似文献
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“两会”期间,关于政府应解除对皮卡汽车行驶限制的话题再次在汽车行业引起广泛热议。据悉,十届、十一届全国人大代表、国内皮卡汽车生产龙头企业之一的辽宁曙光汽车集团董事长李进巅递交一份题为《关于解除皮卡城市限行的建议》的议案,建议国家有关部门进一步明确皮卡的属性定位,解除对皮卡的城市行车限制,以适应当前市场发展需求和居民生活需要。 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(7):242-245
5月19日,还有点静悄悄的千岛湖忽然之间进入了旅游旺季,热闹起来。热闹来自于上百热情的郑州日产车主。他们驾着自己的NV200、帅客、帕拉丁、奥丁、日产皮卡和锐骐皮卡,带着自己的家人好友,从湖南、浙江、广东、福建……各个地方汇聚到千岛湖,目的就是为期四天的“新时代、新生活——中国CDV家庭秀暨2012郑州日产车主大会(浙江站)”活动,因为这里是他们的精神家园。 相似文献
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近年来,皮卡在中国市场得到广泛运用.特别在二线及三线城市中,皮卡已成为商务旅行和家庭出行的全新选择。随着中国经济的迅速发展.皮卡的销量也稳步增长。据中国汽车工业协会最新发布的数据表明.今 相似文献
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皮卡阵线中的老牌明星一直是美国车的天下,福特F-150、福特自由式FX、福特SVT Lightning概念车、雪佛兰2003Cheyenne概念车、GMC2004皮卡Canyon、日产2004Titan,这些2003年首次亮相的皮卡新贵不仅在外形上令人耳目一新,其设计理念上的深层变革更可以窥探未来皮卡的设计走向。 相似文献
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2009年10月51日的首届中国皮卡文化节上,专业人士透过当前皮卡的科技创新与消费观念的转变,预测中国皮卡即将迎来第5次消费浪潮。 相似文献